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Traduction de «Inter marshalling yard train » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

inter marshalling yard train

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

train inter-triages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

marshalling yards and train formation facilities, including shunting facilities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

les gares de triage et les gares de formation, y compris les gares de manœuvre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-20]

(a) "freight corridor" means all designated railway lines in Member States and, where necessary, European third countries, linking terminals along the principal route of the freight corridor, including the railway infrastructure and its equipment, marshalling yards and train formation facilities and, where necessary, diversionary routes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

(a) "corridor de fret", l'ensemble des lignes ferroviaires désignées dans les États membres et, le cas échéant, dans des pays tiers européens, reliant des terminaux le long de l'itinéraire principal du corridor de fret, y compris les infrastructures ferroviaires et leurs équipements, les gares de triage et de formation, et, le cas échéant, les itinéraires de contournement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-13]

"freight corridor" shall mean all of the railway lines created on the territory of Member States and, where necessary, third European countries linking two or more strategic terminals, including a principal axis, alternative routes and paths linking them, and railway infrastructure and its equipment in the freight terminals, marshalling yards and train formation facilities, as well as branch lines to the latter, including all rail related services as s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

"corridor fret", l'ensemble des lignes ferroviaires établies sur le territoire des États Membres et, le cas échéant, de pays tiers européens reliant deux ou plus de deux terminaux stratégiques, comportant un axe principal, des routes de remplacement et des voies qui les relient, ainsi que les infrastructures ferroviaires et leurs équipements dans les terminaux de marchandises, les gares de triage et formation, ainsi que les voies de raccordement à ces dernières, y compris tous les services ferroviaires connexes indiqués à l'annexe II de la directive 2001/14/CE ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

(a) "freight corridor" shall mean all of the railway lines created on the territory of Member States and, where necessary, third European countries linking one or more strategic terminals to one or more other strategic terminals including a principal axis, alternative routes and paths linking them, and railway infrastructure and its equipment in the freight terminals, marshalling yards and train formation facilities, and branch lines to the latter;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

(a) "corridor fret" l’ensemble des lignes ferroviaires établies sur le territoire des États Membres et, le cas échéant, de pays tiers européens reliant un ou plusieurs terminaux stratégiques, à un ou plusieurs autres terminaux stratégiques, comportant un axe principal, des routes alternatives et des voies qui les relient, ainsi que les infrastructures ferroviaires et leurs équipements dans les terminaux de marchandises, les gares de triage et formation, ainsi que les voies de raccordement à ces dernières;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

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(a) "freight corridor" shall mean all of the railway lines created on the territory of Member States and, where necessary, third European countries linking two or more strategic terminals, including a principal axis, alternative routes and paths linking them, and railway infrastructure and its equipment in the freight terminals, marshalling yards and train formation facilities, as well as branch lines to the latter, including all rail related services ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

(a) "corridor fret" l'ensemble des lignes ferroviaires établies sur le territoire des États Membres et, le cas échéant, de pays tiers européens reliant deux ou plus de deux terminaux stratégiques, comportant un axe principal, des routes alternatives et des voies qui les relient, ainsi que les infrastructures ferroviaires et leurs équipements dans les terminaux de marchandises, les gares de triage et formation, ainsi que les voies de raccordement à ces dernières, y compris tous les services ferroviaires connexes, tels que mentionnés à l'annexe II de la directive;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

This means that a company must ensure that the trains reduce speed when they are in the marshalling yard, that shock dampers are installed on the rails and that there is a layer under the rails to absorb vibration.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

Pour une compagnie, cela signifie qu'elle va faire en sorte que les trains vont réduire la vitesse quand ils passent dans la gare de triage, qu'elle va installer des amortisseurs sur les rails et qu'il y aura une couche qui absorbera les vibrations sous les rails.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-13]

Other hon. members have spoken about various marshalling yards, but in my riding there will be trains to other places as well: to Bromont, to Magog and maybe to Sherbrooke.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

D'autres députés ont parlé d'autres cours de triage, mais dans mon comté, il y aura aussi des trains à d'autres endroits: à Bromont, à Magog et éventuellement à Sherbrooke.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-13]

One question that I think is unanswered today for many people is, is this Taliban that we are engaged in combat with in Afghanistan the same Taliban that ran the Government of Afghanistan and that allowed al-Qaeda to use Afghanistan as basically a training ground, a marshalling yard, and so on, for the terrorist attacks of 9/11 and subsequent attacks?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-07]

Aujourd'hui, une question reste sans réponse pour bien des gens : Les talibans que nous combattons en Afghanistan sont-ils les mêmes que ceux qui dirigeaient le gouvernement de l'Afghanistan et qui ont permis à al-Qaïda de se servir du territoire afghan comme lieu d'entraînement, comme centre de préparation logistique des attentats terroristes du 11 septembre et des attentats subséquents?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-11-07]

I can personally say that at the present time, Canadian National causes enormous problems for the City of Lévis. There are two reasons for this: the noise from the marshalling yard and the train whistles all along Côte du Passage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

Pour ma part, je peux vous dire que présentement, le Canadien National cause énormément de tort à la ville de Lévis, et ce, pour deux raisons: le bruit provenant des activités de la gare de triage et le sifflement des trains le long de la Côte du Passage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-11-03]

Restrictions of access to the market for terminal operations, inter alia , in ports and marshalling yards, can have repercussions to the customers of these facilities.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Les restrictions d'accès au marché des opérations dans les terminaux, notamment les ports et les gares de triage, peuvent avoir des répercussions sur les clients de ces installations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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