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Traduction de «Gas-engine operator » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

gas-engine operator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

conducteur de moteur à gaz

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

gas compressor and gas pumping station operative | gas-compressor operative | gas pumping station operator | gas station operator

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

opérateur de station de compression de gaz | opératrice de station de gaz | opérateur/opératrice de station de gaz | opératrice de station de compression de gaz

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

managing gas distribution facilities | supervising gas distribution operations | gas distribution facilities managing | supervise gas distribution operations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

superviser des activités de distribution de gaz

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

gas turbines tending | tend gas turbines | gas turbine operating | operate gas turbines

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

faire fonctionner des turbines à gaz

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

extended range operations by twin-engined aeroplanes [ ETOPS | extended range operations by aeroplanes with two turbine power-units | extended-range twin-engined aircraft operations | extended range operations of twin-engined aeroplanes | extended-range twin-engined operations ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vol à grande distance des avions à deux turbomachines [ ETOPS | vol de biréacteurs long-courriers | exploitation d'avions bimoteurs sur de grandes distances | exploitation sur de grandes distances des avions bimoteurs | exploitation des biréacteurs long-courriers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

dual-fuel gas engine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à gaz dual-fuel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

liquified petroleum gas engine | LPG engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à gaz de pétrole liquéfié | moteur GPL

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

gas engine | gas fuelled engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur à gaz

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

direct injection gas engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à essence à injection directe | moteur à injection directe d'essence

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

liquid gas engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à gaz liquéfié

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The THC, NMHC and CH emission limits over the WHTC test-cycle applicable to Type 2A and Type 2B dual-fuel engines operating with Natural Gas/Biomethane in dual-fuel mode are calculated from those applicable to CI and PI engines over the WHTC test-cycle as set in Annex I to Regulation (EC) No 595/2009, in accordance with the calculation procedure specified in paragraph 5.2.3 of Annex 15 to UNECE Regulation No 49.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les limites d’émissions de HCT, HCNM et CH lors du cycle d’essai WHTC applicables aux moteurs bicarburant des types 2A et 2B fonctionnant au gaz naturel/biométhane en mode bicarburant sont calculées à partir de celles applicables aux moteurs à allumage par compression et aux moteurs à allumage commandé lors du cycle d’essai WHTC, telles que définies à l’annexe I du règlement (CE) no 595/2009, selon la procédure de calcul spécifiée au paragraphe 5.2.3 de l’annexe 15 du règlement no 49 de la CEE-ONU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

“type 2B dual-fuel engine” means a dual-fuel engine that operates over the hot part of the WHTC test-cycle with an average gas ratio between 10 per cent and 90 per cent (10 %

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“moteur bicarburant de type 2B”, un moteur bicarburant qui fonctionne pendant la partie démarrage à chaud du cycle d’essai WHTC avec un pouvoir énergétique relatif moyen compris entre 10 % et 90 % (10 %

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

“type 1A dual-fuel engine” means a dual-fuel engine that operates over the hot part of the WHTC test-cycle with an average gas ratio that is not lower than 90 per cent (GERWHTC ≥ 90 %), and that does not idle using exclusively diesel fuel, and that has no diesel mode.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“moteur bicarburant de type 1A”, un moteur bicarburant qui fonctionne pendant la partie démarrage à chaud du cycle d’essai WHTC avec un pouvoir énergétique relatif moyen du gaz d’au moins 90 % (GERWHTC ≥ 90 %), qui n’utilise pas exclusivement le gazole au ralenti et qui ne comporte pas de mode diesel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

“type 1B dual-fuel engine” means a dual-fuel engine that operates over the hot part of the WHTC test-cycle with an average gas ratio that is not lower than 90 per cent (GERWHTC ≥ 90 %), and that does not idle using exclusively diesel fuel in dual-fuel mode, and that has a diesel mode.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“moteur bicarburant de type 1B”, un moteur bicarburant qui fonctionne pendant la partie démarrage à chaud du cycle d’essai WHTC avec un pouvoir énergétique relatif moyen du gaz d’au moins 90 % (GERWHTC ≥ 90 %), qui n’utilise pas exclusivement le gazole au ralenti en mode bicarburant et qui comporte un mode diesel.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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“type 2A dual-fuel engine” means a dual-fuel engine that operates over the hot part of the WHTC test-cycle with an average gas ratio between 10 per cent and 90 per cent (10 %

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“moteur bicarburant de type 2A”, un moteur bicarburant qui fonctionne pendant la partie démarrage à chaud du cycle d’essai WHTC avec un pouvoir énergétique relatif moyen compris entre 10 % et 90 % (10 %

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The real keenness to that is that Walter is a gentleman who would have grown up through gas engines, through mechanical diesel engines and then the electronic engine of the diesel, and now he is operating a natural gas vehicle and he sees the same parallels in operating that equipment.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Le plus intéressant dans tout cela, c'est que Walter est un chauffeur qui a connu le moteur à essence, puis les moteurs diesel et enfin les moteurs diesel électroniques et qui maintenant conduit un véhicule fonctionnant au gaz naturel sans que cela change sa façon de faire.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

The other opportunity with the natural gas engines is the level of health and wellness to the staff operating the equipment.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Les moteurs au gaz naturel offrent un autre avantage sur le plan de la santé et du bien-être des chauffeurs.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

128. Where the concentration of flammable gas exceeds 0.8 per cent in a location underground where electrical equipment or a diesel engine is operated or where a source of ignition is present, a test for gas shall be made in that location, using a methanometer, at least once every eight hours for as long as the concentration of flammable gas exceeds 0.8 per cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

128. Lorsque la concentration de gaz inflammables est supérieure à 0,8 pour cent à un endroit sous terre où de l’équipement électrique ou une locomotive diesel est utilisé, ou bien où une source d’inflammation est présente, un essai de détection des gaz doit y être effectué au moyen d’un méthanomètre, au moins une fois toutes les huit heures, aussi longtemps que la concentration de gaz inflammables est supérieure à 0,8 pour cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

It was fascinating to us, just to see that particular operation with the natural gas — liquefied natural gas fueling being sort of appended to diesel engines and adapted to operate on the liquefied or the LNG.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Il était fascinant de voir comment l'opération carburait au gaz naturel — des moteurs diesel ont été modifiés pour fonctionner au gaz naturel liquéfié, au GNL.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

So if you have had the opportunity to visit Beijing, almost all of the natural gas engines that are operating today in Beijing are from Cummins Westport.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

Alors, si vous avez la chance de visiter Beijing, sachez que presque tous les moteurs au gaz naturel qui y sont utilisés viennent de Cummins Westport.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-11]

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Date index: 2023-06-30