(3) The owner shall provide in every such ship a document containing the results of the stability tests required by subsection (2) and other relevant information for the use of the master, and it shall be the responsibility of the owner and master to ensure that a proper measure of stability is maintained for all conditions of loading and ballasting; in general, this information shall be such that the master can readily determine the metacentric height and determine the freeboard for any condition of loading; in the case of a ship t ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Le propriétaire munira tout navire de ce genre d’un document renfermant les renseignements exigés au paragraphe (2) et autres renseignements pertinents pour la gouverne du capitaine et il incombera au propriétaire et au capitaine de maintenir un degré convenable de stabilité dans toutes les conditions de chargement et de lestage. Règle générale, ces renseignements devront permettre au capitaine de déterminer facilement la hauteur métacentrique et le franc-bord dans n’importe quelle condition de chargement. Dans le cas d’un navire qui, à cause de sa construction ou du type de service auquel il est affecté, exige une étude particulière ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Mr. Murray Calder: In other words, the statement that Sonia made about discharging ballast water at the high seas to destroy organisms.you're actually discharging ballast water right at port as you're loading, aren't you?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

M. Murray Calder: Autrement dit, ce qu'a dit Sonia sur le déchargement des eaux de ballast en haute mer pour détruire les organismes.les eaux de ballast sont en fait déchargées au port, au cours du chargement, n'est-ce pas?

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Mr. Ivan Lantz: Generally speaking, ballast water is discharged during the loading process.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

M. Ivan Lantz: D'une façon générale, les eaux de ballast sont rejetées pendant que la cargaison est chargée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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For example, a vessel that would come to load iron ore at the port of Seven Islands would be discharging ballast water while iron ore is coming in from the top.

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Par exemple, lorsqu'un navire est chargé de minerai de fer au port de Sept-îles, les eaux de ballast sont rejetées au fur et à mesure du chargement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Subsequently, when the ship arrived in port and wanted to load cargo or wanted to refuel, it would have to get rid of that particular ballast water.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Par conséquent, lorsque le navire arrivait au port, qu'on chargeait sa cargaison ou qu'on faisait le plein de carburant, il fallait se débarrasser de ces eaux de ballast.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

information about the determination of the total mass, the axle loads, the tyre load carrying capacity and the necessary minimum ballasting;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

des informations sur la détermination de la masse totale, les charges par essieu, la capacité de charge des pneus et le lestage minimal nécessaire;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

‘Ballast efficiency’ (ηballast), which means the ratio between the lamp power (ballast output) and the input power of the lamp-ballast circuit with possible sensors, network connections and other auxiliary loads disconnected.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

«rendement du ballast» (ηballast), le rapport entre la puissance de la lampe (sortie du ballast) et la puissance d'entrée du circuit lampe-ballast, les éventuels capteurs, connexions réseau et autres charges auxiliaires étant déconnectés;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

3. The absence of sufficient and reliable information, in an approved form, which by rapid and simple means, enables the master to arrange for the loading and ballasting of his ship in such a way that a safe margin of stability is maintained at all stages and at varying conditions of the voyage, and that the creation of any unacceptable stresses in the ship's structure are avoided.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

3) Absence d'information suffisante et fiable, ayant fait l'objet d'une approbation, permettant par des moyens rapides et simples au capitaine d'organiser le chargement et le ballast de son navire de manière à maintenir à tout moment et dans les conditions variables du voyage une marge sûre de stabilité et à éviter la formation de fatigues inacceptables pour la structure du navire

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

The seat is to be loaded with a ballast of 40 kg in the first test and with a mass of 80 kg in the second test ; the ballast is to be applied on the device illustrated in Figure 1 of Appendix 1, with the same line of action of the force as when determining the seat reference point.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

Le siège doit être chargé d'un lest de 40 kilogrammes pour le premier essai et d'une masse de 80 kilogrammes pour le second ; le lest doit être appliqué sur le dispositif illustré par la figure 1 de l'appendice 1 de la présente annexe suivant la même ligne d'action de force que pour la détermination du point de référence du siège.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-12-31]

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'Ballast load' ->

Date index: 2024-03-06