Traduction de «Digital Access Signalling System » (Anglais → Français) :

37. Recalls that Intelligent Transport Systems (ITS) make mobility safer, more efficient, environmentally friendly and fluid, and therefore calls on the Commission and the Member States to intensify efforts on ITS, including innovation and implementation in the fields of provision of real-time travel information, highly automated vehicles, smart infrastructure and intelligent traffic signal systems; recalls the importance of ITS in providing accurate, real-time traffic and travel data, and therefore invites the Commission to bring ur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

37. rappelle que les systèmes de transport intelligents rendent la mobilité plus sûre, plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et plus fluide et invite dès lors la Commission et les États membres à intensifier leurs efforts en ce qui concerne les systèmes intelligents de transport, y compris les innovations et la mise en œuvre dans les domaines des informations en temps réel sur les trajets, des véhicules hautement automatisés, des infrastructures intelligentes et des systèmes intelligents de signalisation routière; rappelle ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

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37. Recalls that Intelligent Transport Systems (ITS) make mobility safer, more efficient, environmentally friendly and fluid, and therefore calls on the Commission and the Member States to intensify efforts on ITS, including innovation and implementation in the fields of provision of real-time travel information, highly automated vehicles, smart infrastructure and intelligent traffic signal systems; recalls the importance of ITS in providing accurate, real-time traffic and travel data, and therefore invites the Commission to bring ur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

37. rappelle que les systèmes de transport intelligents rendent la mobilité plus sûre, plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et plus fluide et invite dès lors la Commission et les États membres à intensifier leurs efforts en ce qui concerne les systèmes intelligents de transport, y compris les innovations et la mise en œuvre dans les domaines des informations en temps réel sur les trajets, des véhicules hautement automatisés, des infrastructures intelligentes et des systèmes intelligents de signalisation routière; rappelle ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

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I also want to point out that colleagues who have spoken on the motion took into account the broadcasting of a digital video signal or on-line access, rather than conventional or cable broadcasting.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Je préciserai également que des collègues qui ont traité de la motion ont pris en considération la diffusion d'un signal vidéo numérique ou l'accès en ligne, plutôt que la radiodiffusion conventionnelle ou la diffusion par câble.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

We have radar; various radio communications facilities; digital selective calling, which is an advance distress signalling system, under a new global marine distress and safety system; automated identification systems; direction-finding equipment; satellite communications; and cryptic communications, computers and databases.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Nous disposons de radars; de matériel de communication radiophonique; de matériel pour les appels sélectifs numériques, qui sont un système avancé de signaux de détresse intégré au système maritime mondial de sécurité et de secours en cas de détresse; d'un système automatisé d'identification; de matériel de goniométrie; de communications par satellite; et de communications encodées, d'ordinateurs et de bases de données.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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The effect of ERTMS is to incorporate digital technology into the infrastructure of railways, with the prospect, after many decades, of the twenty different signalling systems still in operation today being consigned to the past and ERTMS, as a single system throughout all the EU’s Member States, replacing them.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

L’ERTMS a pour effet d’introduire la technologie digitale au niveau des infrastructures ferroviaires, afin que les vingt systèmes de signalisation différents existant encore actuellement appartiennent après plusieurs années au passé et soient remplacés par un seul système, l’ERTMS, dans tous les États membres de l’UE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

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The effect of ERTMS is to incorporate digital technology into the infrastructure of railways, with the prospect, after many decades, of the twenty different signalling systems still in operation today being consigned to the past and ERTMS, as a single system throughout all the EU’s Member States, replacing them.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

L’ERTMS a pour effet d’introduire la technologie digitale au niveau des infrastructures ferroviaires, afin que les vingt systèmes de signalisation différents existant encore actuellement appartiennent après plusieurs années au passé et soient remplacés par un seul système, l’ERTMS, dans tous les États membres de l’UE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

Directive 95/47/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the use of standards for the transmission of television signals did not mandate any specific digital television transmission system or service requirement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-28]

La directive 95/47/CE du Parlement européen et du Conseil, du 24 octobre 1995, relative à l'utilisation de normes pour la transmission de signaux de télévision n'impose pas de système de transmission particulier pour la télévision numérique ni d'exigence spécifique sur les services associés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-28]

Impératif français is asking the Government of Canada to adopt those laws, regulations and policies necessary for Canadians to have priority access to Canadian public and private television stations, so that Canadians living in that part of Canada outside Quebec may have analog access to the greatest possible number of French-language Canadian television public and private stations; so that in Canada's capital, Ottawa, the capital of both official languages, Canadian citizens have priority analog access to Canadian television station signals; so that the polic ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-15]

Impératif français demande au gouvernement du Canada d'adopter les lois, règlements et politiques nécessaires: pour que les Canadiens aient accès prioritairement aux stations publiques et privées de télévision canadienne; pour que les Canadiens du Canada hors Québec aient accès, sur la grille analogique, au plus grand nombre possible de stations publiques et privées de télévision canadienne de langue française; pour que dans la capitale du Canada, Ottawa, la capitale des deux langues officielles, les citoyens canadiens aient accès e ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-15]

This provision could also restrict the free movement of television signal decoders (in violation of Article 30) and restrict the use of these decoders to access conditional access services originating in other Member States, such as encrypted television channels (and so violate Article 59). * The requirement for prior certification of "equipment" (including decoders) should have been notified under Directive 83/189, and again, may be in breach of Articles 30 and 59 of the Treaty, in that it could restrict the sale or rental of a produ ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-25]

Cette disposition pourrait aussi restreindre la libre circulation des décodeurs de signaux de télévision (en violation de l'article 30), ainsi que l'utilisation de ces décodeurs pour accéder aux services à accès conditionnel, tels que les chaînes de télévision cryptée (en violation de l'article 59); · l'exigence d'une certification préalable des "équipements" (y compris les décodeurs) aurait dû être notifiée en application de la directive 83/189 et peut également être contraire aux articles 30 et 59 du Traité, en ce qu'elle pourrait ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-06-25]

Standardisation of access control systems is presently under consideration within a group of involved companies called Digital Video Broadcasting (DVB).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La normalisation des systèmes de contrôle d'accès fait l'objet de travaux en cours au sein d'un groupe d'entreprises concernées, le Digital Video Broadcasting (DVB).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-06-27