customer product and services manager manager | senior product and services manager manager | marketing catalogue manager | product and services manager

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cheffe de produits et offres | cheffe de produits marketing | chef de marché | chef de produits marketing

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control elements of airspace management | coordinate elements of airspace management | carry out airspace management | manage aspects of airspace management

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gérer les aspects de la gestion de l'espace aérien

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The current internal control framework is built on the implementation of the Commission's Internal Control Standards, procedures for selecting the best projects and translating them into legal instruments, project and contract management throughout the project lifecycle, ex-ante checks on claims, including receipt of audit certificates, ex-ante certification of cost methodologies, ex post audits and corrections, and evaluation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Le cadre de contrôle interne actuel repose sur la mise en œuvre des normes de contrôle interne de la Commission, les procédures permettant de sélectionner les meilleurs projets et de les traduire en instruments juridiques, la gestion de projet et de contrat tout au long du cycle de vie des projets, le contrôle ex ante des déclarations de dépenses, y compris l’obtention des certificats d’audit, la certification ex ante des méthodes de calcul des coûts, les audits et corrections ex post et l’évaluation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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3. The national agency shall be responsible for managing all stages of the project lifecycle of the following Programme actions, in conformity with points (c)(v) and (vi) of Article 58(1) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 and with Article 44 of Delegated Regulation (EU) No 1268/2012:

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3. L'Agence nationale est responsable de la gestion de l'ensemble des étapes du cycle de vie des actions du programme suivantes conformément à l'article 58, paragraphe 1, point c), v) et vi), du règlement (UE, Euratom) no 966/2012 et à l'article 44 du règlement délégué (UE) no 1268/2012, à savoir:

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Managing authorities shall undertake actions throughout the programme lifecycle, to avoid or reduce environmentally harmful effects of interventions and ensure results in net social, environmental and climate benefits.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Les autorités de gestion mènent des actions tout au long du cycle de vie du programme, afin de prévenir ou de réduire les effets néfastes des interventions sur l'environnement et d'obtenir des avantages nets sur le plan social, environnemental et climatique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

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18. Takes the view that the overall decarbonisation goal necessitates a substantial reduction in transport emissions, which implies the further development of alternative fuels, improvements in the efficiency of means of transport, and a substantial rise in electricity use and thus high levels of investment in electricity infrastructure, grid management and energy storage; notes that quick action is needed to avoid being locked into a higher emission path on account of the long lifecycle of infrastructure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

18. est d'avis que l'objectif global de décarbonisation nécessite une réduction substantielle des émissions dues au transport, ce qui implique la poursuite du développement des carburants de substitution, des améliorations de l'efficacité des moyens de transport, ainsi qu'une augmentation importante de la consommation d'électricité et, partant, des investissements élevés dans les infrastructures électriques, la gestion des réseaux et le stockage de l'énergie; fait observer qu'il importe d'agir rapidement pour éviter un blocage dans une trajectoire de hausse des émissions en raison de la longueur du ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

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106. Takes the view that the overall decarbonisation goal necessitates a substantial reduction in transport emissions, which implies the further development of alternative fuels, improvements in the efficiency of means of transport, and a substantial rise in electricity use, and thus high levels of investment in electricity infrastructure, grid management and energy storage; notes that quick action is needed to avoid being locked into a higher emission path on account of the long lifecycle of infrastructure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

106. est d'avis que l'objectif global de décarbonisation nécessite une réduction substantielle des émissions dues au transport, ce qui implique la poursuite du développement des carburants de substitution, des améliorations de l'efficacité des moyens de transport, ainsi qu'une augmentation importante de la consommation d'électricité et, partant, des investissements élevés dans les infrastructures électriques, la gestion des réseaux et le stockage de l'énergie; fait observer qu'il importe d'agir rapidement pour éviter un blocage dans une trajectoire de hausse des émissions en raison de la longueur du ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

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16. Acknowledges that in 2010 the IAS performed an audit on the management of outputs for external communication in order to assess and provide assurance on the internal controls applicable to the outputs for external communication; notes in particular that various strategic documents covering the area of communication have been issued over the years but have not been linked to the 2010 Annual Work Programme and Multi-Annual Work Programme 2010-2012, and that no periodic update of target groups was planned over the lifecycle of the planning doc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

16. reconnaît qu'en 2010, le SAI a réalisé un audit sur la gestion des résultats pour la communication externe, afin d'évaluer les contrôles internes applicables aux résultats pour la communication externe, et de donner l'assurance de leur efficacité; note en particulier que différents documents stratégiques couvrant le domaine de la communication ont été publiés au fil des ans mais n'ont pas été rattachés au programme de travail annuel de 2010 ni au programme de travail pluriannuel 2010-2012, et qu'il n'y a pas eu de mise à jour régulière des groupes cibles prévue au cours du cycle de vie des documents de planification, alors que la st ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

17. Calls on Member States and regional authorities to embrace national educational concepts to raise girls' awareness of entrepreneurship and women in management and develop ‘young entrepreneurship’ in schools so that over the course of a school year female students can, if they wish to do so, experience the lifecycle of a business through the start-up, running and winding up of a company, linking to this process mentoring from teachers and ‘active ageing’ advisors from the local business community;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-12]

17. invite les États membres et les autorités régionales à adopter des concepts pédagogiques nationaux afin de sensibiliser les jeunes filles à l'entrepreneuriat et au management féminin et à développer un «entrepreneuriat jeune» dans les écoles de sorte que, dans le courant d'une année scolaire, les étudiantes puissent, si elles le souhaitent, expérimenter le cycle de vie d'une entreprise (démarrage, gestion et liquidation d'une société), en attachant à ce processus le parrainage d'enseignants et de conseillers «en vieillissement act ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-12]

Member States shall ensure that a safety assessment, including hazard identification, risk assessment and mitigation, is conducted, before any significant changes to ATFM systems and procedures are introduced, including an assessment of a safety management process addressing the complete lifecycle of the air traffic management system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

Les États membres veillent à ce qu’une évaluation de la sécurité, comprenant l’identification des dangers et l’évaluation et l’atténuation des risques, soit menée avant toute modification significative des systèmes et des procédures ATFM, ainsi qu’une évaluation d’un processus de gestion de la sécurité portant sur l’ensemble du cycle de vie du système de gestion du trafic aérien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

For workers, working life is becoming more complex as working patterns become more diverse and irregular and an increasing number of transitions need to be managed successfully throughout the lifecycle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-11]

Les travailleurs connaissent un parcours professionnel de plus en plus complexe, car les modes d’organisation du travail deviennent de plus en plus diversifiés et de plus en plus irréguliers, et ils doivent réussir un nombre croissant de transitions au cours de leur vie.

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