To me, it would have been logical to have simulated various reasonable accident scenarios in an attempt to say how much it would cost today, and then set the amount.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

J'aurais trouvé logique qu'on simule différents scénarios d'accidents pouvant raisonnablement se produire et qu'on essaie de dire combien cela coûterait aujourd'hui, afin de déterminer le montant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-24]

It is probably the right time to get into the simulator business, to have a simulator somewhere in Atlantic Canada and the Port of Halifax obviously makes logical sense.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

C'est probablement le bon moment d'installer un simulateur quelque part au Canada atlantique, et le port de Halifax est un choix tout à fait logique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The reaction of ‘the System’ shall, at the discretion of the approval authority, be checked under the influence of a failure in any individual unit by applying corresponding output signals to electrical units or mechanical elements in order to simulate the effects of internal faults within the unit.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Il doit être procédé, au gré de l’autorité compétente en matière de réception, à une vérification de la réponse du système dans des conditions de défaillance de tel ou tel module, en appliquant des signaux de sortie appropriés aux modules électriques ou aux éléments mécaniques situés en aval afin de simuler les effets de défectuosités internes dans ce module.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

There may be some fault in the logic of the member's argument, that there are some options to whether or not he would like to respect sovereign authority of another country that is pursuant to an agreement that we have with the United States already.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-27]

Il y a peut-être des lacunes dans la logique de l’argument du député, qui dit que nous avons le choix de respecter ou non le pouvoir souverain d’un autre pays en vertu d’un accord que nous avons déjà conclu avec ce pays, les États-Unis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-27]

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The reaction of the safety instrumented system shall, at the discretion of the technical service, be checked under the influence of a failure in any individual unit by applying corresponding output signals to electrical units or mechanical elements in order to simulate the effects of internal faults within the unit.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Le comportement du système de sécurité actif doit, à la discrétion du service technique, être contrôlé dans des conditions de défaillance d’un quelconque des modules, par application des signaux de sortie correspondants aux autres modules électriques ou éléments mécaniques en vue de simuler les effets de défaillances internes du module considéré.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

One of the benefits of shore-based trainers or simulators is that you can inject faults or conditions on it that are very difficult to simulate at sea. For example, you could put an emergency on a piece of equipment that you just can't do at sea.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

L'un des grands avantages des simulateurs à terre, est qu'on peut prévoir des anomalies ou des situations qu'il serait difficile de simuler en mer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-05]

A fault in the control circuit logic, or failure of or damage to the control circuit must not lead to hazard situations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

Un défaut affectant la logique du circuit de commande, ou une défaillance ou une détérioration du circuit de commande ne doit pas créer de situation de risque .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

(4) It is appropriate to clarify the OBD requirements in relation to tamper prevention, disablement of engine misfire monitoring during certain operating conditions, the storage of distance travelled by the vehicle while a malfunction is indicated to the driver through the malfunction indicator, the capability of the OBD system to perform bi-directional logic control, the use of the P1 and P0 fault code sets of ISO 15031-6, the diagnostic connector and to express the OBD threshold limits to two decimal places.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

(4) il convient de clarifier certains points des dispositions concernant le système OBD, tels que la protection contre les manipulations, la désactivation du dispositif de surveillance des ratés d'allumage dans certaines conditions de fonctionnement, l'enregistrement de la distance parcourue par le véhicule à partir du moment où l'indicateur de dysfonctionnement a signalé un problème au conducteur du véhicule, la capacité du système OBD à effectuer un contrôle logique bidirectionnel, l'emploi des codes d'erreur P1 et P0 (groupe propul ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

A fault in the control circuit logic, or failure of or damage to the control circuit must not lead to dangerous situations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Un défaut affectant la logique du circuit de commande, ou une défaillance ou une détérioration du circuit de commande, ne doit pas créer de situations dangereuses.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

But it would be a mistake to develop a logic of convergence into a structure of divergence. More so since the practical experience during the development of the crisis response has shown that the fault lines in the discussions do not lie between the present and the future members of the Euro.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Mais ce serait une erreur que de suivre une logique de convergence qui déboucherait sur une structure de divergence, d’autant plus que l’expérience pratique, lors de l’élaboration des mesures de réponse à la crise, a montré que les lignes de faille dans les discussions ne se situaient pas entre les membres actuels et à venir de la zone euro.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-10-12