Improved efficiency and better demand-side management, fostered through CO2 standards and smart taxation systems, should also advance the development of hybrid engine technologies and facilitate the gradual transition towards large-scale penetration of cleaner vehicles in all transport modes, including plug-in hybrids and electric vehicles (powered by batteries or fuel cells) at a later stage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Une plus grande efficacité et une meilleure gestion de la demande, favorisées par les normes relatives aux émissions de CO2 et des systèmes de taxation intelligents, devraient également faire progresser les technologies en matière de moteurs hybrides et faciliter une transition progressive vers la pénétration ultérieure et à grande échelle sur le marché de véhicules plus propres dans tous les modes de transport, et notamment les véhicules hybrides et électriques rechargeables (fonctionnant avec des batteries ou des piles à combustible).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

New and innovative solutions are necessary, based on electric engines and batteries, hydrogen and fuel cells, gas-powered engines, advanced architectures and technologies in engines or hybrid propulsion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Des solutions innovantes utilisant les moteurs et les batteries électriques, l'hydrogène et les piles à combustible, les moteurs à gaz, les technologies et architectures avancées pour les moteurs ou la propulsion hybride, sont nécessaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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However, the specific feature of the aid to Renault is that it is aimed at commercial vehicles, whereas the previous aid concerned passenger cars: in July 2013, the Commission approved aid to Valeo to conduct the ‘ESSENCYELE’ project (see IP/13/703) (petrol hybrid engine) and aid to PSA for the ‘50CO2Cars’ project (diesel hybrid engine) (see IP/17/757).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

L'aide à Renault présente cependant la particularité de viser spécifiquement les véhicules utilitaires, alors que les précédents concernaient les véhicules particuliers : en juillet 2013, la Commission a autorisé une aide à VALEO pour la réalisation du projet « ESSENCYELE » (voir IP/13/703) (hybridation essence) ainsi qu'une aide à PSA destinée au projet « 50CO2Cars » (hybridation diesel) (voir IP/17/757).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-01]

At the end of the project, Renault will equip the Trafic and Master ranges with a new hybrid engine.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

À l’issue du projet, Renault équipera les familles Trafic et Master d'un nouveau moteur hybride.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

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By contrast, with HYDIVU, Renault will develop a hybrid engine specifically designed and optimised overall for commercial vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

Avec HYDIVU, RENAULT développera au contraire un moteur hybride spécifiquement conçu et globalement optimisé pour les véhicules utilitaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-01]

This is the third state aid case approved by the Commission that seeks to support RD activities for the development of a new system of hybrid engines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

Il s'agit du troisième dossier d'aide d'État autorisé par la Commission visant à soutenir des activités de RD pour le développement d'un nouveau système de motorisation hybride.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-01]

If the (hybrid) engine(s) is/are equipped with a stop/start feature, the manufacturer must ensure that the combustion engine is running in idle and at increased idle speed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

Si le ou les moteurs (hybrides) sont équipés d'une fonction marche/arrêt, le constructeur doit veiller à ce que le moteur à combustion tourne au ralenti et au ralenti accéléré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Canadian studies works like a hybrid engine.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

Les études canadiennes sont un peu comme un moteur hybride.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-05-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

‘propulsion’ means a combustion engine, an electric engine, any hybrid application or a combination of those engine types or any other engine type.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

34) «mode de propulsion»: un moteur à combustion, un moteur électrique, une application hybride ou une combinaison de ces types de moteur ou de tout autre type de moteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

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Date index: 2023-07-30