Translation of "Lateral cutout in the steps " (English → French) :

TERMINOLOGY
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lateral cutout in the steps

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

découpe latérale dans l'emmarchement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

enzyme that carries out later steps in the life cycle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

enzyme assurant la suite de l'infection

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It's no secret that if it doesn't commit to this sector, sooner or later, the government will step in and assume a share of the risk.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Finalement, il sait très bien que s'il ne s'engage pas dans ce secteur, tôt ou tard, le gouvernement va finir par s'en mêler et assumer une partie du risque.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Accordingly, mere use of the later mark without any steps to have it registered cannot start that period running.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-21]

Ainsi, le simple usage de la marque postérieure sans avoir procédé à son enregistrement ne peut pas faire courir ce délai.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-21]

Question No. 140 Ms. Kirsty Duncan: With respect to development of the oil sands, its impacts on the environment and surrounding communities, and the economic effects of these impacts: (a) what, if any, steps has the government taken to establish air emission limits or air quality standards to achieve the World Health Organization’s Air Quality Guidelines to protect air quality and human health; (b) what, if any, steps has the government’s sector-by-sector approach taken to regulate carbon emissions in the oil sands to ensure the oil sands industry makes appropriate reductions in its greenhouse gas (GHG) emissions to contribute to Canad ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-03]

Question n 140 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne l’exploitation des sables bitumineux ainsi que ses répercussions sur l’environnement et les collectivités environnantes et leurs effets économiques: a) qu’a fait le gouvernement pour fixer des valeurs limites d’émissions atmosphériques ou de qualité de l’air compatibles avec les normes de qualité de l’air de l’Organisation mondiale de la santé; b) qu’a fait le gouvernement secteur par secteur pour réglementer les émissions carboniques des sables bitumineux afin que l’industrie des sables bitumineux réduise ses émissions de gaz à effet de serre (GES) et contribue ainsi à atteindre l’ob ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-11-03]

Question No. 397 Ms. Kirsty Duncan: With respect to initiatives and programs run by the Department of National Defence (DND) and Veterans Affairs Canada (VAC) in relation to veterans’ health and welfare: (a) what are the issues affecting (i) Canada’s traditional war veteran population, (ii) Canadian Forces (CF) veterans; (b) for each group of veterans in (a), how many cases were there per identified issue, per year, over the last five years; (c) for each group of veterans in (a), what changes have occurred in the issues over the last five years; (d) for CF veterans, what key issues are anticipated following the withdrawal from Afghanistan in 2011, and for each anticipated issue, what are the (i) challenges, (ii) changes necessary to VAC, ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-16]

Question n 397 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne les initiatives et les programmes gérés par le ministère de la Défense nationale (MDN) et Anciens Combattants Canada (ACC) à l'égard de la santé et du bien-être des anciens combattants: a) quels sont les problèmes (i) des anciens combattants ayant fait du service de guerre, (ii) des anciens combattants des Forces canadiennes (FC); b) pour chaque groupe d’anciens combattants en a), combien y a-t-il eu de cas par an au cours des cinq dernières années, par problème relevé; c) pour chaque groupe d’anciens combattants en a), quels changements a-t-on observés dans les problèmes rencontrés ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-16]

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In the same way that the Treaty of Rome brought new responsibilities to Parliament in 1958, the Treaty of Lisbon, 50 years later, represents a big step forward for the European Parliament.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-11]

De la même façon que le traité de Rome avait confié de nouvelles responsabilités au Parlement en 1958, le traité de Lisbonne, 50 ans plus tard, représente un grand pas en avant pour le Parlement européen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-11]

The report will summarise the current state of affairs, but will not set out any political guidelines or proposals as yet since, in accordance with Article 88a, these are to be made later, as a second step.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Ce rapport dressera un état des lieux de la situation actuelle, mais ne définira aucune orientation ni aucune proposition politique en tant que telle dans la mesure où, en vertu de l’article 88 bis, celles-ci devront être formulées ultérieurement, dans le cadre d’une seconde étape.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

The report will summarise the current state of affairs, but will not set out any political guidelines or proposals as yet since, in accordance with Article 88a, these are to be made later, as a second step.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Ce rapport dressera un état des lieux de la situation actuelle, mais ne définira aucune orientation ni aucune proposition politique en tant que telle dans la mesure où, en vertu de l’article 88 bis, celles-ci devront être formulées ultérieurement, dans le cadre d’une seconde étape.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

Member States were, however, given the possibility to defer application of the regulation to class B ships until the end of 2018 and for 4 years after the date of application for class A ships. By 2016 the Commission has to make a proposal, under the regulatory procedure with scrutiny, about the liability limits applicable for class B ships. In addition, the principle of the step-by-step extension of the scope to all ships was laid down in a recital and a clause introduced according to which the Commission no ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

En revanche, les États membres se sont vu accorder la possibilité de différer jusqu'à la fin 2018 l'application du règlement aux navires relevant de la classe B et jusqu'à quatre ans après la date d'application pour ceux de la classe A. D'ici à 2016 la Commission doit faire une proposition, conformément à la procédure de réglementation avec contrôle, sur les limites de responsabilité applicables aux navires relevant de la classe B. En outre, le principe de l'extension graduelle du champ d'application à tous les navires a été énoncé dans un considérant et une clause a été introduite à l'article premier selon laquelle la Commission devra p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

We now have Bill C-27 which, nine years later, is the logical step to take after bringing the regimes of corporate governance to port authorities and bringing them to airport authorities and airport operators.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-06]

Nous sommes maintenant saisis du projet de loi C-27 qui, neuf ans après le transfert de la gestion des ports aux administrations portuaires, constitue l'étape logique suivante, soit le transfert de la gestion des aéroports aux administrations aéroportuaires et aux autres exploitants d'aéroport.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-06]

The challenge is, therefore, to achieve a critical mass of reforms within a consistent long-term approach, while at the same time holding out the possibility of further progress later on. We in the European Union are accustomed to these step-by-step approaches, with recourse to transition periods.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

Le défi est dès lors d’atteindre une certaine masse critique de réformes s’inscrivant dans une approche cohérente sur la durée, tout en maintenant ouverte la possibilité d’avancées ultérieures. Dans l’Union européenne, nous sommes habitués à ces approches par étape, par phase de transition.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-07]

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Date index: 2023-04-25