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Traduction de «Freight Transportation Trends and Forecasts » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Freight Transportation Trends and Forecasts

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Le transport des marchandises - tendances et prévisions

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Transport Canada Freight and Passengers Forecast

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Transports Canada - Prévisions du volume de fret et de passagers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

While EU domestic road freight is forecast to grow by only 1.1%/pa, international road freight transport will continue to grow rapidly, 2.9% for intra-EU and up to 3.9%/pa for trade between accession countries and EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Si la croissance prévue pour les transports de marchandises par route dans l'UE n'est que de 1% par an, celle des transports internationaux de marchandises par route devrait s'accélérer, avec 2,9% pour les transports dans l'UE et jusqu'à 3,9% par an pour les échanges entre les pays candidats à l'adhésion et l'UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

- Problems: Road haulage is one of the sectors targeted because the forecasts for 2010 point to a 50% increase in freight transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

-Problématique: Le transport de marchandises est un secteur cible, car les prévisions pour 2010 tablent sur une augmentation de 50%.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Recent forecasts suggest that freight transported by road will be 67% more in 2020 in EU15 than in 2000.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Des prévisions récentes suggèrent que le transport routier de marchandises dépassera de 67% en 2020, dans l'Union européenne des Quinze, le niveau de l'an 2000.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Among the main structural trends is the fact that rail freight transport has halted its relative decline since 2001 and is on a growth path in a number of Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L’une des principales tendances structurelles est le coup d’arrêt qui a été donné au déclin relatif du transport ferroviaire de marchandises depuis 2001, qui a retrouvé la voie de la croissance dans plusieurs États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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The overall volume of freight transported by road along the Brenner Corridor has been steadily increasing since 2013. This trend goes against the EU's objective to shift freight transport from road to rail as set out in the Commission's White Paper on Transport Policy, and has a negative impact on the concentration of air pollutants along the Brenner Corridor.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-05]

Le volume global de marchandises transportées par route via le corridor du Brenner enregistre une hausse constante depuis 2013, une tendance qui va à l'encontre de l'objectif de l'UE visant à transférer le fret de la route vers le rail, tel qu'exposé dans le livre blanc de la Commission sur la politique des transports, et comporte des effets néfastes en termes de concentration de polluants dans l'air le long du corridor du Brenner.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-12-05]

The second will offer an overview of the ocean transportation market between Canada and Asia, including an examination of freight rate trends.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Deuxièmement, je vais brosser un tableau du marché des conférences de lignes entre le Canada et l'Asie, et également parler des tendances en ce qui concerne les tarifs du fret.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Recent studies forecast that rapid growth in trade and freight transport will continue.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-19]

Des études récentes prévoient que la croissance rapide du commerce et du transport de fret va se poursuivre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-09-19]

Recent studies forecast that rapid growth in trade and freight transport will continue.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-18]

Des études récentes prévoient que la croissance rapide du commerce et du transport de fret se poursuivra.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-18]

Under the most optimistic model, which assumes that all infrastructures planned for 2010 are actually built - notably the new Alpine NEAT tunnel, Brenner and Mont Cernis- the forecast is for rail to increase its share of freight transport across the Alps from 35 per cent today to more than 40 per cent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-04-02]

Selon le scénario le plus favorable, qui part du principe que les infrastructures prévues d'ici à 2010 auront toutes été achevées - en particulier les nouveaux tunnels NLFA, Brenner et Mont-Cenis il est prévu que la part du rail dans les transports de marchandises à travers les Alpes passe de 35 % aujourd'hui à plus de 40 %.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-04-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-04-02]

Intermodality: Better systems and connections for passenger and freight traffic Trends in road and air transport point to greater congestion, pollution, wasted time and money, dangers to health and the environment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Intermodalité : systèmes et correspondances meilleurs pour les transports de passagers et de marchandises Toutes les tendances en matière de transports routiers et aériens vont vers une aggravation de l'encombrement, de la pollution, des gaspillages de temps et d'argent, des risques pour la santé et l'environnement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-09-21