35. Notes that the automobile sector is a source of substantial private investment in research and innovation; points out, however, that as long as the recession continues to affect the European market, EU funding such as Horizon 2020 and COSME may stimulate private investment in the sector; stresses the need to continue to pursue an ambitious approach to the funding of the green car initiative and SME development, which are clear priorities; points out that regional and local authorities, depending on their powers, have various to ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-09]

35. note que le secteur automobile représente une source substantielle d'investissement privé dans la recherche et l'innovation; souligne toutefois que tant que la récession continuera d'affecter le marché européen, les financements de l'Union au titre de programmes tels qu'Horizon 2020 et COSME peuvent stimuler l'investissement privé dans le secteur; insiste sur la nécessité de maintenir un financement ambitieux sur des priorités claires: l'initiative «green car» et le développement des PME; fait remarquer que les autorités régionales et locales, en fonction de leurs compétences, disposent de différents instruments leur permettant de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-09]

9. Recalls that under the Recovery Plan, the Green Car Initiative is supporting the development of new and sustainable forms of road transport, where electric cars have been identified as a priority;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

9. rappelle que, dans le cadre du plan de relance, l'initiative sur les voitures vertes soutient le développement de nouvelles formes durables de transport routier, et cible les voitures électriques comme une priorité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-05]

– having regard to the Communication from the Commission on the Intelligent Car Initiative – "Raising Awareness of ICT for Smarter, Safer and Cleaner Vehicles" (COM(2006)0059) ("Intelligent Car Initiative"),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

— vu la communication de la Commission sur l'initiative "véhicule intelligent" - "Sensibilisation aux technologies de l'information et de la communication (TIC) pour des véhicules plus intelligents, plus sûrs et plus propres" (COM(2006)0059) (ci-après "initiative 'véhicule intelligent'"),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

– having regard to the Communication from the Commission on the Intelligent Car Initiative - "Raising Awareness of ICT for Smarter, Safer and Cleaner Vehicles" (COM(2006)0059) ("Intelligent Car Initiative"),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

– vu la communication de la Commission sur l’initiative "véhicule intelligent" - "Sensibilisation aux technologies de l’information et de la communication (TIC) pour des véhicules plus intelligents, plus sûrs et plus propres" (COM(2006)0059) (initiative "Véhicule intelligent"),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

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21. Underlines the fact that the Intelligent Car Initiative cannot be fully accomplished if separated from "Smart roads" initiatives;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

21. souligne que l'initiative "véhicule intelligent" ne peut pleinement aboutir si elle n'est pas accompagnée par des initiatives "routes intelligentes";

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

The European Commission’s Intelligent Car Initiative is designed to promote the use of new technologies to make cars safer, cleaner and more efficient.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-26]

L'initiative «véhicule intelligent» de la Commission européenne est destinée à promouvoir l'utilisation de nouvelles technologies afin de rendre les voitures plus sûres, plus propres et plus performantes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-26]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2008-02-26]

9. Developing clean technologies for cars and construction. To support innovation in manufacturing, in particular in the construction industry and the automobile sector which have recently seen demand plummet as a result of the crisis and which also face significant challenges in the transition to the green economy, the Commission proposes to launch 3 major partnerships between the public and private sectors: In the automobile sector, a 'European green cars initiative', involving research on a broad range of technologies and smart ene ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

9. Développer des technologies propres dans les domaines de l’automobile et de la construction Afin de soutenir l'innovation dans l'industrie manufacturière, en particulier dans les secteurs de la construction et de l'automobile, qui ont vu récemment la demande s'effondrer à la suite de la crise et qui doivent également relever des défis importants pour passer à l'économie verte, la Commission propose de lancer 3 grands partenariats entre les secteurs public et privé: dans le secteur automobile, une «initiative européenne en faveur des voitures vertes» associant la recherche sur un vaste éventail de technologies et des infrastructures én ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

During the course of the first year of the Intelligent Car Initiative, considerable progress has been made in all three areas This Communication reinforces the i2010 Intelligent Car Flagship Initiative by revisiting the steps that stakeholders, Member States and the Commission are taking in order to achieve safer, cleaner and smarter vehicles and mobility in Europe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

Au cours de la première année de l'initiative «Véhicule intelligent», des progrès considérables ont été réalisés dans chacun des trois domaines. La présente communication renforce l’initiative «Véhicule intelligent» de «i2010» en revisitant les mesures que les parties prenantes, les États membres et la Commission adoptent afin de rendre les véhicules et la mobilité plus sûrs, plus propres et plus intelligents en Europe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

The three needs for action at European level in the area of intelligent cars as identified above, define the following objectives of the Intelligent Car Initiative:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Les trois besoins d’action au niveau européen dans le domaine des voitures intelligentes, tels que décrits ci-dessus, sont repris dans les objectifs suivants de l’initiative «véhicule intelligent»:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

The European Commission’s Intelligent Car Initiative is designed to promote the use of new technologies to make cars safer, cleaner and more efficient.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2020-12-18