In case of failure or malfunction of the drive unit of the rudder system, the second independent drive unit or the manual drive has to be in operation within 5 seconds’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

En cas de défaillance ou de dérangement de l'installation de commande de l'appareil à gouverner, la seconde installation de commande indépendante ou la commande à main doit pouvoir être mise en service en l'espace de 5 secondes».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

If the steering apparatus has a powered drive unit, a second independent drive unit or an additional manual drive shall be present.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Si l'appareil à gouverner est pourvu d'une commande motorisée, une deuxième installation de commande indépendante ou une commande à main doit être disponible.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

3.06.2. The power drive must not actuate the hand wheel ; there shall be a device to prevent the return of the hand wheel for any rudder position when the manual drive is engaged automatically.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-12-31]

3.06.2. La roue à main du gouvernail ne doit pas être entraînée par la commande motorisée ; le retour de la roue à main doit être empêché pour toute position du gouvernail lors de l'embrayage automatique de la commande à main.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1981-12-31]

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