So if the subsidy and this program weren't in place, instead of using the mail that store would presumably have to use whatever negotiated air cargo rate it could obtain from an air carrier servicing that community.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

En l'absence de ce programme et de la subvention, le magasin devrait, au lieu d'utiliser la poste, négocier un tarif quelconque avec un transporteur aérien qui dessert la localité.

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Our CF-18s in Aviano continue to fly a combination of battlefield air interdiction missions—that is, strike missions—and combat air patrol missions, with an average daily sortie rate at the moment of 16 sorties.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

À Aviano, nos CF-18 continuent de mener des missions d'interdiction aérienne du champ de bataille—c'est-à-dire des missions de frappe—et des missions de patrouille aérienne de combat, effectuant pour l'instant 16 sorties par jour.

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Under the old food mail program, granting a sizeable government-funded contract, which allowed a single airline to provide discounted air freight rates for most of Canada's north for a five-year term and blocked the entry of competitive airlines, was market disruptive.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-16]

Sous l'ancien programme Aliments-poste, lorsqu'on octroyait un contrat important financé par le gouvernement, ce qui permettait à une seule compagnie aérienne d'offrir des tarifs réduits de fret aérien presque partout dans le Nord canadien pour une période de cinq ans et empêchait l'entrée de compagnies aériennes concurrentes, cela entraînait une désorganisation du marché.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-16]

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The interest rate on debts shall be equal to the weighted average interest rate on debts of the air navigation service provider.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Le taux d’intérêt sur les dettes est égal au taux d’intérêt moyen pondéré sur les dettes du prestataire de services de navigation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

interest rate assumptions for loans financing the provision of air navigation services, including relevant information on loans (amounts, duration, etc.) and explanation for the (weighted) average interest on debt used to calculate the cost of capital pre tax rate and the cost of capital comprised in the determined costs,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

les hypothèses de taux d’intérêt pour les prêts destinés au financement de la fourniture de services de navigation aérienne, y compris des informations pertinentes sur les prêts (montants, durée, etc.) et une explication de la moyenne (pondérée) des intérêts débiteurs utilisée pour calculer le coût du capital avant impôt et le coût du capital inclus dans les coûts fixés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

The interest rate on debts shall be equal to the average interest rate on debts of the air navigation service provider.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

Le taux d’intérêt sur les dettes est égal au taux d’intérêt moyen sur les dettes du prestataire de services de navigation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-12-15]

‘Commercial air transport movements’ means the sum of take-offs and landings involving the transport of passengers, cargo or mail, for remuneration or hire, calculated as an average over the three years preceding the adoption of the performance plan, regardless of the maximum take-off mass and the number of passenger seats used.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

«mouvements de transport aérien commerciaux», le total des décollages et atterrissages effectués pour le transport de voyageurs, de marchandises ou de courrier, contre rémunération ou en vertu d’une location, calculé en moyenne sur les trois années précédant l’adoption du plan de performance, quels que soient la masse maximale au décollage et le nombre de sièges de passagers utilisés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]

Air traffic between the EU and South-East Europe has seen significant growth recently, 121% growth since 2001, and this trend will be accelerated through full integration in a common air transport market. Forecasts for aircraft movements in the region predict an average annual growth rate of more than 6% per annum between 2005 and 2011. As tourism is a huge growth area in the coastal regions in South East Europe and as there are potentially 414 airports in the region to operate to, there is an opportunity for further growth to be atta ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-19]

Étant donné que le tourisme connaît un essor spectaculaire dans les régions côtières de l'Europe du Sud-Est et que ces régions comptent 414 aéroports de destination potentiels, il existe encore des possibilités de croissance à exploiter. Les transports aériens deviendront ainsi de plus en plus accessibles pour un nombre croissant de personnes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-19]

‘price’ means any fare, rate or charge for the carriage of passengers, baggage and/or cargo (excluding mail) in air transportation, including surface transportation in connection with international air transportation, if applicable, charged by airlines, including their agents, and the conditions governing the availability of such fare, rate or charge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

le terme «tarifs»: les tarifs, prix ou redevances appliqués par les transporteurs aériens ou leurs agents pour le transport par aéronefs de passagers, de bagages et/ou de marchandises (à l'exclusion du courrier), y compris, le cas échéant, le transport de surface lié au service aérien international, ainsi que les conditions régissant la disponibilité desdits tarifs, prix ou redevances.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

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Date index: 2023-01-21