dioxyde de soufre gaz:d'échappement d'un véhicule à moteur | lacrymogène | utilitaires | oxyde de carbone [monoxyde de carbone] oxydes d'azote

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Where volume is measured under conditions of temperature and pressure other than the standard conditions described in paragraph (1)(a), the volume shall be converted to the equivalent under the standard conditions, in accordance with the Ideal Gas Laws, and shall be corrected for deviations from the Ideal Gas Laws in accordance with subsection (3), where the amount of the deviation exceeds one per cent.

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(2) Lorsque la mesure volumétrique du gaz s’effectue dans des conditions de température et de pression différentes des conditions normales visées à l’alinéa (1)a), le volume obtenu est converti à l’équivalent dans les conditions normales, conformément à la théorie des gaz parfaits et est corrigé conformément au paragraphe (3) pour tenir compte de tout écart par rapport à cette théorie qui est supérieur à un pour cent.

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(2) Where the conditions of pressure and temperature differ from the standard conditions set out in subsection (1), the volume shall be converted to the standard conditions in accordance with the Ideal Gas Laws and corrected for deviations from the Ideal Gas Laws where the amount of the deviation exceeds one per cent.

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(2) Lorsque les conditions de pression et de température diffèrent des conditions normales énoncées au paragraphe (1), le volume sera ramené aux conditions normales conformes aux lois des gaz parfaits et sera rectifié pour toutes déviations des lois des gaz parfaits, lorsque cette déviation est supérieure à un pour cent.

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(3) Correction for deviation from the Ideal Gas Laws shall be based on the tables published in American Gas Association (AGA) Report No. 3, Orifice Metering of Natural Gas and Other Related Hydrocarbon Fluids, as amended from time to time.

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(3) La correction de l’écart par rapport à la théorie des gaz parfaits se fait selon les tables publiées dans le rapport n 3 de l’American Gas Association (AGA), intitulé Orifice Metering of Natural Gas and Other Related Hydrocarbon Fluids, avec ses modifications successives.

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In this case, an estimation based on calculation shall be made from its molecular weight and the Ideal Gas Laws.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

Dans ce cas, une estimation fondée sur le calcul est réalisée à partir du poids moléculaire de la substance et des lois des gaz parfaits.

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In this case, an estimation based on calculation shall be made from its molecular weight and the Ideal Gas Laws.

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Dans ce cas, une estimation fondée sur le calcul est réalisée à partir du poids moléculaire de la substance et des lois des gaz parfaits.

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Canada is ideally positioned to become a major source of natural gas to the fastest growing economies in the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-25]

Le Canada se trouve dans une position idéale pour devenir un grand fournisseur de gaz naturel auprès des économies en croissance du monde.

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Natural gas/bio methane is the alternative to oil derived fuels and has uniquely low emissions of toxic or carcinogenic substances, almost zero particulate emissions, no emissions of reactive hydrocarbons, reduced NOx emissions, as well as reduced noise, which makes it an ideal motor fuel in urban surroundings.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

Le gaz naturel/biométhane constitue l'alternative aux carburants dérivés du pétrole. Il n'émet que peu de substances toxiques ou cancérigènes, presque aucune particule, aucun hydrocarbure réactif, très peu d'oxyde d'azote, et très peu de bruit, ce qui fait de lui le carburant idéal dans un environnement urbain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

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Coming back to that same issue, then, if the ideal is to switch fleets over to a natural gas type of fleet, is that someplace where the federal government should be assisting municipalities and other fleet owners with the capital costs, with the infrastructure cost, to adapt their fleets to natural gas? You can't just switch tanks.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-18]

Toujours sur cette question, si, par conséquent, l'idéal serait de convertir les parcs actuels à des parcs de véhicules alimentés au gaz naturel, est-ce que le gouvernement fédéral devrait aider les municipalités et d'autres propriétaires de parcs avec les dépenses en immobilisations, avec les frais d'infrastructure, afin qu'ils puissent convertir leurs parcs?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-18]

In this case, an estimation based on calculation shall be made from its molecular weight and the Ideal Gas Laws.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-16]

Dans ce cas, une estimation fondée sur un calcul et faite à partir de son poids moléculaire et des lois des gaz parfaits.

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It is difficult to imagine this ideal being realised in the future, when the gas pipeline project (...)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Il est difficile d'imaginer que cette idée puisse se concrétiser un jour, si le gazoduc (...)

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Date index: 2023-12-28