(b) 0.023 grams per normal cubic metre, in the case of operations involving the use of holding furnaces, kettle furnaces or lead oxide production units or involving scrap handling and material handling, crushing, furnace tapping, furnace slagging, furnace cleaning or casting, whether released separately or in combination with releases from other sources,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) 0,023 g par m norm., dans le cas des opérations qui comportent l’utilisation de fours d’attente, de fours à creuset ou d’unités de production d’oxyde de plomb, ou la manutention de déchets métalliques et de matières, le broyage, la coulée du métal, le décrassage ou le nettoyage des fours ou fourneaux ou le moulage, que le rejet provienne d’une seule ou de plusieurs sources.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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c) dans le cas d’un four d’attente, d’un four à creuset ou d’une unité de production d’oxyde de plomb :

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(10) In order to ensure that the operation of a medium combustion plant does not lead to a deterioration of air quality, measures taken to limit emissions of sulphur dioxide, nitrogen oxides and dust into the air should not result in an increase of emissions of other pollutants, such as carbon monoxide.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-06]

(10) Afin de s'assurer que l'exploitation d'une installation de combustion moyenne n'entraîne pas une dégradation de la qualité de l'air, les mesures prises pour limiter les émissions atmosphériques de dioxyde de soufre, d'oxydes d'azote et de poussières ne devraient pas avoir pour effet d'accroître les émissions d'autres polluants, tels que le monoxyde de carbone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-06]

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20w Lead oxide in seal frit used for making window assemblies for Argon and Krypton laser tubes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-21]

20 quatervicies L'oxyde de plomb dans le joint de scellement des fenêtres entrant dans la fabrication des tubes laser à l'argon et au krypton

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-21]

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If you reduce the burning of fossil fuel, you not only reduce carbon dioxide, you reduce very markedly all of these other important pollutants: sulphur oxide particulates, which are a serious health problem; sulphur oxides, which cause acid rain; the nitrogen oxides and hydrocarbons, which cause urban smog; lead, which has been fortunately somewhat reduced since 1989; and lastly, toxic mercury.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si l'on diminue la combustion des combustibles fossiles, on réduit non seulement le gaz carbonique mais également tous les autres polluants importants: les particules de sulfate, qui constituent un grave problème pour la santé; le dioxyde de soufre, qui cause les pluies acides; l'oxyde d'azote et les hydrocarbures, qui causent le smog urbain; le plomb, qui heureusement a quelque peu diminué depuis 1989, et finalement le mercure toxique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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26. Calls on Member States to make more use – where possible in conjunction with neighbouring countries – of the option of designating maritime emission control areas, particularly for nitrogen oxides; emphasises that the establishment of further maritime emission control areas must not lead to distortion of competition within Europe;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

26. invite les États membres à exploiter davantage la possibilité d'établir des zones maritimes de contrôle des émissions, notamment pour l'oxyde d'azote, et si possible en collaboration avec les pays voisins; rappelle que la création de nouvelles zones maritimes de contrôle des émissions ne peut entraîner une distorsion de la concurrence intra-européenne;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

12. Underlines that increasing coal combustion will lead to further air pollution, including sulphur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO), dust and mercury emissions;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-16]

12. souligne que la consommation accrue de charbon aggravera la pollution atmosphérique, notamment les émissions de dioxyde de soufre (SO2), d'oxydes d'azote (NOx), de monoxyde de carbone (CO), de poussières et de mercure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-16]

Directive 96/62/EC of 27 September 1996 on ambient air quality and management and Directive 1999/30/EC of 22 April 1999 relating to limit values for sulphur oxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter and lead in ambient air

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-14]

Directive 96/62/CE du conseil du 27 septembre 1996 concernant l'évaluation et la gestion de la qualité de l'air ambiant et directive 1999/30/CE du Conseil, du 22 avril 1999, relative à la fixation de valeurs limites pour l'anhydride sulfureux, le dioxyde d'azote et les oxydes d'azote, les particules et le plomb dans l'air ambiant

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-07-14]

All scientific studies on nitrous oxide reductions attributable to MMT in gasoline conclude the same thing: MMT in gasoline reduces emissions of nitrous oxide, a leading contributor to the formation of urban smog.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-25]

Toutes les études scientifiques sur la réduction des émissions d'oxydes d'azote attribuables à la présence de MMT dans l'essence aboutissent à la même conclusion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-09-25]

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Date index: 2022-09-12