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ALS
Anti-dazzle headlamp
Approach light system
Approach lighting system
Approach lights
Apron flood-lighting
Apron flood-lighting system
Apron illumination
Apron lighting
Apron lighting system
Audible warning device
DRL
Day lights
Daytime driving lights
Daytime lights
Daytime running light system
Daytime running lights
Dipped-beam headlamp
Ensure functionality of airport lighting systems
Ensure functionality of lighting systems in airports
Ensure serviceability of airport lighting
Ensure serviceability of lighting systems in airports
Fog lamp
Light
Lighting system
Main electric lighting system
Main lighting system
Main-beam headlamp
Produce airport lighting reports
Produce airport lighting system reports
Side marker lamp
Signalling device
Stop lamp
Supervise airport lighting system routine maintenance
Supervise routine maintenance of airport lighting
Vehicle signals

Traduction de «Main lighting system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


signalling device [ anti-dazzle headlamp | audible warning device | dipped-beam headlamp | fog lamp | light | lighting system | main-beam headlamp | side marker lamp | stop lamp | vehicle signals ]

dispositif de signalisation [ avertisseur sonore | dispositif d'éclairage | feu d'éclairage | feu de brouillard | feu de croisement | feu de position | feu de route | feu de stop | phare (signalisation) | signalisation du véhicule ]


develop operational reports on airport lighting system activities | produce airport lighting reports | develop operational reports on airport lighting system inspections and interventions | produce airport lighting system reports

rédiger des rapports sur les systèmes d'éclairage d'un aéroport


ensure functionality of lighting systems in airports | ensure serviceability of airport lighting | ensure functionality of airport lighting systems | ensure serviceability of lighting systems in airports

garantir la fonctionnalité des systèmes d'éclairage d'un aéroport


main electric lighting system

circuit principal d'éclairage électrique


main electric lighting system

circuit principal d'éclairage électrique


supervise airport lighting system routine maintenance | supervise routine maintenance of airport lighting | supervise routine maintenance of airport lighting systems | undertake supervision of routine airport lighting maintenance

superviser l'entretien courant des systèmes d'éclairage d'un aéroport


apron lighting [ apron lighting system | apron flood-lighting | apron flood-lighting system | apron illumination ]

éclairage d'aire de trafic [ dispositifs d'éclairage d'aire de trafic ]


approach lighting system [ ALS | approach lights | approach light system ]

dispositif lumineux d’approche [ ALS | feux d'approche | balisage lumineux d’approche | système de balisage lumineux d’approche | rampe d'approche ]


daytime running lights [ DRL | daytime driving lights | daytime lights | day lights | daytime running light system ]

feux de jour [ feux de circulation de jour ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
‘Adaptive front lighting system’ means a lighting device, type-approved in accordance with UNECE Regulation No. 123, as referenced in Annex I, providing beams with differing characteristics for automatic adaptation to varying conditions of use of the dipped-beam (passing-beam) and, if applicable, the main-beam (driving-beam).

par «système d’éclairage avant adaptatif», on entend un dispositif d’éclairage homologué conformément au règlement no 123 de la CEE-ONU, mentionné dans l’annexe I, qui émet des faisceaux possédant des caractéristiques différentes pour une adaptation automatique à des conditions variables d’utilisation du faisceau de croisement et, le cas échéant, du faisceau de route;


(ix) the location of the main electric power switches for the lighting system, elevating devices, principal heating, ventilation and air-conditioning equipment and other electrical equipment;

(ix) l’emplacement des principaux interrupteurs pour le système d’éclairage, des appareils élévateurs, des installations centrales de chauffage, de ventilation et de climatisation et de tout autre équipement électrique;


They review the potential impacts of the main aquaculture systems on nature and wildlife with special focus on the methods and tools to assess them in the light of the conservation objectives of the sites.

Elles examinent les incidences potentielles des principaux systèmes d'aquaculture sur la nature et la vie sauvage, en accordant une attention particulière aux méthodes et aux outils, évalués à la lumière des objectifs de préservation des sites.


(4) Based on the consultation of stakeholders and national experts, as well as expertise , electricity, hydrogen, biofuels, natural gas, and liquefied petroleum gas (LPG) were identified, at the current stage, as the main alternative fuels with a potential for long-term oil substitution, also in light of their possible simultaneous and combined use by means of, for instance, dual-fuel technology systems .

(4) Sur la base de la consultation des parties prenantes et des experts nationaux, ainsi que de l'expertise acquise , l'électricité, l'hydrogène, les biocarburants, le gaz naturel et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont été identifiés, au stade actuel , comme étant les principaux carburants de substitution susceptibles de remplacer le pétrole à long terme, leur utilisation simultanée et combinée étant également possible, au moyen par exemple, de systèmes de technologie bicarburant .


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(4) Based on the consultation of stakeholders and national experts, as well as expertise, electricity, hydrogen, biofuels, natural gas, and liquefied petroleum gas (LPG) have been identified, at the current stage, as the main alternative fuels with a potential for long-term oil substitution and decarbonisation, also in light of their possible simultaneous and combined use by means of, for instance, dual-fuel technology systems.

(4) Sur la base de la consultation des parties prenantes et des experts nationaux, ainsi que de l'expertise acquise, l'électricité, l'hydrogène, les biocarburants, le gaz naturel et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont été identifiés, au stade actuel, comme étant les principaux carburants de substitution susceptibles de remplacer le pétrole à long terme et de favoriser la décarbonisation, leur utilisation simultanée et combinée étant également possible, au moyen par exemple, de systèmes de technologie bicarburant.


First, Decisions 2006/105 and 2006/115 must be interpreted to the effect that they neither include nor refer to any provisions establishing a system of compensation for damage caused by the measures for which they provide and, second, the Court of Justice does not have jurisdiction to rule on the legality of a provision of national law such as that at issue in the main proceedings — which does not provide for full compensation, including in respect of loss of profit, for damage sustained as a result of the adoption, in accordance with ...[+++]

D’une part, les décisions 2006/105 et 2006/115 doivent être interprétées en ce sens qu’elles ne contiennent ni ne renvoient à des dispositions visant à instaurer un régime de réparation des dommages causés par les mesures qu’elles prévoient et, d’autre part, l’appréciation de la légalité d’une législation nationale, telle que celle en cause au principal, qui ne prévoit pas une réparation intégrale, y compris le manque à gagner, des dommages subis en raison de l’adoption, en conformité avec le droit de l’Union, de mesures nationales de protection contre l’influenza aviaire, au regard des droits à un recours effectif et de la propriété ain ...[+++]


BSH is active worldwide in the manufacture and supply of motor vehicles' components such as integrated sunroof and door systems for use mainly in light vehicles (passenger cars and light utility-vehicles).

BSH exerce ses activités au niveau mondial dans le domaine de la fabrication et de la fourniture de composants pour véhicules automobiles, tels que des toits ouvrants intégrés et des systèmes de portières destinés à être utilisés principalement dans des véhicules légers (voitures particulières et utilitaires légers).


The Sustainable Energy Europe 2005-2008 Campaign specifically supports and promotes actions in the following nine main campaigning areas: Regions, Cities, Islands and Rural Areas, Communities aiming at 100% RES Supply, Transport, Buildings, Lighting Systems and Appliances, Co-operation with Developing Countries and Promotion and Communication.

La Campagne européenne pour l’énergie durable 2005-2008 prévoit notamment le soutien et la promotion d’actions dans les neuf domaines suivants: régions, villes, îles et zones rurales, collectivités visant à couvrir leurs besoins énergétiques à 100 % grâce aux sources d’énergie renouvelables, transports, bâtiments, systèmes d’éclairage et appareils électriques, coopération avec les pays en développement, et enfin, promotion et communication.


Inadequate bus frequency, two light-rail lines that do not interconnect either with each other or with the main-line rail system, no link to the airport, no metro and still no integrated ticketing system – so much for efforts to reduce hydrocarbon use and greenhouse gas emissions!

Des bus dont la fréquence est insuffisante, deux lignes de métro léger qui ne communiquent pas entre elles ni avec la principale ligne ferroviaire, pas de liaison vers l’aéroport, pas de métro et toujours pas de système intégré de délivrance des billets – voilà où nous en sommes question de réduire l’utilisation des hydrocarbures et les émissions de gaz à effet de serre!


Ms. Lucie Gagnon: In light of the comments we have presented today as well as the elements included in our brief tabled in September, we ask members of the Standing Committee on Canadian Heritage to maintain the main objectives of the Broadcasting Act to ensure that the legislation defends the interests of Canadians by keeping the commitments made to members of Canada's broadcasting system, mainly to support and promote the broadca ...[+++]

Mme Lucie Gagnon: Considérant les éléments que nous venons de vous présenter ainsi que ceux qui ont été présentés dans le mémoire déposé au mois de septembre, nous demandons aux membres du Comité permanent du patrimoine canadien: de maintenir les objectifs primordiaux de la Loi sur la radiodiffusion afin de s'assurer qu'elle défende les intérêts des citoyens en préservant les obligations faites aux membres du système de radiodiffusion au Canada de sout ...[+++]


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