Traduction de «Community railway policy » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Community railway policy

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

politique ferroviaire communautaire

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

global system for mobile communications for railways [ global system for mobile communications - railways ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système GSM du rail [ système GSM-R | système mondial de communications mobiles pour les chemins de fer ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

global system for mobile communications for railways | global system for mobile communications - railways | GSM-R

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système GSM du rail

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Policy, Planification and Communications [ PPC | Policy, Planification and Communications Directorate | Policy, Planning and Communications Directorate ]

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Politiques, planification et communications [ PPC | Direction des politiques, de la planification et des communications | Bureau des affaires scientifiques et réglementaires ]

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Communications, Culture and Policy Planning [ Communications and Policy Planning ]

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Communications, culture et planification des politiques [ Communications et planification des politiques ]

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railway policy

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politique ferroviaire

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Advisory Committee on the Development of Community Railways

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Comité consultatif sur le développement des chemins de fer de la Communauté

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EU regional policy [ Community regional policy | European Union regional policy | regional policy committee | regional policy of the EU | regional policy of the European Union ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

politique régionale de l'UE [ comité de politique régionale | politique régionale communautaire | politique régionale de l'Union européenne ]

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EU migration policy [ Community migration policy | Community policy on migration | European Union migration policy ]

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politique migratoire de l'UE [ politique de migration communautaire | politique migratoire communautaire | politique migratoire de l'Union européenne ]

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communication policy

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politique de l'information | politique de la communication

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This priority network should be distinguished by full interoperability (i.e. implementation of European Rail Traffic Management and all other Technical Specifications in the railway sector; implementation of the Single Sky policy and the ATM Master Plan; interoperability in other ITS sectors) and, furthermore, target agreed capacity standards for all infrastructure components involved (Currently, the TEN-T Guidelines only include target standards in the inland waterway sector.) Other Community ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le réseau prioritaire devrait se distinguer par son interopérabilité totale (à savoir: mise en œuvre du système européen de gestion du trafic ferroviaire et de toutes les autres spécifications techniques dans le secteur ferroviaire, mise en œuvre de la politique «Ciel unique» et du plan directeur ATM, interopérabilité dans les autres secteurs concernés par les STI) et viser à remplir des normes de capacité convenues pour tous les éléments d’infrastructure concernés (actuellement, les orientations relatives au RTE-T ne contiennent de normes que pour le secteur des voies navigables intérieures). Devront aussi être prises en compte d'autres actions communautaires ayant un ...[+++]

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- Contact fora and structures covering private and public research players have been or will soon be set up, most often linked to EU activities and programmes, in order to improve the coordination of national activities and policies in several areas: transport (ACARE for aeronautical research, ERRAC for railway research); [3] the environment (European Platform on Biodiversity Research Strategy - EPBRS); energy: "High-Level Group for Research on Hydrogen and Fuel Cells", in the framework of the global "Civilisation H " project and in ...[+++]

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- En liaison, le plus souvent, avec les actions et les programmes de l'Union, des enceintes et des structures de contact entre acteurs privés et publics et de la recherche ont été ou seront bientôt mises en place avec pour vocation d'améliorer la coordination des activités et des politiques nationales dans plusieurs domaines : les transports (ACARE pour la recherche en aéronautique, ERRAC pour la recherche ferroviaire) [3] ; l'environnement (Plate-forme européenne pour la recherche stratégique dans le domaine de la bio-diversité - EPBRS) ; l'énergie : "Groupe à Haut Niveau pour la recherche sur l'Hydrogène et les piles à combustibles", ...[+++]

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This is in accordance with Community policy on transport initiatives which places a strong emphasis on shifting the balance between transport modes through notably the revitalisation of the railways and calls for the promotion of intermodality and the development solutions for the financing of infrastructures.

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Cette politique met particulièrement l'accent sur le déplacement de l'équilibre entre les modes de transport grâce, notamment, à la revitalisation des chemins de fers et à des appels à la promotion de solutions de développement et d'intermodalité pour le financement d'infrastructures.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

This priority network should be distinguished by full interoperability (i.e. implementation of European Rail Traffic Management and all other Technical Specifications in the railway sector; implementation of the Single Sky policy and the ATM Master Plan; interoperability in other ITS sectors) and, furthermore, target agreed capacity standards for all infrastructure components involved (Currently, the TEN-T Guidelines only include target standards in the inland waterway sector.) Other Community ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Le réseau prioritaire devrait se distinguer par son interopérabilité totale (à savoir: mise en œuvre du système européen de gestion du trafic ferroviaire et de toutes les autres spécifications techniques dans le secteur ferroviaire, mise en œuvre de la politique «Ciel unique» et du plan directeur ATM, interopérabilité dans les autres secteurs concernés par les STI) et viser à remplir des normes de capacité convenues pour tous les éléments d’infrastructure concernés (actuellement, les orientations relatives au RTE-T ne contiennent de normes que pour le secteur des voies navigables intérieures). Devront aussi être prises en compte d'autres actions communautaires ayant un ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

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In 2001 the Commission set out its objectives for the reform of rail transport in the White Paper ".European transport policy for 2010: time to decide ".The present communication announces the third railway package.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2007-08-28]

La Commission avait précisé, en 2001, ses objectifs de réforme pour le transport ferroviaire, avec le Livre blanc « La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix ».

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2007-08-28]

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[4] Committee set up in 1984 to assist the Commission in drafting and implementing Community social policy in order to improve and harmonise living and working conditions in the railway sector.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

[4] Comité crée en 1984, ayant pour objectif d'assister la Commission dans l'élaboration et dans la mise en oeuvre de la politique sociale communautaire visant à améliorer et à harmoniser les conditions de vie et de travail dans les chemins de fer.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

In 2001 the Commission set out its objectives for the reform of rail transport in the White Paper ".European transport policy for 2010: time to decide ".The present communication announces the third railway package.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-02]

La Commission avait précisé, en 2001, ses objectifs de réforme pour le transport ferroviaire, avec le Livre blanc « La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix ».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-02]

[79] The importance attached by the Commission to ADR is stressed in its White Paper of 12 September 2001 on "European transport policy for 2010: time to decide" (COM(2001) 370 final), its Communication of 21 June 2000 on the protection of air passengers in the European Union (COM(2000) 365 final) and its Communication of 23 January 2002 "Towards an integrated European railway area" (COM(2002) 18).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

[79] L'importance que la Commission attache aux ADR dans le domaine des transports a été soulignée dans son Livre blanc du 12 septembre 2001"La politique européenne des transports à l'horizon 2001: l'heure des choix", COM (2001) 370 final, dans la Communication du 21 juin 2000 sur la protection des passagers aériens dans l'Union européenne, COM(2000) 365 final, et dans la Communication du 23 janvier 2002 "Vers un espace ferroviaire intégré", COM(2002) 18 final.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

This is in accordance with Community policy on transport initiatives which places a strong emphasis on shifting the balance between transport modes through notably the revitalisation of the railways and calls for the promotion of intermodality and the development solutions for the financing of infrastructures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Cette politique met particulièrement l'accent sur le déplacement de l'équilibre entre les modes de transport grâce, notamment, à la revitalisation des chemins de fers et à des appels à la promotion de solutions de développement et d'intermodalité pour le financement d'infrastructures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

- Contact fora and structures covering private and public research players have been or will soon be set up, most often linked to EU activities and programmes, in order to improve the coordination of national activities and policies in several areas: transport (ACARE for aeronautical research, ERRAC for railway research); [3] the environment (European Platform on Biodiversity Research Strategy - EPBRS); energy: "High-Level Group for Research on Hydrogen and Fuel Cells", in the framework of the global "Civilisation H " project and in ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

- En liaison, le plus souvent, avec les actions et les programmes de l'Union, des enceintes et des structures de contact entre acteurs privés et publics et de la recherche ont été ou seront bientôt mises en place avec pour vocation d'améliorer la coordination des activités et des politiques nationales dans plusieurs domaines : les transports (ACARE pour la recherche en aéronautique, ERRAC pour la recherche ferroviaire) [3] ; l'environnement (Plate-forme européenne pour la recherche stratégique dans le domaine de la bio-diversité - EPBRS) ; l'énergie : "Groupe à Haut Niveau pour la recherche sur l'Hydrogène et les piles à combustibles", ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

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Date index: 2021-04-12