In the Canadian air system, the top 98 airports have a subsidy of about 20%. As you move to the biggest airports—Montreal, say, or Toronto or Vancouver—the rate of subsidy goes up.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Dans le réseau aérien du Canada, les 98 principaux aéroports reçoivent une subvention d'environ 20 p. 100. Plus les aéroports sont importants—comme Montréal, Toronto ou Vancouver—plus le niveau de subvention est élevé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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Beyond the weather reliability and transit times, the community and the airport have a number of other advantages: Gander International Airport is a 24/7 full-service airport with no curfews or restrictions; everything at our airport is offered 24/7, 365 days a year; the Royal Canadian Mounted Police is co-located on airport property; we are a congestion-free airport with a rate of nearly 100% direct clearances from our tower; CFB Gander is expanding its infrastructure and already has well established military supports throughout ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-01-30]

Outre la fiabilité du climat et des temps de déplacement plus favorables, la région et l’aéroport offrent plusieurs autres avantages : l’Aéroport international de Gander offre tous les services, il est ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et n’impose aucun couvre feu ou restriction; la Gendarmerie royale du Canada est installée sur les terrains de l’aéroport; notre aéroport n'est pas congestionné et le taux d’autorisation immédiate de décoller approche les 100 p. 100; ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-01-30]

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It is surprising that older Canadians have been growing their debt loads at a considerably faster rate than younger Canadians.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

Il est surprenant de constater que l'endettement des Canadiens âgés a augmenté à un rythme considérablement plus rapide que celui des jeunes Canadiens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-04]

Our goal is to increase post-secondary education savings by Canadians, especially lower- to middle-income Canadian families, resulting in increased participation in post-secondary education, reduced student debt load and accompanying default rates, and reduced student drop-out rate from post-secondary institutions due to financial reasons.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

Notre objectif est d'accroître l'épargne des Canadiens en prévision des études postsecondaires, particulièrement des familles canadiennes à faible revenu et à revenu moyen, ce qui favoriserait une fréquentation accrue des établissements d'enseignement postsecondaire, réduirait la dette des étudiants et le ratio de prêts non remboursés qui s'y rattachent et réduirait également le taux d'abandon des étudiants dans les établissements ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

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Then suddenly, in Whitehorse, Yukon, we had a 12-minute alert that a possible hijacked Korean airliner with a full load of passengers was inbound to our airport, accompanied by U.S. and Canadian fighter planes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-09-17]

Et puis, tout à coup, nous avons cru pendant 12 minutes à Whitehorse, au Yukon, qu'un appareil des lignes aériennes coréennes détourné avec tous ses passagers allait atterrir à notre aéroport, accompagné par des chasseurs américains et canadiens.

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Date index: 2023-12-17