Traduction de «Fill-up load » (Anglais → Français) :

rubber processing machine filling | rubber processing machine loading | fill the rubber processing machine | load the rubber processing machine

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

remplir des machines de transformation du caoutchouc

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

help with filling fuel tanks of vehicles | support with filling fuel tanks of vehicles | aid with filling fuel tanks of vehicles | assist with filling fuel tanks of vehicles

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aider au remplissage de réservoirs de carburant de véhicules

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

After the farmer gets the grain into the combine, he either loads automatically as he rides up and down the field into a modest-sized truck, or he has a big truck behind him and that big truck gets filled up and goes to the elevator 50 miles away—not 950 miles away.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Une fois que le type a passé la moissonneuse-batteuse, soit qu'il charge automatiquement le grain dans un camion de taille moyenne qui le suit, soit qu'il laisse derrière lui un gros camion et que ce gros camion se fait remplir et se rend au silo à 50 milles de là—et non pas à 950 milles.

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Remember that electricity consumption is going to go up, so what you're really trying to do is both fill in the increment for demand growing and replace some of the base load that's using hydrocarbons.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Il faut donc, en réalité, essayer à la fois de répondre à la demande accrue et de remplacer une partie de la production de base actuelle, qui se sert des hydrocarbures.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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2.1.2. For instruments where the fill may be made up from more than one load (e.g. cumulative or selective combination weighers) the MPE for static loads shall be the accuracy required for the fill as specified in point 2.2 (i.e. not the sum of the maximum permissible deviation for the individual loads).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

2.1.2. Pour les instruments pour lesquels le remplissage peut comporter plus d'une charge (ex. instruments à combinaisons cumulatives ou associations), l'erreur maximale tolérée pour les charges statiques est l'exactitude requise pour le remplissage telle qu'indiquée au point 2.2 (et non la somme des écarts maximaux admissibles pour les charges individuelles).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

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3.2. The critical change value due to a disturbance is a change of the static weight indication equal to the MPE as specified in point 2.1 calculated for the rated minimum fill, or a change that would give equivalent effect on the fill in the case of instruments where the fill consists of multiple loads.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

3.2. La valeur de variation critique due à une perturbation est une variation de l'indication du poids statique égale à l'EMT spécifiée au point 2.1, calculée pour le remplissage nominal minimal, ou une variation qui aurait un effet équivalent sur le remplissage dans le cas d'instruments effectuant le remplissage par charges multiples.

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2.1.1. For static loads under rated operating conditions, the MPE for reference accuracy class Ref(x), shall be 0,312 of the maximum permissible deviation of each fill from the average; as specified in Table 5; multiplied by the class designation factor (x).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

2.1.1. Dans le cas de charges statiques dans les conditions assignées de fonctionnement, l'erreur maximale tolérée pour la classe d'exactitude de référence Réf (x) doit être de 0,312 fois l'écart maximal admissible de chaque remplissage par rapport à la moyenne comme indiqué dans le tableau 5; multiplié par le facteur de désignation de classe (x).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

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2.1.2. For instruments where the fill may be made up from more than one load (e.g. cumulative or selective combination weighers) the MPE for static loads shall be the accuracy required for the fill as specified in 2.2 (i.e. not the sum of the maximum permissible deviation for the individual loads).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

2.1.2. Pour les instruments pour lesquels le remplissage peut comporter plus d'une charge (ex. instruments à combinaisons cumulatives ou associations), l'erreur maximale tolérée pour les charges statiques est l'exactitude requise pour le remplissage telle qu'indiquée au point 2.2 (et non la somme des écarts maximums admissibles pour les charges individuelles).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-16]

3.2. The critical change value due to a disturbance is a change of the static weight indication equal to the MPE as specified in paragraph 2.1 calculated for the rated minimum fill, or a change that would give equivalent effect on the fill in the case of instruments where the fill consists of multiple loads.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

3.2. La valeur de variation critique due à une perturbation est une variation de l'indication du poids statique égale à l'EMT spécifiée au point 2.1 calculée pour le remplissage nominal minimal, ou une variation qui aurait un effet équivalent sur le remplissage dans le cas d'instruments effectuant le remplissage par charges multiples.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-16]

In fact, a farmer from North Dakota picked up a load of canola at my farm at eleven o'clock today, and he fills me in from time to time about what is happening in the United States.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-06-18]

Un agriculteur du Dakota du Nord est d'ailleurs venu chercher une cargaison de canola à 11 heures, aujourd'hui, à ma ferme et, de temps à autre, il me tient au courant de ce qui se passe aux États-Unis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-06-18]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-06-18]

Following the sending of a Red Cross aircraft filled with aid from regional stocks and a plane of the "Corps Suisse de Secours" transporting Swiss and French experts, the Community Member States have sent a C 130 aircraft loaded with aid from Italy and a Boeing 707 with aid from Germany, each carrying tents, blankets, medical equipment and medicines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Succedant a l'envoi d'un avion de la Croix-Rouge rempli a partir des stocks regionaux et a un avion du Corps Suisse de Secours transportant des experts suisses et francais, les Etats membres de la Communaute ont envoye successivement un avion C 130 affrete par l'Italie et un avion Boeing 707 affrete par la Republique federale d'Allemagne, transportant chacun des cargaisons de tentes, couvertures, equipements medicaux et medicaments.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Following the sending of a Red Cross aircraft filled with aid from regional stocks and a plane of the "Corps Suisse de Secours" transporting Swiss and French experts, the Community Member States have sent a C 130 aircraft loaded with aid from Italy and a Boeing 707 with aid from Germany, each carrying tents, blankets, medical equipment and medicines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Succedant a l'envoi d'un avion de la Croix-Rouge rempli a partir des stocks regionaux et a un avion du Corps Suisse de Secours transportant des experts suisses et francais, les Etats membres de la Communaute ont envoye successivement un avion C 130 affrete par l'Italie et un avion Boeing 707 affrete par la Republique federale d'Allemagne, transportant chacun des cargaisons de tentes, couvertures, equipements medicaux et medicaments.

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Date index: 2021-10-29