Translation of "Human-made emission " (English → French) :

Environ 79 p. 100 des émissions de gaz à effet de serre causées par les humains tiennent à la façon dont nous produisons, transportons et consommons l'énergie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

One of the observations was made that, because of the large potential exposure, because motor vehicles are basically everywhere in the human environment, all of us could be exposed to emissions from automobiles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il fait remarquer que, compte tenu des possibilités d'une forte exposition, étant donné que les véhicules automobiles sont présents partout dans l'environnement, chacun d'entre nous peut être exposé à de plus fortes émissions provenant des voitures.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

(Return tabled) Question No. 890 Mr. François Choquette: With regard to the study underway by Environment Canada and the study by the Council of Canadian Economies entitled “Harnessing Science and Technology to Understand the Environmental Impacts of Shale Gas Extraction”: (a) what are the mandates for these studies; (b) what are the deadlines for these studies; (c) will these studies be made public and, if so, what process will be followed to make them public; (d) will the two studies include public consultations and, if so, (i) with what groups, (ii) where, (iii) when; (e) will the two studies include case studies and, if so, (i) what cases will be studied, (ii) will the case studies include affected sites; (f) will the studies consi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-04]

(Le document est déposé) Question n 890 M. François Choquette: En ce qui concerne l’étude en cours d’Environnement Canada et l’étude du Conseil des académies canadiennes, intitulées « Harnacher la science et la technologie pour comprendre les incidences environnementales liées à l’extraction du gaz de schiste »: a) quels sont les mandats des études; b) quelles sont les dates d’échéance de ces études; c) est-ce que ces études seront rendues publiques et, le cas échéant, quels procédés seront utilisés afin de rendre les résultats publics; d) est-ce que les deux études vont comprendre des consultations publiques et, si oui, (i) avec quels groupes, (ii) où, (iii) quand; e) est-ce que les deux études vont comprendre des études de cas et, le ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-04]

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(Return tabled) Question No. 152 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the development of unconventional gas resources, including shale, tight and coal bed methane, and its possible impacts on the environment: (a) what, if any, research has the government undertaken regarding the development of unconventional gas resources, (i) what was the scope of this research in the areas of, but not limited to, air quality, aquatic and terrestrial ecosystem impacts, economic impacts, occupational risks, public safety concerns, and seismic risks, (ii) what, if any, resources did the government provide for this research, (iii) what, if any, process was established to ensure the independence of the researchers, their research, and their findings, (iv) what, ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

(Le document est déposé) Question n 152 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le développement des ressources gazières non classiques, y compris le gaz de schiste, le gaz de formation imperméable et le méthane de houille, et l’impact possible sur l’environnement: a) le cas échéant, quelles recherches le gouvernement a-t-il entreprises au sujet du développement des ressources gazières non classiques, (i) quelle était la portée de ces recherches pour ce qui est, par exemple, de la qualité de l’air, de l’impact sur les écosystèmes aquatiques et terrestres, des impacts économiques, des risques professionnels, de la sécurité publique et des risques séismiques, (ii) le cas échéant, quelles ressources le gouvernement a-t-il prévues pour ces recher ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-11-13]

4. Recalls that VPAs are motivated by the idea of jointly stopping the trade in illegally harvested timber and products made from such timber and contributing to efforts to stop deforestation and forest degradation, related carbon emissions and biodiversity loss globally while promoting sustainable economic growth, sustainable human development, sustainable food sources and respect for indigenous and local peoples;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-18]

4. rappelle que les accords de partenariat volontaires trouvent leur origine dans la volonté commune de stopper le commerce de bois récolté de manière illicite et de produits dérivés du bois ayant fait l'objet d'une telle récolte, de contribuer à mettre un terme à la déforestation et à la dégradation des forêts ainsi qu'aux émissions de carbone et à la perte de la biodiversité qui y sont liées, à l'échelon mondial, tout en favorisant une croissance économique durable, un développement humain durable, des sources d'alimentation durables et le respect des populations autochtones et des communautés locales;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-18]

E. whereas the frequency, severity, complexity and impact of natural and man-made disasters across Europe have increased rapidly over recent years, resulting in loss of human life and property, with catastrophic short- and long-term effects on the economy of the regions affected, including depletion of the natural and cultural heritage, the destruction of economic and social infrastructure, and damage to the environment (in the case of wildfires, loss of natural habitat and biodiversity, deterioration of the microclimate and increases in greenhouse gas emissions),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

E. considérant que la fréquence, la gravité, la complexité et l'incidence des catastrophes naturelles et d'origine humaine en Europe ont augmenté rapidement au cours des dernières années, ce qui a entraîné des pertes de vies humaines et des pertes matérielles aux effets à court et à long termes catastrophiques pour l'économie des régions concernées, notamment l'appauvrissement du patrimoine naturel et culturel, la destruction d'infrastructures économiques et sociales et des dégâts pour l'environnement (dans le cas des incendies: destruction d'habitats naturels et atteinte à la biodiversité, détérioration des microclimats et augment ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-15]

Paula Lehtomäki, President-in-Office of the Council (FI) Mr President, deforestation is one of the most significant factors in the problem of global climate change, accounting for around 20% of the total for man-made greenhouse gas emissions, thus around a fifth of emissions resulting from human activity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

Paula Lehtomäki, présidente en exercice du Conseil. - (FI) Monsieur le Président, la déforestation constitue l’un des principaux facteurs du problème posé par le changement climatique mondial, puisqu’elle représente quelque 20% du total des émissions de gaz à effet de serre causées par l’homme, soit environ un cinquième des rejets dus à l’activité humaine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-12]

In this Communication, the Commission has set out to demonstrate the contribution made by atmospheric emissions from seagoing ships to environmental and human health problems in the EU.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

Dans la présente communication, la Commission a montré le rôle des émissions atmosphériques des navires de mer dans les problèmes d'environnement et de santé humaine observés dans l'UE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-30]

There is no safe threshold for dioxin emissions and more research is being done on the effects of micro-particles on human health and the environment. So we have to ensure that there is frequent testing and monitoring, that regular and detailed information is made available to the public, and that real action is taken against breaches of the rules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

Il n'existe pas de seuil sûr en matière d'émission de dioxine et davantage de recherches sont effectuées sur les effets des microparticules sur la santé humaine et l'environnement. dès lors, nous devons garantir que des tests et des contrôles soient effectués fréquemment, que des informations détaillées soient rendues disponibles sur une base régulière et que de véritables actions soient menées contre des violations des règlements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-13]

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Date index: 2022-06-13