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Translation of "Cross rail head and saddle " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chariot porte-outil de traverse | porte-outil de traverse

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

7302 | Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers (cross-ties), fish-plates, chairs, chair wedges, sole pates (base plates), rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails | Manufacture from materials of heading ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

7302 | Éléments de voies ferrées, en fonte, fer ou acier: rails, contre-rails et crémaillères, aiguilles, pointes de cœur, tringles d'aiguillage et autres éléments de croisement ou changement de voies, traverses, éclisses, coussinets, coins, selles d'assise, plaques de serrage, plaques et barres d'écartement et autres pièces spécialement conçues pour la pose, le jointement ou la fixation des rails | Fabrication à partir des matières du no7206 | |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

7302 | Éléments de voies ferrées, en fonte, fer ou acier: rails, contre-rails et crémaillères, aiguilles, pointes de cœur, tringles d’aiguillage et autres éléments de croisement ou changement de voies, traverses, éclisses, coussinets, coins, selles d’assise, plaques de serrage, plaques et barres d’écartement et autres pièces spécialement conçues pour la pose, le jointement ou la fixation des rails | Fabrication à partir des matières du no7206 | |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-11]

With regard to the other cross-Pyrenees axes highlighted by the honourable Member, the Commission wishes to emphasise the following. As regards the Canfranc-Oloron rail line, the Member States concerned, namely France and Spain, are responsible for analysing the economic and technical situation and for taking decisions on the basis of such analysis; the Bielsa tunnel is not part of the TEN-T and is therefore ineligible for Community support under the heading of the TEN-T budget.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

En ce qui concerne les autres axes transpyrénéens soulevés par l’honorable parlementaire, la Commission voudrait souligner que: pour l’axe Canfranc - Oloron, il est de la responsabilité des États membres concernés (France et Espagne) d’analyser la situation économique et technique et de prendre les décisions sur cette base; le tunnel de Bielsa ne fait pas partie du réseau transeuropéen de transport et n’est par conséquent pas éligible pour un soutien communautaire au titre du budget RTE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-11]

Ms. Borges: If you know where the current CP Rail tunnel is, that would be the most eastern crossing still on the table, then heading southwest, across from the north of LaSalle and the Ojibway Parkway area.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Mme Borges : Si vous savez où se situe le tunnel ferroviaire actuel, c'est le passage le plus à l'est encore sur la table, l'autre extrême étant le sud-ouest, en face de LaSalle nord et de la promenade Ojibway.

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The specific characteristics of each group of regions suggest that the problems may be grouped primarily under three headings: - development of transport infrastructure and, in particular, of telecommunications, in order to reduce remoteness and imbalances between regions. An example is the work in progress on upgrading the rail link between Bordeaux and Santander; - introduction of policies to protect the environment and improve the quality of life. Such policies range from the reduction of toxic discharges into the atmosphere in heavily urbanized areas to the management of maritime areas (the Baltic Sea and the Mediterranean); - cros ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Ces politiques vont de la limitation des émissions atmosphériques toxiques dans les régions fortement urbanisées à la gestion des bassins maritimes (Mer Baltique et Mer Méditeranée); - coopération transnationale pour élaborer les schémas de développement dans le cadre de ces politiques publiques, coopération intra- communautaire mais aussi avec les Etats voisins non membres de l'Union. 4. Les systèmes d'aménagement du territoire ...[+++]

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Date index: 2021-06-16