In towns and cities, areas that used to be the domain of pedestrians, children playing, trees, parks, gardens or free-standing tram tracks were converted into space for cars between 1950 and 1980.
Dans les villes et les métropoles, les zones qui étaient le domaine réservé des piétons, des jeux d'enfants, des arbres, des parcs, des jardins ou des itinéraires de tram en site propre ont été transformées en espaces pour véhicules entre 1950 et 1980.
