Direct Current (DC) fast recharging points for electric vehicles shall be equipped, for interoperability purposes, with connectors of Type ‘Combo 2’ as described in the relevant EN standard, to be adopted by 2014.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Les points de recharge rapide en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d’interopérabilité, de connecteurs de type "Combo 2", tels que décrits dans la norme EN correspondante, qui doit être adoptée d’ici 2014.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

However, the choice for the EU common Type 2 and Combo 2 connectors for electric vehicles should not be detrimental to Members States having already invested in the deployment of other standardised technologies for recharging points and should not affect existing recharging points deployed before the entry into force of this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Toutefois, le choix des connecteurs communs UE «Type 2» ou «Combo 2» pour les véhicules électriques ne devrait pas porter préjudice aux États membres qui ont déjà investi dans le déploiement d'autres technologies normalisées pour les points de recharge et ne devrait pas affecter les points de recharge mis en place avant l'entrée en vigueur de la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Direct Current (DC) high power recharging points for electric vehicles shall be equipped, for interoperability purposes, at least with connectors of Type ‘Combo 2’ as described in standard EN62196-3.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Les points de recharge à haute puissance en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs de type «Combo 2», tels que décrits dans la norme EN62196-3.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Direct Current (DC) fast recharging points for electric vehicles shall be equipped, for interoperability purposes, with connectors of Combined AC/DC Charging Systems "Combo 2" as described in standard EN62196-3.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Les points de recharge rapide en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d'interopérabilité, de connecteurs de systèmes de chargement combinés AC/DC de type "Combo 2", tels que décrits dans la norme EN62196-3.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

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Direct Current (DC) fast recharging points for electric vehicles shall be equipped, for interoperability purposes, with connectors of Type "Combo 2" as described in the relevant EN standard, to be adopted by 2014.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Les points de recharge rapide en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d’interopérabilité, de connecteurs de type «Combo 2», tels que décrits dans la norme EN correspondante, qui doit être adoptée d’ici 2014.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

Direct current (DC) high power recharging points for electric vehicles shall be equipped, for interoperability purposes, at least with connectors of the combined charging system ‘Combo 2’ as described in standard EN 62196-3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les points de recharge à haute puissance en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs du système de chargement combiné de type «Combo 2», tels que décrits dans la norme EN62196-3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

However, the choice made in this Directive of Union-wide common connectors for electric vehicles (Type 2 and Combo 2) should not be detrimental to Member States having already invested in the deployment of other standardised technologies for recharging points and should not affect existing recharging points deployed before the entry into force of this Directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Toutefois, le choix, fait dans la présente directive, des connecteurs communs de l'Union pour les véhicules électriques (type 2 ou Combo 2) ne devrait pas porter préjudice aux États membres qui ont déjà investi dans le déploiement d'autres technologies normalisées pour les points de recharge et ne devrait pas affecter les points de recharge mis en place avant l'entrée en vigueur de la présente directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

(58) Internal GM documents indicate that in April and May 1997 the possible closure of the Azambuja plant in 2001 (end of life of the old Combo model) was considered by GM's top management.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

(58) Il ressort des documents internes de GM qu'en avril et mai 1997, l'hypothèse d'une fermeture de l'usine d'Azambuja en 2001 (fin de vie de l'ancien modèle Combo) a effectivement été examinée au niveau de la direction du groupe GM.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

In the second phase (from 2000 to December 2003) the production lines for the production of the new Corsa Combo model are being installed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Pendant la seconde phase (de 2000 à décembre 2003), les chaînes de production du nouveau modèle Opel Combo vont être mises en place.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The notified project concerns the production of a new small passenger and commercial vehicle, the Corsa Combo, based on the Opel Corsa platform.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Le projet notifié porte sur la production de la Corsa Combo, un petit véhicule mixte, utilitaire et voiture particulière, basé sur la plate-forme de l'Opel Corsa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

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