That is where the problems with MMT arise because the automobile industry warns us that gasoline containing MMT clogs or jams the operation of sophisticated, on-board, diagnostic systems.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-09]

C'est là où surgit le problème du MMT, car l'industrie de l'automobile nous a fait savoir que les essences au MMT encrassent les systèmes de diagnostic de bord.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-09]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-12-09]

The automobile industry strongly warns that gasoline containing MMT clogs and jams up the operation of sophisticated onboard diagnostic systems.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-28]

L'industrie de l'automobile est d'avis que l'essence qui contient du MMT bloque complètement le fonctionnement des systèmes hautement perfectionnés de diagnostic à bord des voitures.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-11-28]

The auto industry lobby systematically refused to reveal its studies and thus scientifically support its allegations that the additive was effectively clogging anti-pollution devices, particularly the OBD-2.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-28]

Le lobby de l'industrie automobile n'a jamais voulu dévoiler ses études et ainsi venir appuyer scientifiquement ses allégations à l'effet que l'additif encrassait effectivement les systèmes antipollution des autos, notamment le système OBD-2.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-11-28]

The automobile industry strongly warns that gasoline containing MMT clogs and jams up the operation of sophisticated on board diagnostic systems (1540 ) Like many of us in this House, I have listened to the arguments and the debate from every conceivable side of this equation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-09-24]

En effet, l'industrie automobile nous avertit que le carburant contenant cet additif engorge les systèmes diagnostiqueurs de bord complexes et en bloque le fonctionnement (1540) Comme nombre d'entre nous à la Chambre, j'ai écouté les arguments sur tous les aspects de ce débat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-09-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-09-24]

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1. In January 1985 the Commission received a complaint lodged by the European Federation of the Footwear Industry on behalf of producers of Scandinavian clogs (being clogs with outer soles of leather or leather covered with PVC and with uppers of leather) whose collective output constitutes a major proportion of Community production of the product in question.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

(1) En janvier 1985, la Commission a été saisie d'une plainte déposée par la Confédération européenne de l'industrie de la chaussure au nom de producteurs de sabots scandinaves - sabots dont la semelle extérieure est en cuir ou en cuir recouvert de PVC et dont le dessus est en cuir - dont la production collective représente une grande proportion de la production communautaire du produit en cause.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

Accordingly, the substantial increase in the market share of the dumped imports and the prices at which they are offered for sale in the Community led the Commission to determine that the effect of the dumped imports of Scandinavian clogs originating in Sweden have to be considered as constituting material injury to the Community industry concerned.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

En conséquence, l'accroissement substantiel de la part de marché détenue par les importations faisant l'objet de pratiques de dumping et les prix auxquels les produits en question sont mis en vente dans la Communauté ont amené la Commission à conclure que les effets des importations de sabots scandinaves originaires de Suède faisant l'objet de dumping doivent être considérés comme constituant un préjudice matériel pour l'industrie communautaire concernée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

This industry generally comprises manufacturing units with the sole facility of producing clogs. Conversion to other forms of footwear production is generally not feasible.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

Cette industrie se compose principalement d'unités de production équipées pour la seule fabrication de sabots, ce qui exclut généralement toute possibilité de reconversion à d'autres formes de production de chaussures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

BACKGROUND Following a complaint from the European Federation of the Footwear Industry on behalf of the majority of Community producers of Scandinavian clogs, the Commission opened an anti-dumping investigation in February 1985 into imports of this product from Sweden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Contexte A la suite d'une plainte deposee par la Federation europeenne de l'industrie de la chaussure au nom de la majorite des producteurs communautaires de sabots scandinaves, la Commission a ouvert en fevrier 1985 une enquete antidumping concernant les importations de ce produit en provenance de Suede.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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