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CLN
Factory ship
Fasten reinforcing strips to wooden vessel components
Fasten wood reinforcing strips to vessel components
Fishing boat
Fishing vessel
Fulfilling small vessel administrative duties
Limit any one vessel
Limit per bottom
Peform small vessel administrative duties
Perform administrative duties on a small vessel
Performing administrative duties on a small vessel
Provide assistance in vessel machinery
Provide support in vessel machinery systems
Provide vessel machinery systems assistance
Provide vessel machinery systems support
Reinforce vessel components through using wood strips
Ship
Transport vessel
Trawler
Tug boat
Vessel

Translation of "Limit any one vessel " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
limit any one vessel [ limit per bottom ]

limite par navire


Convention relating to the Limitation of the Liability of Owners of Inland Navigation Vessels

Convention relative à la limitation de la responsabilité des propriétaires de bateaux de navigation intérieure


Convention relating to the Limitation of the Liability of Owners of Inland Navigation Vessels | CLN [Abbr.]

Convention relative à la limitation de la responsabilité des propriétaires de bateaux de navigation intérieure | CLN [Abbr.]


International Convention for the Unification of Certain Rules relating to the Limitation of Liability of the Owners of Seagoing Vessels

Convention internationale pour l'unification de certaines règles concernant la limitation de la responsabilité des propriétaires de navires de mer


perform administrative duties on a small vessel | performing administrative duties on a small vessel | fulfilling small vessel administrative duties | peform small vessel administrative duties

exécuter des tâches administratives à bord de petits navires


provide vessel machinery systems assistance | provide vessel machinery systems support | provide assistance in vessel machinery | provide support in vessel machinery systems

fournir une assistance dans les systèmes de machines des navires


attach firmly wood reinforcing strips to vessel components | fasten reinforcing strips to wooden vessel components | fasten wood reinforcing strips to vessel components | reinforce vessel components through using wood strips

fixer des bandes de renfort en bois aux éléments d’un navire


Definition: Nocturnal episodes of extreme terror and panic associated with intense vocalization, motility, and high levels of autonomic discharge. The individual sits up or gets up, usually during the first third of nocturnal sleep, with a panicky scream. Quite often he or she rushes to the door as if trying to escape, although very seldom leaves the room. Recall of the event, if any, is very limited (usually to one or two fragmentary mental images).

Définition: Elles constituent des épisodes nocturnes au cours desquels une terreur et une panique extrêmes sont associées à une vocalisation intense, à une agitation motrice et à un hyperfonctionnement neuro-végétatif. L'individu s'assied ou se lève, habituellement durant le premier tiers du sommeil nocturne, avec un cri de terreur. Assez souvent, il court jusqu'à la porte comme s'il essayait de s'échapper; en fait, il ne quitte que rarement sa chambre. Le souvenir de l'événement, s'il existe, est très limité (se rédui ...[+++]


fishing vessel [ factory ship | fishing boat | transport vessel | trawler ]

bateau de pêche [ bateau-transporteur | bateau-usine | chalutier | navire de pêche ]


vessel [ ship | tug boat ]

bateau [ navire | navire de ligne | paquebot | remorqueur ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
It can therefore be concluded that the derogation affects a limited number of vessels.

Il est donc permis de conclure que la dérogation ne concerne qu'un nombre limité de navires.


When defining new emission limits for the IWT engines, it may be necessary to differentiate between small and large vessels and between existing and new engines because of the technological and economic limitations that existing engines and small vessels face.

Lors de la définition de nouvelles limites d’émission pour les moteurs utilisés dans le transport par voies navigables intérieures, il peut s’avérer nécessaire d’opérer une distinction entre les petits et les grands navires, ainsi qu'entre les moteurs existants et nouveaux, du fait des contraintes technologiques et économiques auxquelles sont soumis les moteurs existants et les navires de faibles dimensions.


This limit shall apply by gear type for catching vessels and by vessel type for other fishing vessels.

Cette limite est établie par type d'engin pour les navires de capture et par type de navire, pour les autres navires de pêche.


Whilst the EU’s fishing opportunities would allow fishing by about 10 vessels, on top of the 2-4 Community vessels that usually fish in the region, it is in any case considered that, even if fishing applications were received up to this maximum limit of 10 vessels, it would be difficult to maintain a simultaneous presence in view of the distance from their ports of origin.

Alors que les possibilités de pêche de l'Union permettraient d’autoriser l’activité d’environ 10 navires, en plus des 2 à 4 navires communautaires qui pêchent habituellement dans cette zone, il est estimé que même si le nombre de demandes d’autorisation de pêche atteignait cette limite maximale de 10 navires, une présence simultanée serait difficilement envisageable compte tenu de la distance les séparant de leurs ports d'origine.


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With regard to the scope, the effect of Amendment 25, which aims to remove any limit for fishing vessels, would be to increase the associated administrative burden considerably, and the Commission cannot accept that.

S’agissant du champ d’application, l’amendement 25, qui vise à supprimer toute limite pour les bateaux de pêche, aurait pour effet d’accroître considérablement la charge des administrations concernées. La Commission ne peut pas l’accepter.


5. At the request of a Member State, the Commission, in accordance with the procedure provided in Article 30(2) of Regulation (EC) No 2371/2002, shall allow a derogation from paragraphs 1, 2 and 3, on condition that such derogation is justified by particular geographical constraints, such as the limited size of coastal platforms along the entire coastline of a Member State or the limited extent of trawlable fishing grounds, where the fisheries have no significant impact on the marine environment and affect a limited number of vessels, and provided that ...[+++]

5. À la demande d'un État membre, la Commission, conformément à la procédure visée à l'article 30, paragraphe 2, du règlement (CE) no 2371/2002, consent à ce qu'il soit dérogé aux paragraphes 1, 2 et 3, lorsqu'une telle dérogation est justifiée par des contraintes géographiques particulières, par exemple l'étendue limitée des plateformes côtières sur l'ensemble du littoral d'un État membre ou la superficie restreinte des zones de chalutage, lorsque les pêches n'ont pas d'incidence significative sur l'environnement marin et qu'elles ne ...[+++]


fishing within the management zone shall be limited to fishing vessels smaller than 12 metres overall length using other than towed gears.

seuls sont admis à pêcher dans la zone de gestion les navires d'une longueur hors tout inférieure à 12 m, utilisant des engins autres que des engins remorqués.


Your rapporteur underlines the relevance of sustainable fisheries in third country waters This approach, however, should not be limited to EU vessels but should also apply to vessels from other distant water fleets.

Votre rapporteur souligne l'importance d'une pêche durable dans les eaux des pays tiers. Cette démarche ne devrait toutefois pas être limitée aux navires de l'UE mais devrait également s'appliquer aux navires d'autres flottes de pêche lointaine.


We therefore propose two new marine fuels sulphur limits: a 1.5% limit for all ships in the Baltic Sea, North Sea and English Channel, which is the internationally agreed sulphur emission control area; the same 1.5% limit for passenger vessels going to or from ports anywhere in the European Union; and a 0.2% limit for ships at berth in EU ports.

Nous proposons donc deux nouvelles limites de teneur en soufre des combustibles marins: une limite de 1,5% pour tous les navires croisant dans la mer Baltique, la mer du Nord et la Manche, qui forment la zone de contrôle d’émissions de soufre internationalement reconnue; cette même limite devrait s’appliquer aux navires à passagers à destination ou en provenance de tout port de l’Union européenne; enfin, une limite de 0,2% pour l ...[+++]


Therefore, the Community has a responsibility to respect the total limit of Community vessels participating in the fishery, but is free to decide on a possible allocation of these vessels among Member States.

Dès lors, étant donné que la Communauté est partie contractante de l'ICCAT, celle-ci a la responsabilité de respecter la limite totale du nombre de navires de pêche, mais est libre de décider de l'affectation éventuelle de ces navires parmi les États membres.




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'Limit any one vessel' ->

Date index: 2024-05-06
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