on-site architectural drawing check | validate architectural drawings on site | check architectural drawings on site | checking architectural drawings on site

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vérifier des plans d'architecte sur site

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

intermediate species | active center | active intermediate | intermediate | reaction intermediate

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

forme active intermédiaire | intermédiaire

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

artwork | block drawing | finished drawing | working drawing

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dessin d'exécution | maquette d'exécution

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) The drawing referred to in paragraph (1)(e) may be displayed on a label applied to the vehicle beside the intermediate manufacturer’s information label.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Le dessin visé à l’alinéa (1)e) peut figurer sur une étiquette apposée sur le véhicule à côté de l’étiquette informative du fabricant intermédiaire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The Hon. the Speaker: Honourable senators, I wish to take the opportunity to draw your attention to the presence in the gallery of Dr. Tasleem Damji Budhwani, who is a clinical psychologist and a board member of the Boys and Girls Club of Ottawa; Adam Joiner, Senior Manager of the Boys and Girls Club of Ottawa and previous alumnus; and Achan Akwai Cham, Boys and Girls Club alumna and part-time intermediate youth worker.

http://www.parl.gc.ca/ParlBusi (...) (...) [HTML] [2014-06-18]

Son Honneur le Président : Honorables sénateurs, je profite de l'occasion pour signaler la présence à la tribune de Mme Tasleem Damji Budhwani, psychologue clinicienne et membre du conseil d'administration du Club garçons et filles d'Ottawa; d'Adam Joiner, gestionnaire principal et ancien membre du Club garçons et filles d'Ottawa; et, enfin, d'Achan Akwai Cham, ancien membre du Club garçons et filles et travailleuse intermédiaire auprès des jeunes.

http://www.parl.gc.ca/ParlBusi (...) (...) [HTML] [2014-06-18]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-06-18]

5. Approves the 10 goals for a competitive and resource-efficient transport system and the targets set in the White Paper for 2050 and 2030, but considers that more specific provisions are required for the period to 2020 with regard to funding – in view of the economic situation of individual Member States – and the general challenges facing transport in the field of energy and the environment, and therefore calls on the Commission to draw up legal rules to achieve a 20% reduction in emissions of CO2 and other GHGs from transport (by comparison with 1990 reference figures) and the following intermediate ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

5. approuve les dix objectifs pour un système de transport compétitif et économe en ressources ainsi que les objectifs pour 2050 et 2030 fixés dans le Livre blanc; estime toutefois que des dispositions plus précises sont nécessaires pour la période allant jusqu'en 2020 pour ce qui est du financement – au regard de la situation économique des différents États membres – et des défis généraux que les transports doivent relever dans les domaines de l'énergie et de l'environnement, et invite dès lors la Commission à élaborer des dispositions législatives qui permettent de réduire de 20 % les émissions de CO2 et autres GES dues aux transports (par référence aux chiffres de 2009) et d'atteindre d'ici 2020 (par rapport aux valeurs de 1990), confor ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

5. approuve les dix objectifs pour un système de transport compétitif et économe en ressources ainsi que les objectifs pour 2050 et 2030 fixés dans le Livre blanc; estime toutefois que des dispositions plus précises sont nécessaires pour la période allant jusqu'en 2020 pour ce qui est du financement – au regard de la situation économique des différents États membres – et des défis généraux que les transports doivent relever dans les domaines de l’énergie et de l’environnement, et invite dès lors la Commission à élaborer des dispositions législatives qui permettent de réduire de 20 % les émissions de CO2 et autres GES dues aux transports (par référence aux chiffres de 2009) et d'atteindre d'ici 2020 (par rapport aux valeurs de 1990), confor ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

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15. Considers that the technological changes needed to enable intermediate ports to meet the challenges of an increased volume of traffic will have major financial implications for the regions concerned; considers that these regions should be entitled to draw on the structural funds to that end, particularly to finance the acquisition of advanced technological installations, to create jobs in innovative fields, and to rehabilitate urban areas freed up by the transfer of port business to out-of-town areas;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

15. considère que les changements technologiques nécessaires pour permettre aux ports intermédiaires de faire face aux défis d'un volume accru de trafic engendreront des conséquences financières importantes pour les régions concernées; considère que celles-ci devraient pouvoir utiliser, à cette fin, les Fonds structurels, notamment pour financer l'acquisition d'installations technologiques avancées, créer des emplois dans les domaines innovants et réhabiliter les zones urbaines libérées par le transfert des activités portuaires à l'extérieur des villes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-03]

6. Considers that the technological changes needed to enable intermediate ports to meet the challenges of an increased volume of traffic will have major financial implications for the regions concerned; considers that these regions should be entitled to draw on the structural funds to that end, particularly to finance the acquisition of advanced technological installations, to create jobs in innovative fields and to rehabilitate urban areas freed up by the transfer of port business to out-of-town areas;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

6. considère que les changements technologiques nécessaires pour permettre aux ports intermédiaires de faire face aux défis d'un volume accru de trafic engendreront des conséquences financières importantes pour les régions concernées; considère que celles-ci doivent pouvoir utiliser, à cette fin, les fonds structurels européens, notamment pour financer l'acquisition d'installations technologiques avancées, créer des emplois dans les domaines innovants et réhabiliter les zones urbaines libérées par le transfert des activités portuaires à l'extérieur des villes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

15. Considers that the technological changes needed to enable intermediate ports to meet the challenges of an increased volume of traffic will have major financial implications for the regions concerned; considers that these regions should be entitled to draw on the structural funds to that end, particularly to finance the acquisition of advanced technological installations, to create jobs in innovative fields and to rehabilitate urban areas freed up by the transfer of port business to out-of-town areas;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

15. considère que les changements technologiques nécessaires pour permettre aux ports intermédiaires de faire face aux défis d'un volume accru de trafic engendreront des conséquences financières importantes pour les régions concernées; considère que celles-ci doivent pouvoir utiliser, à cette fin, les fonds structurels européens, notamment pour financer l'acquisition d'installations technologiques avancées, créer des emplois dans les domaines innovants et réhabiliter les zones urbaines libérées par le transfert des activités portuaires à l'extérieur des villes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

Lithuania, on its side, draw a National Programme for the Adoption of the Acquis, setting out a timetable for achieving the priorities and intermediate objective set up in the Accession Partnership.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-02-21]

Pour sa part, la Lituanie a élaboré un programme national pour l'adoption de l'acquis, qui établit un calendrier pour réaliser les priorités et les objectifs à moyen terme du partenariat pour l'adhésion.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-02-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-02-21]

Each applicant country has been invited to draw up a National programme for the Adoption of the Acquis (NPAA) which should set out a timetable for achieving these priorities and intermediate objectives and, where possible and relevant, indicate the necessary staff and financial resources.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-03-26]

Chaque pays candidat a été invité à élaborer un programme national d'adoption de l'acquis qui devrait fixer un calendrier pour la réalisation de ces priorités et de ces objectifs intermédiaires et préciser, le cas échéant et dans la mesure du possible, les ressources humaines et financières nécessaires à cette fin.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-03-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-03-26]

The new system will draw the attention of economic operators to their duty regarding statistics by means of administrative instructions or via intermediate operators.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le nouveau système attirera l'attention des opérateurs économiques sur leurs obligations statistiques par le biais d'instructions administratives ou par le truchement d'intermédiaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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