Translation of "Fuel by-pass switch " (English → French) :

Ce qui est publié par le ministère de l'Énergie dans ses sondages est un chiffre sur la quantité d'essence qui passe par les stations-service que possèdent les raffineries.

Par ailleurs, la possibilité de passer d'un carburant à l'autre contribue aussi à atténuer la volatilité des prix; le maintien de cette capacité de passer de l'un à l'autre tend à avoir des effets positifs sur l'économie.

Lorsque le système de propulsion est à l’arrêt, l’alimentation en carburant depuis le réservoir vers le système de propulsion doit être coupée et rester fermée jusqu’à ce que le système doive fonctionner à nouveau.

Le seul moyen de réduire les émissions est de réduire la consommation de carburant ou de passer à l'utilisation d'un carburant contenant moins de déchets de dioxyde de carbone.

programmes concernant les énergies renouvelables ; programmes concernant la production combinée de chaleur et d'électricité, l'amélioration de l'efficacité énergétique dans le secteur de la transformation et l'utilisation de combustibles émettant moins de gaz à effet de serre ; normes et/ou améliorations en matière d'efficacité énergétique pour les appareils ménagers, les équipements domestiques destinés aux loisirs, les équipements de bureau, les appareils d'éclairage, les appareils de chauffage et les compresseurs d'air ; efficacité énergétique dans les bâtiments ; amélioration de l'efficacité énergétique et réduction des émiss ...[+++]ions de CO pour les véhicules destinés aux passagers et aux marchandises ; amélioration de l'efficacité énergétique et réduction des émissions de gaz à effet de serre dans l'industrie lourde (sidérurgie, produits chimiques, métaux non ferreux, minéraux non métalliques, pâte à papier et papier) et les grandes installations de combustion ; limitation des émissions de HFC, de PFC et de SF ; réduction des émissions de CH ; réduction des émissions de N O dans l'industrie chimique ; réduction/suppression graduelle des subventions en faveur des combustibles fossiles et d'autres subventions, régimes fiscaux et réglementations fiscales faisant obstacle à l'utilisation rationnelle de l'énergie ; augmentation des taxes minimales en tant que moyen de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'améliorer l'efficacité énergétique ; passage à d'autres modes de transport. Le groupe ad hoc est invité à présenter, pour la prochaine session du Conseil, un aperçu des progrès réalisés concernant ces politiques et mesures communes et coordonnées et leur contribution probable aux réductions des émissions de gaz à effet de serre pour la Communauté dans son ensemble et pour les différents Etats membres.

Lors de l'adoption de la loi en 1995, son objectif était de faire en sorte qu'en cinq ans, 75 p. 100 des véhicules du gouvernement fédéral fonctionnent au carburant de remplacement.