My other comment is that you're absolutely right with respect to something like the potato beetle: if we can engineer a potato to cut out the pesticide use in order to have a better yield for farmers in the maritimes, that may very well be a suitable application.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Deuxièmement, vous avez absolument raison lorsque vous parlez du doryphore de la pomme de terre: si on peut fabriquer une pomme de terre qui permet de réduire les pesticides utilisés en vue d'obtenir un meilleur rendement pour le compte des agriculteurs dans les Maritimes, cette application est sans doute valable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines (for example, ignition magnetos, magneto-dynamos, ignition coils, sparking plugs and glow plugs, starter motors); generators (for example, dynamos, alternators) and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines; parts thereof

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

Appareils et dispositifs électriques d'allumage ou de démarrage pour moteurs à allumage par étincelles ou par compression (magnétos, dynamos-magnétos, bobines d'allumage, bougies d'allumage ou de chauffage, démarreurs, par exemple); génératrices (dynamos, alternateurs, par exemple) et conjoncteurs-disjoncteurs utilisés avec ces moteurs, et leurs parties

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-06-22]

Flying over Red Lake, Ontario, at 41,000 feet, the Boeing 767's left engine cut out and shortly after its right.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-17]

Au-dessus de Red Lake, en Ontario, à 41 000 pieds d'altitude, le moteur de gauche du Boeing 767 s'est arrêté, suivi peu de temps après par le moteur de droite.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-17]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-06-17]

8511 | Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines; generators and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines | Manufacture from materials of any heading, except that of the product | Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

8511 | Appareils et dispositifs électriques d'allumage ou de démarrage pour moteurs à allumage par étincelles ou par compression (magnétos, dynamos-magnétos, bobines d'allumage, bougies d'allumage ou de chauffage, démarreurs, par exemple); génératrices (dynamos, alternateurs, par exemple) et conjoncteurs-disjoncteurs utilisés avec ces moteurs | Fabrication à partir de matières de toute position, à l'exclusion des matières de la même position que le produit | Fabrication dans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

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As the volcanic ash can cause aircraft engines to cut out and can also obscure visibility through aircraft windows, the European Organisation for the Safety of Air Navigation, Eurocontrol, took a responsible approach and made passenger safety its top priority.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

Étant donné que les cendres volcaniques peuvent entraîner l’arrêt des moteurs des avions et obstruer la visibilité des fenêtres des avions, l’organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne, Eurocontrol, a choisi d’agir de manière responsable en faisant de la sécurité des passagers sa priorité absolue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-19]

As the parliamentary secretary liaison with the minister, I want to have the ability to communicate with the people around this committee, and that motion would cut me out of the steering committee.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-18]

À titre de secrétaire parlementaire du ministre, je veux pouvoir communiquer avec les membres du comité, et cette motion m'exclurait du comité de direction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-10-18]

3.04.3. Accidental cutting-out or failure of the powered steering gear must be indicated by visual and audible signals at the steering station.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-12-31]

3.04.3. La coupure accidentelle ou la défaillance de la commande motorisée doit être indiquée par un signal optique et acoustique au poste de gouverne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1981-12-31]

2.5.2. In the case of engines with an air supercharger which can be cut out by means of a driver-operated bypass, the test shall be carried out with and without the bypass.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

2.5.2. pour les moteurs à suralimenteur en air pouvant être mis hors circuit au moyen d'un by-pass dont la commande est laissée à la disposition du conducteur, l'essai doit être effectué avec et sans by-pass.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

2.5.2. In the case of engines with an air supercharger which can be cut out by means of a driver-operated bypass, the test shall be carried out with and without the bypass.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-12-31]

2.5.2. Pour les moteurs à suralimenteur en air pouvant être mis hors circuit au moyen d'un «by-pass» dont la commande est laissée à la disposition du conducteur, l'essai doit être effectué avec et sans «by-pass».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-12-31]

With the re-engineering came the idea that you were going to cut out the bureaucracy, cut out what was called the “waste”, and you were going to emphasize client service so that you were going to give better service to the citizens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

En restructurant, on avait pensé réduire la bureaucratie, limiter ce qu'on appelait le «gaspillage», mettre l'accent sur le service à la clientèle et donner un meilleur service aux citoyens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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