(b) when the pressure in the high-pressure portion of the fuel system is the greater of the maximum operating pressure and 20 680 kPa, this pressure shall not decrease during the 60-minute period after each impact by more than the greater of

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) lorsque la pression dans la partie haute pression du circuit d’alimentation en carburant correspond à la pression maximale de service ou à 20 680 kPa, selon la plus élevée de ces valeurs, cette pression ne subit pas, dans les 60 minutes suivant chaque impact, une diminution supérieure à la plus élevée des valeurs suivantes :

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(b) the temperature-corrected pressure in the high-pressure portion of the fuel system shall not decrease to less than 95 per cent of the initial system pressure during the one-half hour period after motion of the vehicle ceases; and

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b) la pression dans la partie haute pression du circuit d’alimentation en carburant, corrigée selon la température, ne tombe à moins de 95 pour cent de la pression initiale du circuit au cours de la demi-heure qui suit l’immobilisation complète du véhicule;

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(e) in the case of ships required to be fitted with sprinkler systems under the Hull Construction Regulations, full particulars of the proposed installation showing pump capacities and types, means for bringing pumps automatically into action, connections to pressure tank and dry valve, sea cocks, control valves, pressure gauges ...[+++]

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e) dans le cas des navires tenus d’être munis de systèmes d’extinction par pulvérisation d’eau en vertu du Règlement sur la construction des coques, tous les détails de l’installation, montrant le débit des pompes et leur type, les moyens de mettre les pompes automatiquement en marche, les raccordements au réservoir sous pression et à la soupape du type sec, les robinets de prise d’eau à la mer, les soupapes de manoeuvre, les manomètres, les commutateurs d’avertisseur, les raccordements à la pompe d’incendie du navire, les tuyautages ...[+++]

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(a) the version of Canadian Standards Association Standard CSA B51, Part 2, High-Pressure Cylinders for the Onboard Storage of Natural Gas as a Fuel for Automotive Vehicles, that is in effect 24 months before the date of the last manufacturing operation performed by the manufacturer who installed the fuel system, as shown on the manufacturer’s information label, or the date of manufacture of the completed vehicle, as shown on the compliance label, or a more recent version of that Standard; or

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a) la version de la norme CSA B51, partie 2, intitulée High-Pressure Cylinders for the Onboard Storage of Natural Gas as a Fuel for Automotive Vehicles, de l’Association canadienne de normalisation, qui est en vigueur 24 mois avant la date de la dernière opération de fabrication indiquée sur l’étiquette informative du fabricant qui a installé le circuit d’alimentation ou la date de fabrication du véhicule complet indiquée sur l’étiquette de conformité, ou une version plus récente de cette norme;

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T. whereas the market concentration of farm input suppliers is very high, with six companies controlling nearly 75% of the agrochemicals market and three companies controlling over 45% of the seeds market; whereas this concentration contributes to maintaining high seed prices and has a substantial negative impact on crop diversity, and whereas the involvement of farmers in the development of price trends is limited; whereas there is high market concentration not only upstream but also in the food (retail) trade, which places farming under additional ...[+++]cost pressure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-01-18]

T. considérant que la concentration du marché des fournisseurs d’intrants est très élevée, dès lors que six entreprises contrôlent près de 75 % du marché des produits agrochimiques et trois entreprises contrôlent plus de 45 % du marché des semences; que cette concentration a pour conséquence de maintenir élevés les prix des semences et de nuire à la diversité des cultures et que les agriculteurs disposent de peu de visibilité sur le développement des prix; qu’il existe, non seulement en amont de la filière, mais aussi dans le commerce alimentaire (de détail), d’importantes concentrations du marché qui ont pour effet de ren ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-01-18]

T. considérant que la concentration du marché des fournisseurs d'intrants est très élevée, dès lors que six entreprises contrôlent près de 75 % du marché des produits agrochimiques et trois entreprises contrôlent plus de 45 % du marché des semences; que cette concentration a pour conséquence de maintenir élevés les prix des semences et de nuire à la diversité des cultures et que les agriculteurs disposent de peu de visibilité sur le développement des prix; qu'il existe, non seulement en amont de la filière, mais aussi dans le commerce alimentaire (de détail), d'importantes concentrations du marché qui ont pour effet de ren ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-01-18]

In addition to the replacement of #1 main battery ventilation fan, this routine work included the replacement and/or repairs to propulsion, auxiliary and ancillary equipment such as: auxiliary motor control units, gauges and control switches, high pressure/low pressure lines, as well as casing components.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-27]

En plus du remplacement d’un ventilateur de l’accumulateur principal, ce travail courant comprend le remplacement et/ou les réparations de l’équipement de propulsion, de l’équipement auxiliaire et de l’équipement de servitude, notamment: les unités de contrôle, les jauges et les commutateurs de commande du moteur auxiliaire, les conduites haute pression et basse pression, ainsi que les composants de la coque.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-27]

6. Calls on the Commission and the Member States to establish a consensus on the setting of targets for managing high blood pressure screening and control;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

6. demande à la Commission et aux États membres de parvenir à un consensus afin de fixer des objectifs quant à la gestion du dépistage et du traitement de l'hypertension artérielle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-11]

5. Calls on the Commission and the Member States to establish a consensus in setting targets for managing high blood pressure screening and control;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-08]

5. demande à la Commission et aux États membres de parvenir à un consensus afin de fixer des objectifs quant au dépistage et au traitement de l'hypertension artérielle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-08]

Vulcanising agent for high pressure or fuel hoses

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

Agents de vulcanisation pour circuits sous haute pression ou tuyaux pour carburant

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-02]

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Date index: 2021-08-30