Although we might have double-hulled ships and excellent training for masters and mates, if the insurance is so prohibitive in terms of cost, no one will bring their tankers to the U.S.
Même si nous avons des navires à double coque et une excellente formation des capitaines et des marins, si les coûts d'assurance sont à ce point prohibitifs, personne ne voudra amener ses pétroliers aux États-Unis.