provide itineraries for loading and movement of bulk trucks | schedule bulk truck journeys | determine itineraries of bulk trucks | prepare itineraries for bulk truck transportation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

déterminer les itinéraires des camions de transport en vrac

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

high-bulk yarn | high bulk yarn | high bulk acrylics | high bulk acrylic yarns | high bulk spun yarn

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

filé high bulk | filé mousse | filé gonflant

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

gross load hauled | gross trailing load | load hauled | tonnage of a train

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

charge brute remorquée | charge d'un train | charge remorquée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

medium haul aircraft | medium-haul-aircraft | medium-haul aircraft | medium range aircraft

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avion moyen courrier | avion moyen-courrier | moyen courrier

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We represent companies hauling every conceivable type of freight requiring road transportation, including manufactured goods, dry and liquid bulk products, forest products, household products, and general freight on both a for-hire and private transport basis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Nous représentons en effet des entreprises qui transportent toutes sortes de marchandises sur les routes, y compris des biens manufacturés, des produits secs ou liquides en vrac, des produits forestiers, des produits ménagers ainsi que de la marchandise générale que ce soit pour compte d'autrui ou pour compte propre.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

In other words, some people will have a federal bulk hauling permit without being subject to Quebec regulations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-12]

Pour votre gouverne, le permis québécois est soumis à une réglementation très sévère qui a fait le bonheur de tous jusqu'à maintenant et a été instauré il y a quelques années.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-05-12]

Unfortunately, their efforts were in vain. I am referring to Quebec's bulk hauling truckers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-12]

Il s'agit des camionneurs en vrac du Québec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-05-12]

For British Columbia and Quebec only, log hauling and bulk trucking will continue to be regulated until January 1, 2000.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-25]

En Colombie-Britannique et au Québec seulement, le camionnage à longue distance et en vrac continuera d'être réglementé jusqu'au 1er janvier 2000.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-05-25]

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If you put on your environmental hat, which I know many of you do, rail transportation is much more environmentally friendly than truck transportation, and if we want to meet our Kyoto target, it's important that we maintain a rail system in this country, and particularly in the Prairies, where so much bulk is hauled out by rail.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Si vous y ajoutez une connotation environnementale, et je sais que c'est une question qui intéresse un grand nombre d'entre vous, il est évident que le transport ferroviaire est beaucoup moins dommageable pour l'environnement que le transport routier. Si nous voulons honorer nos engagements de Kyoto, il est important que nous ayons un système ferroviaire au Canada, mais plus particulièrement dans les Prairies, puisque le transport en vrac se fait beaucoup par chemins de fer.

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Date index: 2023-03-12