The fuel shall not escape through the fuel-tank cap or through the devices provided to compensate excess pressure even if the tank is completely overturned: a drip shall be tolerated.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Le carburant ne doit pas pouvoir s’écouler par le bouchon du réservoir ou par les dispositifs prévus pour compenser la surpression, même en cas de renversement complet du réservoir: un égouttement sera toléré.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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(j) subject to paragraph (k), a fuel tank having a capacity exceeding 114 L shall be tested on completion by hydraulic pressure to a head of at least 2.44 m above the crown or to the maximum head to which the tank will be subjected, whichever is the greater, and the tests shall be witnessed by an inspector; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

j) sous réserve de l’alinéa k), les soutes à combustible ayant une capacité de plus de 114 L seront éprouvées, après achèvement de la construction, sous la pression hydraulique d’une charge d’au moins 2,44 m au-dessus du plafond ou sous la charge maximum qu’elles devront supporter, si cette seconde charge est plus grande; ces épreuves seront effectuées en présence de l’inspecteur; et

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(k) in the case of any fuel tank having a capacity not exceeding 1 364 L, the inspector may, when it is not practicable for him to witness the test, accept a written statement from the manufacturer certifying that the hydraulic pressure test referred to in paragraph (j) has been carried out and that no defects were revealed.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

k) dans le cas d’une soute ayant une capacité d’au plus 1 364 L, l’inspecteur pourra, s’il lui est impossible d’assister à l’épreuve, accepter du fabricant un rapport écrit certifiant que l’épreuve de pression hydraulique décrite à l’alinéa j) a été effectuée et qu’aucun défaut n’a été décelé.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(2) A fixed fuel tank shall be fitted with filling and venting arrangements in accordance with the construction standards.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les réservoirs à combustible fixes sont pourvus de dispositifs de remplissage et de ventilation conformément aux normes de construction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(o) deep tanks constructed for carrying oil or oil and fresh water, but not used solely for that purpose, and peak tanks used for carrying oil fuel, shall be inspected and tested by a head of water or oil sufficient to give the maximum pressure that can be experienced in service, or 2.44 m, whichever is the greater;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

o) inspecter et éprouver sous une charge d’eau ou d’huile suffisante pour produire la pression maximale à supporter dans la pratique ou sous une charge de 2,44 m selon celle de ces charges qui est la plus forte, les cales à eau construites pour le transport de l’huile ou de l’huile et de l’eau douce mais non affectées uniquement à cette fin, ainsi que les coquerons utilisés pour le transport du mazout;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Where the fuel tank has been designed to withstand relative internal pressure of use greater than 15 kPa, the relative test pressure to be applied must be double the relative internal use pressure for which the tank has been designed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

Lorsque le réservoir est conçu pour résister à une pression intérieure relative d'utilisation supérieure à 15 kPa, la pression relative d'essai que l'on doit appliquer doit être le double de la pression intérieure relative d'utilisation pour laquelle le réservoir est conçu.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

The fuel must not escape through the fuel tank cap or through the devices provided to compensate excess pressure, even if the tank is completely overturned : a drip shall be tolerated.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Le carburant ne doit pas pouvoir s'écouler par le bouchon du réservoir ou par les dispositifs prévus pour compenser la surpression, même en cas de renversement complet du réservoir ; un égouttement sera toléré.

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For our propane, we have in-tank fuel pumps right in the pressurized tanks.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Pour nos véhicules au propane, nous avons des pompes d'injection à l'intérieur des réservoirs pressurisés.

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