As regards uniform no-claims bonus systems (coefficients for the reduction/increase of premiums taken into account in calculating the premiums for third-party motor insurance), the Commission considers that, to the extent that such systems constitute tariff measures, they are contrary to the Third Directive (92/49/EEC).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Concernant les systèmes uniformes obligatoires de bonus/malus (coefficients de réduction/majoration des primes à prendre en compte dans le calcul des primes d'assurance de responsabilité civile automobile), la Commission estime que dans la mesure où ces systèmes seraient des dispositions tarifaires, ils seraient contraires aux dispositions de la Troisième directive (92/49/CEE).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

- Social dialogue strengthened around the NAP (introduction "bonus malus'' system for maintaining older workers at work).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- Renforcement du dialogue social dans le cadre du PAN (introduction d'un système de "bonus-malus" pour éviter le départ des travailleurs âgés du marché du travail).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Many pension systems include incentives for working beyond pensionable age, such as higher pension accrual rates or a pension bonus in the event of delayed retirement (e.g. Denmark, Finland, France).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

De nombreux systèmes de retraite prévoient des incitations à travailler au-delà de l’âge légal de la retraite, en appliquant des taux plus élevés d’accumulation des droits à pension ou en majorant le montant de la retraite en cas de report du départ à la retraite (c’est le cas par exemple au Danemark, en Finlande et en France).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Charges and costs: the directive allows for the differentiation of infrastructure charges (by means of a bonus/fine system) so as to encourage the operators to use less noisy trains and to equip their locomotives with the European train control system (ETCS).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-02-08]

Redevances et coûts: la directive permet de différencier les redevances d’infrastructure (au moyen d’un système de primes/amendes) de manière à encourager les exploitants à utiliser des trains moins bruyants et à équiper leurs locomotives du système européen de contrôle des trains (ETCS).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-02-08]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-02-08]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-14]

The Commission does not dispute the Member States' right to introduce a scale that takes into account the damage caused by policyholders or even a uniform no-claims bonus system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

La Commission ne conteste pas la possibilité pour les Etats membres d'instituer une échelle qui prenne en compte les dommages causés par les assurés ou même un système de bonus-malus uniforme.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-24]

The Commission has decided to send Belgium and Finland reasoned opinions formally requesting them to cease applying a mandatory no-claims bonus system in third-party motor insurance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

La Commission européenne a décidé de demander formellement à la Belgique et à la Finlande de ne plus imposer un système obligatoire de bonus-malus pour l'assurance responsabilité civile automobile.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-24]

Our intention is in no way to scrap the no-claims bonus system for differentiating between good and bad drivers, but to leave insurance companies free to choose the way in which they reward good drivers through lower premiums.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

Il ne s'agit nullement de vouloir abolir le système de bonus-malus pour différencier les bons et les mauvais conducteurs, mais de laisser aux compagnies le choix sur la façon de récompenser les bons conducteurs par le biais de tarifs plus intéressants .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-24]

It takes the view, however, that "in so far as mandatory no-claims bonus systems were tariff provisions, they would be contrary to the third Directive".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-27]

Elle estime, par contre, que, " dans la mesure où des systèmes obligatoires de bonus-malus seraient des dispositions tarifaires, ils seraient contraires aux dispositions de la troisième directive " .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-27]

The Commission does not dispute Member States' right to introduce a scale that takes into account the damage caused by policyholders or even a uniform no-claims bonus system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-27]

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Date index: 2023-02-20