The durability test may be carried out using a vehicle, which has a different body style, gear box (automatic or manual) and size of the wheels or tyres, from those of the vehicle type for which the type-approval is sought.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L’essai de durabilité peut être réalisé en utilisant un véhicule ayant une carrosserie, une boîte de vitesse (automatique ou manuelle), des dimensions de roues ou de pneumatiques différentes de celles du véhicule pour lequel la réception est demandée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For vehicles fitted with an automatic gear box having more than four forward gears and equipped with an engine developing a rated maximum net power greater than 140 kW and having a rated maximum net power/maximum-mass ratio greater than 75 kW/t, Lref shall be less than or equal to 78 dB(A).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Pour les véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à plus de quatre rapports en marche avant et équipés d'un moteur développant une puissance maximale nette nominale supérieure à 140 kW et ayant un rapport puissance maximale nette nominale/masse maximale supérieur à 75 kW/t, Lref est inférieur ou égal à 78 dB(A).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

For vehicles fitted with an automatic gear box having more than four forward gears and equipped with an engine developing a maximum power greater than 140 kW (UNECE) and having a maximum-power/maximum-mass ratio greater than 75 kW/t, Lref shall be less than or equal to 78 dB(A).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Pour les véhicules munis d’une boîte de vitesses automatique à plus de quatre rapports en marche avant et équipés d’un moteur développant une puissance supérieure à 140 kW (CEE) et ayant un rapport puissance maximale/masse maximale supérieur à 75 kW/t, Lref doit être inférieur ou égal à 78 dB (A).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

The gear selector position for full automatic operation shall be used.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Le sélecteur est placé dans la position correspondant au fonctionnement totalement automatique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

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Under French legislation, the method used to calculate the engine rating for tax purposes of vehicles equipped with a five-speed automatic gear box is less favourable than the method used for other vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-02]

La législation française relative au calcul de la puissance fiscale des véhicules équipés de boîtes de vitesse automatiques à cinq rapports se fait selon une méthode moins favorable que celle appliquée aux autres voitures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-07-02]

2.4. In the case of vehicles with automatic gear-boxes the test is carried out with the gear selector in either the "neutral" or the "parking" position.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

2.4. Pour les véhicules à transmission automatique, l'essai est effectué avec le secteur en position «neutre» ou «parc».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

The durability test may be achieved by using a vehicle, the body style, gear box (automatic or manual) and size of the wheels or tyres of which are different from those of the vehicle type for which the type approval is sought.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

L'essai de durabilité peut être réalisé en utilisant un véhicule ayant une carrosserie, une boîte de vitesses (automatique ou manuelle), des dimensions de roues ou pneumatiques différentes de celles du véhicule pour lequel l'homologation est demandée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

2.4. In the case of vehicles with automatic-shift gear-boxes the test is carried out with the gear selector in either the "neutral" or the "parking" position.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

2.4. Pour les véhicules à transmission automatique, l'essai est effectué avec le secteur en position «neutre» ou «parce».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-12-31]

6.3.3. In the case of automatic gear-boxes, locking shall be possible in the "Parking" position only ; additional locking in the "neutral" position shall be permissible.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-31]

6.3.3. Sur les boîtes de vitesse automatiques, le verrouillage ne doit pouvoir se faire qu'en position «parc» ; un verrouillage supplémentaire en position «neutre» est admis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1973-12-31]

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Date index: 2024-03-04