Translation of "Bus and Truck Transport and Storage Sector Committee " (English → French) :

TERMINOLOGY
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Bus and Truck Transport and Storage Sector Committee

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Comité sectoriel des transports par autocar, du camionnage et de l'entreposage

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Also, as Peter mentioned, we have membership based throughout the transportation equipment sector, with up to 100,000 members in auto assembly, parts, and aerospace, and the truck and bus industries as well.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Également, comme l'a signalé Peter, nos membres sont répartis dans l'ensemble du secteur du matériel de transport, et nous en comptons plus de 100 000 dans les sous-secteurs des pièces et du montage d'automobiles, ainsi que de l'aérospatiale, et de la fabrication de camions et d'autocars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

The Canadian Auto Workers is the largest private sector union in Canada and one of the largest unions representing workers in the federal jurisdiction. In the federal jurisdiction, we represent workers in the airline industry, rail, trucking, couriers, marine, bus transportation, armoured cars, telecommunications, and even workers in federally regulated coal mines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le Syndicat des travailleurs et travailleuses canadiens(ne)s de l'automobile (TCA) est le plus grand syndicat du secteur privé canadien et l'un des plus importants syndicats représentant des travailleurs des secteurs de compétence fédérale, soit des travailleurs appartenant au transport aérien, au rail, au camionnage, à la messagerie, à la marine, au transport par autobus, au transport par ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

|CZ |EE |CY |LV |LT |HU |MT |PL |SI |SK |SE | |National target date |X |X |X |X |X |X |X | |X |X | | |National Changeover Plan | |X | | |X | | | |X |X | | |National Changeover Committee | |X |X |X |X | |X | |X |X | | |Type of scenario | |X |X |X |X | | | |X |X | | |Length of dual circulation period | |X |X |X |X |X | | |X |X | | |Exchange at commercial banks after dual circ. | |X | | |X | | | |X |X | | |Exchange at central bank after dual circ. | |X |X |X |X | | | |X |X | | |Frontloading of financial institutions | |X | |X |X | | | | ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

|CZ |EE |CY |LV |LT |HU |MT |PL |SI |SK |SE | |Objectif national |X |X |X |X |X |X |X | |X |X | | |Plan national pour le passage à l’euro | |X | | |X | | | |X |X | | |Comité national pour le passage à l'euro | |X |X |X |X | |X | |X |X | | |Type de scénario | |X |X |X |X | | | |X |X | | |Durée de la période de double circulation | |X |X |X |X |X | | |X |X | | |Échange dans les banques commerciales après la période de double circulation | |X | | |X | | | |X |X | | |Échange à la banque centrale après la période de double circulation | |X |X |X |X | | | |X |X | | |Préalimentation des institutions financières | |X | |X |X | | | | |P | | |Sous ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

1. The Committee recommends that the economic regulatory regime for extra-provincial bus transportation be amended to require at most a reverse-onus test for entry into service, similar to the regime introduced for trucking in 1987, and that, after five years, a formal review be conducted to determine whether further deregulatory steps might be appropriate.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

1. Le Comité recommande que la réglementation économique du transport extraprovincial par autocar soit modifiée et impose au plus une inversion du fardeau de la preuve pour l’accès au marché, à la manière du régime instauré pour le camionnage en 1987, et qu’on évalue après cinq ans la pertinence de poursuivre la déréglementation par un examen formel.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-12-10]

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The committee's mandate is to make more compatible the NAFTA partners' relevant standards-related measures on bus, truck, and rail operations and transportation of dangerous goods.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-17]

Ces différences devraient leur être clairement expliquées. Nous proposons également que le Sous-comité des normes relatives au transport terrestre, qui a été créé par le Comité des mesures normatives de l'ALENA, examine la proposition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-17]

Honourable senators, in its deliberations on Bill S-2, the Senate committee heard proposals for the addition of extraprovincial truck and/or bus transportation to the TSB's mandate.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-12]

Honorables sénateurs, dans ses délibérations sur le projet de loi S-2, le comité du Sénat a entendu des propositions pour ajouter le camionnage extraprovincial et/ou le transport par autobus au mandat du BST.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-12]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-05-12]

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Date index: 2024-02-15