Such inspections shall be based primarily on a risk assessment to be drawn up by the competent authorities and which should take into account elements such as the realisation of big infrastructural projects, the special problems and needs of specific sectors, the past record of infringement, as well as the vulnerability of certain groups of workers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Ces inspections devraient reposer principalement sur une analyse des risques, effectuée par les autorités compétentes, qui devrait prendre en compte des éléments tels que la réalisation de projets d'infrastructure majeurs, les problèmes et besoins particuliers de secteurs spécifiques, les antécédents en matière d'infraction, ainsi que la vulnérabilité de certains groupes de travailleurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

2. The Commission or a body designated by it shall send to NEAFC Secretary before 1 January each year details of the plan, the names of the NEAFC inspectors and special inspection vessels as well as the types of aircraft and the details of their identification (registration number, name, radio call-sign) which Member States are assigning to the Scheme during that year.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

2. La Commission ou un organisme désigné par celle-ci communique au secrétariat de la CPANE, avant le 1 janvier de chaque année, les détails du plan, les noms des navires d'inspection spéciaux et des inspecteurs CPANE, ainsi que le type et les données d'identification des aéronefs (numéro d'enregistrement, nom, indicatif radio international) que les États membres affectent au régime pour la même année.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-17]

With regard to the control of airlines with a dubious safety record, the Commission can reassure the honourable Member that it is applying scrupulously the provisions of the Community rules regarding the imposition of operating bans on air carriers not complying with safety requirements. Today in Europe 54% of all aircraft ramp inspections concern European operators.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

S’agissant du contrôle des compagnies aériennes affichant des résultats douteux en matière de sécurité, la Commission peut assurer à l'honorable députée qu'elle applique scrupuleusement les dispositions des règlements communautaires concernant l’imposition d'interdictions aux transporteurs aériens En Europe aujourd’hui, 54 % de toutes les inspections au sol d’aéronefs concernent des opérateurs européens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

4. The Commission or a body designated by it shall keep a record for the assigned Union inspection vessels and aircraft of the date and hour of the start and termination of their duties under the Scheme as set out in the form determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

4. La Commission ou un organisme désigné par celle-ci tient un registre relatif aux navires d'inspection et aéronefs de l'Union affectés au régime indiquant les dates et heures de début et de fin de leurs opérations effectuées dans le cadre du régime, selon la forme définie conformément à la procédure visée à l'article 47, paragraphe 2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

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In special circumstances it may be decided to perform a SAFA ramp inspection but this shall be limited to a visual check of the aircraft exterior.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-04-15]

Il peut être décidé, dans certaines circonstances particulières, de procéder à une inspection dans le cadre du programme SAFA, mais celle-ci se limitera à un contrôle visuel de l'extérieur de l'aéronef.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-04-15]

information from ramp inspections and the Safety Assessment of Foreign Aircraft Programme records; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

des informations issues des inspections au sol et des registres du programme d'évaluation de la sécurité des aéronefs étrangers (SAFA), et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

Special attention should be given to further improving the quality and quantity of safety inspections of aircraft and to harmonising these inspections.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

Il convient d’accorder une attention particulière à l’amélioration qualitative et quantitative des inspections de sécurité des aéronefs ainsi qu’à l’harmonisation de ces inspections.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-13]

Special attention should be given to further improving the quality and quantity of safety inspections of aircraft and to harmonising these inspections.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-13]

Special attention should be given to further improving the quality and quantity of safety inspections of aircraft and to harmonising these inspections.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

Il convient d'accorder une attention particulière à l'amélioration qualitative et quantitative des inspections de sécurité des aéronefs ainsi qu'à l'harmonisation de ces inspections.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-15]

Special attention should be given to further improving the quality and quantity of safety inspections of aircraft and to harmonising these inspections.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

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