The combating of discrimination is based on a hard core of rights and gives priority to synergy between all European instruments.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La lutte contre la discrimination se fonde sur un socle de droits et privilégie la synergie entre tous les instruments européens.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Posted workers in the context of the provision of services are covered by Directive 96/71/EC[13], which establishes a ‘hard core’ of clearly defined terms and conditions of work and employment for the minimum protection of workers, including minimum rates of pay, which must be complied with by the service provider in the host Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les travailleurs détachés dans le cadre d’une prestation de services relèvent de la directive 96/71/CE[13], qui établit un «noyau dur» de conditions de travail et d’emploi clairement définies aux fins de la protection minimale des travailleurs, dont des taux de salaire minimal, que le prestataire de services doit respecter dans l’État membre d’accueil.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

34. Believes that the hard core of services to be included in the basic fare should at least cover all operational costs indispensable to transport passengers (including those linked to the carrier’s legal obligations, such as safety, security and passenger rights), all aspects essential for travel from the passenger’s perspective (such as the provision of tickets and boarding cards and the carrying of a minimum amount of luggage and personal belongings), and all costs related to payment (such as credit card costs ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

34. estime que les services essentiels qui doivent être intégrés dans le tarif de base devraient au moins couvrir tous les coûts opérationnels indispensables au transport des passagers (y compris ceux liés aux obligations juridiques du transporteur telles que la sécurité, la sûreté et les droits des passagers), tous les aspects essentiels au voyage du point de vue du passager (tels que la fourniture de billets et de cartes d'embarquement ou la possibilité d'emporter un minimum de bagages et d'effets personnels) et tous les frais de paiement (comme les frais d'utilisation d'une carte de crédit);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

Permanent risk analysis means gaining an insight into the composition of the supporters groups, the hard-core supporters, their behaviour and into how they relate to each other, the other hard-core supporters, foreigners and the general public (various local population groups), etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-03]

L’analyse permanente des risques suppose, entre autres, la prise en compte de la composition des groupes de supporters, des noyaux durs, de leur manière d’agir, de leurs relations mutuelles, des relations qu’ils entretiennent avec les autres noyaux durs, de leurs relations à l’étranger, du public en général (les différents groupes de la population locale), etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-03]

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These plans contribute to identifying the areas of common interest and comprise all the common activities carried out by the Network in addition to the hard core (generally bilateral) enforcement cooperation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-10-26]

Ces plans aident au recensement des domaines d’intérêt commun et comprennent toutes les activités communes réalisées par le réseau, en plus du noyau dur des activités de coopération (coopération généralement bilatérale).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-10-26]

The third principle is that of subsidiarity, obviously not in the traditional sense understood by this House and by all European law, the former Community law, but simply in the sense that our tasks as Europeans in the Europe of the security and defence policy are subsidiary to national defence, which corresponds – since it still forms part of that core, previously a hard core, of sovereignty – to national governments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-08]

Un troisième principe est celui de la subsidiarité, évidemment pas dans le sens traditionnel du terme dans cette Assemblée et dans l'ensemble de la législation européenne, l'ancienne législation communautaire, mais simplement dans le sens où nos missions en tant qu'Européens dans l'Europe de la politique de sécurité et de défense sont subsidiaires de la défense nationale, qui relève - comme elle fait encore partie de ce noyau, dur auparavant, de la souveraineté - des gouvernements nationaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-08]

- Permanent risk analysis means gaining an insight into the composition of the supporters groups, the hard-core fans, their behaviour and into how they relate to each other, the other hard-core fans, foreigners and the general public (various local population groups), etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-05]

- L'analyse permanente des risques suppose, entre autres, la prise en compte de la composition des groupes de supporters, des noyaux durs, de leur manière d'agir, de leurs relations mutuelles, des relations qu'ils entretiennent avec les autres noyaux durs, de leurs relations à l'étranger, du public en général (les différents groupes locaux de population), etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-12-05]

3. Notes the advances made in the field of ‘increased cooperation’ but stresses that this must not form part of a some kind of ‘hard core’ arrangement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-19]

3. prend note des avancées réalisées dans le domaine des "coopérations renforcées", mais insiste pour que ce système ne s’inscrive pas dans une conception de type "noyau dur";

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-19]

We already had deep-felt concerns about what has up until now been known as ‘closer cooperation’, given its profound and unmistakable connotations of the creation of a hard core, a vanguard or a pioneer group. This would therefore mean a multi-speed Europe, headed by a political cabinet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-02]

Nous émettions déjà de sérieuses réserves à l'égard de ce que l'on appelait alors les "coopérations renforcées", car il va de soi que ce terme suppose indéniablement la création d'un noyau dur, d'une avant-garde ou d'un groupe de pionniers et, dès lors, une Europe à plusieurs vitesses dirigée par un directoire politique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-02]

Remember that the debate on the “hard core” or the federal core was revived again after Helsinki, because some people feared that it will not be possible for unification to proceed within the Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-04-11]

Je me permets de rappeler que les débats sur le noyau dur ou le noyau fédéral ont été relancés après Helsinki, certains craignant que cela n'aille pas à l'intérieur de l'Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-04-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-04-11]

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