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Translation of "Baggage transport and sorting system " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

baggage transport and sorting system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système de transport et de triage des bagages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

baggage sorting system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système de tri de bagages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The first deployments to arrive focused on establishing an operations centre and communications systems, rental of three reception centres to accommodate as many as 2,000 evacuees at a time for a period of between 24 and 36 hours, and buses to carry evacuees from the ships to holding centres and from holding centres to the airport and baggage transport ...[+++] and handlers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Les premiers fonctionnaires arrivés sur place se sont attachés à mettre sur pied un centre d'opérations et un système de communication, à louer trois « centres de réception » pour accueillir jusqu'à 2 000 évacués à la fois pour des séjours de 24 à 36 heures, à noliser des cars pour transporter les évacués des navires aux centres de réception, puis de ceux-ci à l'aéroport et à organiser le transport de bagages et à retenir les servi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

3. Baggage handling comprises handling baggage in the sorting area, sorting it, preparing it for departure, loading it onto and unloading it from the devices designed to move it from the aircraft to the sorting area and vice versa, and transporting baggage from the sorting area to the reclaim area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

3. L’assistance «bagages» comprend le traitement des bagages en salle de tri, leur tri, leur préparation en vue du départ, leur chargement sur et leur déchargement des systèmes destinés à les amener de l’avion à la salle de tri et inversement, ainsi que le transport de bagages de la salle de tri jusqu’à la salle de distribution.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

By that I mean gateways that work, access to the kinds of computer plug-ins and other connections you need to run a modern system, various sorts of support services on the air side, fuelling, first-class baggage service systems, and all the other things that need to go on.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Je veux dire par là que pour qu'une porte d'entrée fonctionne, il faut avoir accès à des ports informatiques et d'autres branchements nécessaires à des systèmes modernes, divers types de services de soutien du côté aérien, l'approvisionnement en carburant, des systèmes de manutention des bagages de première classe, et tout le reste des fonctions essentielles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

This sum allegedly represented an illegal commission paid by a company to obtain a contract with the Paris - Charles De Gaulle airport for a baggage transport, storage and retrieval system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

Ce montant correspondrait à la commission occulte versée par une entreprise dans le but d'obtenir un contrat avec l'Aéroport de Paris-Charles de Gaulle pour un système de transport, de dépôt et de tri des bagages.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-03]

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The Seaborn report, as members have already heard it called today, and I consider it worth repeating, resulted in a number of actions taken by Transport Canada to enhance the security of Canada's aviation system. These included the establishment of a restricted area access clearance program for area airport workers, rigorous background checks for airport workers, and the introduction of passenger baggage reconciliation on internati ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-06]

Le rapport Seaborn, qui a déjà été cité aujourd'hui mais que je juge important de rappeler, a incité Transports Canada à prendre de nombreuses mesures pour améliorer la sécurité de l'aviation canadienne, à savoir la création d'un programme d'autorisation d'accès aux zones réglementées d'aéroports s'appliquant aux employés d'aéroports, la mise en place de vérifications rigoureuses des références des employés d'aéroports, et l'entrée en vigueur de l'appariement bagage-personne sur les vols internationaux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-06]

This sum allegedly corresponds to a commission paid by an engineering consultancy for securing a contract with the 'Aéroports de Paris' for a system for the transport, storage and sorting of luggage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-26]

Cette somme correspondrait à une commission versée par un cabinet d'ingénieurs pour l'obtention d'un contrat avec la société "Aéroports de Paris" pour un système d'acheminement, de stockage et de tri des bagages.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-26]

– (DE) Mr President, the Kralowetz case is to some extent a problem specific to Luxembourg, since governments over the past 20 years have used all sorts of benefits to entice a large number of transport enterprises to Luxembourg, without, though, building up a system to monitor the wages these firms pay and the working conditions they provide.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-03]

- (DE) Monsieur le Président, le cas Kralowetz est, en partie, un problème luxembourgeois, car depuis 20 ans, les gouvernements successifs ont attiré au Luxembourg, par le biais de divers privilèges, un grand nombre d’entreprises de transport, sans mettre en place de contrôles sur les conditions de travail et de rémunération en vigueur dans ces entreprises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-03]

This act is Canada's enabling legislation to give lawful effect to a global regime of common rules known as the Warsaw System, which limits carrier liability for the injury or death of a passenger and the damage, loss or delay of baggage or cargo during international air transportation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

Ce projet de loi met en oeuvre un régime mondial de règles communes connu sous le nom de système de Varsovie, qui limite la responsabilité du transporteur pour les blessures subies par des passagers ou pour le décès d'un passager ainsi que pour tout dommage, toute perte ou tout délai de la livraison de bagage ou de cargaison durant le transport international par avion.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-10-01]

3. Baggage handling comprises handling baggage in the sorting area, sorting it, preparing it for departure, loading it on to and unloading it from the devices designed to move it from the aircraft to the sorting area and vice versa, as well as transporting baggage from the sorting area to the reclaim area.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

3. L'assistance «bagages» comprend le traitement des bagages en salle de tri, leur tri, leur préparation en vue du départ, leur chargement sur et leur déchargement des systèmes destinés à les amener de l'avion à la salle de tri et inversement, ainsi que le transport de bagages de la salle de tri jusqu'à la salle de distribution.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

The Canadian Air Transport Security Authority would not specify how many airports do not have Explosives Detection Systems for checked baggage screening. The reason given was that disclosure of that information would be detrimental to air transport security.[4]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

L’ACSTA ne précise pas combien d’aéroports n’ont pas de système de détection des explosifs pour effectuer le contrôle des bagages parce que la divulgation de cette information nuirait à la sécurité du transport aérien[177].

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