4. In the event of renewal or upgrading of existing subsystems, the applicant shall send to the national safety authority (for energy and infrastructure subsystems) or the Agency (for trackside control-command and signalling subsystems ), a file describing the project .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

4. En cas de renouvellement ou de réaménagement de sous-systèmes existants, le demandeur envoie à l'autorité nationale de sécurité (pour les sous-systèmes énergie et infrastructure) ou à l'Agence ( pour les sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol) un dossier décrivant le projet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

4. In the event of renewal or upgrading of existing subsystems, the applicant shall send a file describing the project to the national safety authority (for energy and infrastructure subsystems and for trackside control-command and signalling subsystems which are not ERTMS ) or the Agency (for ERTMS and for cross-border infrastructures with one single infrastructure manager ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

4. En cas de renouvellement ou de réaménagement de sous-systèmes existants, le demandeur envoie à l'autorité nationale de sécurité (pour les sous systèmes énergie et infrastructure et pour les sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol qui ne sont pas des installations ERTMS ) ou à l'Agence (pour les installations ERTMS et pour les infrastructures transfrontalières ayant un seul gestionnaire d'infrastructure) un dossier décrivant le projet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

4. In the event of renewal or upgrading of existing subsystems, the applicant shall send a file describing the project to the national safety authority (for energy and infrastructure subsystems and for trackside control-command and signalling subsystems which are not ERTMS) or the Agency (for ERTMS and for cross-border infrastructures with one single infrastructure manager).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

4. En cas de renouvellement ou de réaménagement de sous-systèmes existants, le demandeur envoie à l'autorité nationale de sécurité (pour les sous systèmes énergie et infrastructure et pour les sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol qui ne sont pas des installations ERTMS) ou à l'Agence (pour les installations ERTMS et pour les infrastructures transfrontalières ayant un seul gestionnaire d'infrastructure) un dossier décrivant le projet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

4. En cas de renouvellement ou de réaménagement de sous-systèmes existants, le demandeur envoie à l'autorité nationale de sécurité (pour les sous-systèmes énergie et infrastructure) ou à l'Agence (pour les sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol) un dossier décrivant le projet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

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The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXH , GAIR or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Le volume de l'air de dilution est réglé par le régulateur de débit FC2, qui peut utiliser comme signaux de commande GEXH , GAIR ou GFUEL pour donner la séparation des gaz souhaitée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

It includes the input functions e.g. train characteristics, override functions, required for interoperable Control-Command purposes. It also includes the display of text messages.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

L'IHM comprend les fonctions d'entrée de données telles que les caractéristiques du train, les fonctions de forçage prioritaire (override) nécessaires aux besoins du contrôle-commande interopérable. Elle comprend également l'affichage des messages de texte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

At Member State level, an over-arching centre exists, at the heart of government, as well as a web of lower-level command and control centres, at regional and local levels, linking authorities and services integrated in the response system by horizontal and vertical chains of authority command and communication flows, each operating within set limits of autonomy and discretion.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-01]

Les États membres disposent d'un centre national de direction et de contrôle au niveau gouvernemental ainsi que d'un réseau de centres de direction et de contrôle aux niveaux régional et local; ces centres relient les autorités et les services intégrés dans le système de réaction par des voies hiérarchiques et des canaux de communication horizontaux et verticaux, chacun d'eux ayant une autonomie et une liberté d'appréciation limitées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-06-01]

The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXHW, GAIRW, or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Pour atteindre la division désirée de l'air d'échappement, le débit d'air de dilution est contrôlé par le régulateur de débit FC2 qui peut utiliser GEXHW, GAIRW ou GFUEL comme signaux de commande.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXH, GAIR or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

Le volume de l'air de dilution est réglé par le régulateur de débit FC2, qui peut utiliser comme signaux de commande GEXH, GAIR ou GFUEL pour donner la séparation des gaz souhaitée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

3.1.3.12. flow controllers (N), to ensure a constant uniform flow of the gas samples taken during the course of the test from sampling probes S1 and S2 ; and flow of the gas samples must be such that, at the end of each >PIC FILE= "T0049853">

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

3.1.3.12. des régulateurs de débit (N) servant à maintenir constant le débit du prélèvement de gaz au cours de l'essai par les sondes de prélèvement S1 et S2 ; ce débit doit être tel qu'à la fin de l'essai on dispose d'échantillons de dimension suffisante pour l'analyse (± 10 l/min);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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'Display file flow-control command' ->

Date index: 2021-06-13