Translation of "Built-up method " (English → French) :

La complexité inhérente à ces défis et les évolutions des exigences rendent dès lors indispensable de mettre en place une recherche innovante, des technologies, procédés et méthodes nouveaux et intelligents, des mécanismes d'innovation sociale ainsi que des actions et des politiques coordonnées qui anticiperont ou influenceront les grandes évolutions en Europe.

17. est d'avis qu'il y a lieu de renforcer cette capacité interne de résilience en accordant l'attention nécessaire aux coopératives dans l'ensemble des politiques de l'Union concernées visant à promouvoir une croissance intelligente, durable et inclusive, en s'appuyant sur un modèle de développement économique différent, conforme au modèle social européen, et en rationalisant la législation de l'Union en vigueur en matière de coopératives; considère, en particulier, que le rôle important des coopératives devrait être mentionné dans le plan d'action "Entrepreneuriat 2020"; estime qu'il convient de prendre les mesures nécessaires pour assurer des conditions de concurrence égales entre les coopératives et les autres modèles d'entreprise, to ...[+++]ut en conservant les objectifs et les méthodes de travail des coopératives ainsi que leur dimension sociale;

concernant le point d), plusieurs dispositions supplémentaires devraient être arrêtées pour veiller à ce que le recyclage et le traitement des déchets aient lieu dans le respect de l'environnement (structures permanentes et construites, avec suffisamment de grues disponibles pour qu'il soit clair que les navires utilisant la méthode de l'échouage ne pourraient être inscrits sur la liste européenne; recensement de tous les sous-contractants concernés; système de traçabilité pour les matières dangereuses retirées des navires; couverture d'assurance suffisante; surveillance de la pollution).

La Commission, qui a déjà étudié dans un document de travail d'autres méthodes d'établissement des émissions spécifiques de CO2 des véhicules construits en plusieurs étapes, est invitée à soumettre au Parlement européen et au Conseil d'ici à 2011 une proposition formulant une méthode appropriée de détermination des émissions spécifiques de CO2 des véhicules complétés.

Il faut une méthode, et à Laeken, on a opté pour la méthode de la Convention, qui est une méthode innovatrice : l'Europe ne peut se construire sur la base de cercles concentriques.

Sur la base de la confiance et du dialogue établis entre les partenaires durant l'Action 1, les objectifs ont été précisés ainsi que les différents rôles, responsabilités et méthodes pour améliorer la participation des différents partenaires.