Traduction de «High speed terrain - following aircraft » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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high speed terrain - following aircraft

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avion rapide en vol rasant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

high-speed civil transport aircraft

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avion de transport civil à grande vitesse

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

high-speed transport aircraft

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avion de transport rapide

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It will help enhance European leadership in aircraft, high speed trains, conventional and (sub)urban rail transport, road vehicles, electromobility, passenger cruise ships, ferries and specialised high technology ships and maritime platforms.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Cela aidera à renforcer la prééminence de l'Europe sur le marché des aéronefs, des trains à grande vitesse, des transports ferroviaires conventionnels et (sub)urbains, des véhicules routiers, de l'électromobilité, des bateaux de croisière, des navires rouliers, des navires spécialisés de haute technologie et des plateformes en mer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

258 (1) The master of a high-speed craft, other than an air cushion vessel, and any officer having an operational role on the high-speed craft who may be called on to operate the craft, shall hold, in addition to the certificates and endorsements required by Division 2, a High-Speed Craft (HSC) Type Rating certificate applicable to the type of vessel and the route that the vessel follows.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

258 (1) Le capitaine d’un engin à grande vitesse, autre qu’un aéroglisseur, et tout officier ayant un rôle opérationnel à bord de l’engin à grande vitesse et pouvant être appelé à prendre les commandes de l’engin, doivent être titulaires, en plus des brevets et des visas exigés par la section 2 , d’un brevet de qualification de type qui est applicable à ce type d’engin et à la route qu’il emprunte.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Kelowna has 727 flight craft running in and out of highly mountainous terrain in a river valley, mixed in with very light aircraft, single-engine and multiple-engine aircraft.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

L'aéroport de Kelowna accueille des 727 au coeur d'une vallée fluviale en terrain très montagneux, ainsi que de très petits appareils, des monomoteurs et des appareils à moteurs multiples.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

It will help enhance European leadership in aircraft, high speed trains, conventional and (sub)urban rail transport, road vehicles, electromobility, passenger cruise ships, ferries and specialised high technology ships and maritime platforms.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

Cela aidera à renforcer la prééminence de l'Europe sur le marché des aéronefs, des trains à grande vitesse, des transports ferroviaires conventionnels et (sub)urbains, des véhicules routiers, de l'électromobilité, des bateaux de croisière, des navires rouliers, des navires spécialisés de haute technologie et des plateformes en mer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

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The requirements to be met by the elements characterising the infrastructure domain shall match at least the performance levels specified for each of the following line categories of the trans-European high-speed rail system, as relevant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Les conditions que doivent réaliser les éléments caractérisant le domaine de l'infrastructure correspondent au moins aux performances spécifiées pour chacune des catégories de lignes suivantes du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

At the design stage, the minimum distance between main track centres on lines specially built or upgraded for high-speed is defined in the following table:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

À la conception, l'entraxe minimal des voies principales, pour les lignes spécialement construites ou aménagées pour la grande vitesse, est donné dans le tableau suivant:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

For the purposes of this Directive, the system constituting the trans-European high-speed rail system may be broken down into the following subsystems:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Pour les besoins de la présente directive, le système constituant le système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse est divisé selon les sous-systèmes suivants, correspondant:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Following the successful opening of the Paris-Brussels high-speed line in 1997, the bringing into service of the Louvain-Liège section is an important stage in Belgium with a view to the extension of the high-speed line between Brussels and the German frontier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-09]

Après le succès de l'ouverture de la ligne TGV Paris-Bruxelles en 1997, la mise en service du tronçon Louvain-Liège constitue une importante étape en Belgique pour la réalisation de l'extension de la ligne à grande vitesse entre Bruxelles et la frontière allemande.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-09]

That is why the Bloc Quebecois recommends the construction of a high speed rail transportation system which will provide the following advantages: 120,000 jobs per year in Canada during construction; nearly $1.9 billion in tax revenues also during construction; funding provided mainly by the private sector; use of a well proven Canadian technology allowing speeds of 300 kilometres an hour; new construction and urban renewal in communities all along the HST corridor; increased competitiven ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-12]

C'est pourquoi le Bloc québécois préconise l'implantation d'un réseau de transport à très grande vitesse sur rail, lequel réseau offre une garantie d'emploi de 120 000 personnes par année au Canada pendant les travaux de construction, des recettes fiscales de près de 1,9 milliard de dollars pendant la période de construction également, un financement fourni majoritairement par le secteur privé, une technologie canadienne largement éprouvée et permettant une exploitation sur 300 kilomètres à l'heure, de nouvelles implantations et regénérations des centres-villes pour les collectivités en bordure du tracé du TGV, une compétitivité accrue pour les villes du corridor, un mode de transport plus économique et plus accessible pour les individus ai ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-04-12]

ANNEX I LIST OF HIGH PRIORITY TRANSPORT PROJECTS ADOPTED BY THE EUROPEAN COUNCIL Projects Countries involved - High Speed Train Combined Transport North South I/A/D Brenner axis Verona-M?nchen- -N?rnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - High Speed Train Paris-Bruxelles-K?ln-Amsterdam-London The following sections of the project are included Belgium: F/B border-Bruxelles-Li?ge-B/D border B Brux ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vit ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-06-20