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Traduction de «Aviation routine weather report » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

aviation routine weather report | METAR [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

message d'observation météorologique régulière pour l'aviation | METAR [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

aviation routine weather report | METAR [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

message d'observation météorologique régulière pour l'aviation | METAR [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

aviation routine weather report [ METAR | meteorological terminal air report ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

message d'observation météorologique régulière pour l'aviation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aviation routine weather report [ METAR ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

message d'observation météorologique régulière pour l'aviation [ METAR ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

aviation selected special weather report | SPECI [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

message d'observations météorologiques spéciales sélectionnées pour l'aviation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

special weather report [ SPECI | aviation selected special report | selected special weather report ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

message d'observation météorologique spéciale d'aérodrome [ SPECI | message d'observation météorologique spéciale sélectionné pour l'aviation | message d'observation météorologique spéciale sélectionné ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aviation weather report [ aviation meteorological report ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rapport météorologique pour l'aviation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aviation weather report

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

message d'observations météorologiques pour l'aviation

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

These elements are replaced by the term ‘CAVOK’ when the following conditions occur simultaneously at the time of observation: (a) visibility, 10 km or more, and the lowest visibility not reported; (b) no cloud of operational significance; and (c) no weather of significance to aviation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ces éléments sont remplacés par la mention «CAVOK» (Ceiling And Visibility OK) lorsque les conditions suivantes existent simultanément au moment de l’observation: a) visibilité d’au moins 10 km et visibilité la plus faible non précisée; b) aucun nuage présentant une importance pour l’exploitation; et c) absence de phénomènes météorologiques significatifs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(*) These elements are replaced by the term ‘CAVOK’ when the following conditions occur simultaneously at the time of observation: (a) visibility: 10 km or more, and the lowest visibility not reported; (b) no cloud of operational significance; and (c) no weather of significance to aviation’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(*) Ces éléments sont remplacés par la mention “CAVOK” (Ceiling And Visibility OK) lorsque les conditions suivantes existent simultanément au moment de l'observation: a) visibilité: au moins 10 km et visibilité la plus faible non précisée; b) aucun nuage présentant une importance pour l'exploitation; et c) absence de phénomènes météorologiques significatifs».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(***) These elements are replaced by the term ‘CAVOK’ when the following conditions occur simultaneously at the time of observation: (a) visibility: 10 km or more, and the lowest visibility not reported; (b) no cloud of operational significance; and (c) no weather of significance to aviation’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(***) Ces éléments sont remplacés par la mention “CAVOK” (Ceiling And Visibility OK) lorsque les conditions suivantes existent simultanément au moment de l'observation: a) visibilité: au moins 10 km et visibilité la plus faible non précisée; b) aucun nuage présentant une importance pour l'exploitation; et c) absence de phénomènes météorologiques significatifs».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(**) These elements are replaced by the term ‘CAVOK’ when the following conditions occur simultaneously at the time of observation: (a) visibility: 10 km or more, and the lowest visibility not reported; (b) no cloud of operational significance; and (c) no weather of significance to aviation’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(**) Ces éléments sont remplacés par la mention “CAVOK” (Ceiling And Visibility OK) lorsque les conditions suivantes existent simultanément au moment de l'observation: a) visibilité: au moins 10 km et visibilité la plus faible non précisée; b) aucun nuage présentant une importance pour l'exploitation; et c) absence de phénomènes météorologiques significatifs».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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If we look at a macro picture of the province and where we have reporting stations, there are quite a few of them that give aviation-grade weather on an hourly basis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Si nous regardons la situation d'ensemble de la province et les endroits où se trouvent nos stations météorologiques, bon nombre d'entre elles communiquent toutes les heures des renseignements météorologiques aux fins d'aviation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Next they took away the aviation report entirely and lightkeepers had to fight to get back a supplemental weather report, which added a few of the aviation criteria to a marine weather report.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Puis, ils ont supprimé entièrement l'observation météorologique pour l'aviation, et les gardiens de phare ont dû se battre pour obtenir une observation météorologique supplémentaire, qui a ajouté quelques critères pour l'aviation à une observation pour la marine.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Well, marine weather reports are designed for mariners; aviation weather reports are designed for aviators.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-13]

Or, les rapports météorologiques pour la marine sont destinés aux marins et les rapports météorologiques pour l'aviation sont destinés aux aviateurs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-12-13]

Instead of giving aviation weather reports, the light stations are limited to marine weather reports.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-13]

Au lieu de fournier des rapports météorologiques pour l'aviation, les stations de phare doivent se limiter aux rapports météorologiques pour la marine.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-12-13]

Mr. Kellar: The weather reporting that is being provided today out of lighthouses is not to the same scale as that provided for aviation, but we do make the marine weather reports available to pilots and aviation by way of our flight information centres at eight locations across the country.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

M. Kellar : Les bulletins météorologiques actuellement établis depuis des phares ne sont pas de la même ampleur que ceux destinés à l'aviation, mais les pilotes peuvent accéder aux bulletins d'observation météorologique maritime par le truchement de nos huit centres d'information de vol disséminés un peu partout au pays.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2022-11-19