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Translation of "Make-before-break-type lever " (English → French) :

TERMINOLOGY
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make-before-break-type lever

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier de type contact à court-circuit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

make-before-break-type lever

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier de type contact à court circuit

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

soft handover | soft handoff | make-before-break handover | make-before-break handoff

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transfert intercellulaire sans coupure | transfert intercellulaire rapide | transfert intercelluaire souple | transfert intercellulaire en diversité | transfert intercellulaire en douceur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

make-and-break-type lever

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier de type conjoncteur-disjoncteur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

make-and-break-type lever

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier de type conjoncteur-disjoncteur

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

make before break contact | shorting contact

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

contact court-circuitant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

bridging contact | change-over make before break contact

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

contact à deux directions avec chevauchement | contact à effet de pont | contact de pontage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

make-before-break contact unit

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dispositif de contact à chevauchement | dispositif de contact de fermeture avant rupture

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

make before break configuration

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif mécanique à fermeture avant ouverture

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

While the report provides estimates of the number of EIAs that have taken place both before the transposition of 97/11/EC and since, it has not been possible to break these figures down into project types or even provide a split between Annex I and Annex II projects. In the Commission's view many Member States do not appear to keep accurate annual figures on EIA activity and where Member States do not in their national legislation distinguish between Annex I and Annex II projects it is difficult to disaggregate them for data collection purposes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le rapport fournit une estimation du nombre d'EIE qui ont été opérées avant la transposition de la directive 97/11/CE et depuis lors, mais il n'a pas été possible de ventiler les chiffres selon les types de projets, ni même de distinguer ceux de l'annexe I et ceux de l'annexe II. Aux yeux de la Commission, beaucoup d'États membres ne semblent pas tenir une comptabilité annuelle précise des activités d'EIE et lorsque leur législation interne ne distingue pas les projets relevant de l'annexe I de ceux relevant de l'annexe II, il est difficile d'en opérer une désagrégation aux fins d'une collecte de données.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In order to increase clarity for travellers and enable them to make informed choices as to the different types of travel arrangements on offer, traders should be required to state clearly and prominently whether they are offering a package or a linked travel arrangement, and provide information on the corresponding level of protection, before the traveller agrees to pay.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

Pour que les voyageurs y voient plus clair et puissent choisir en connaissance de cause parmi les différents types de modalités de voyage proposés, il convient d'exiger des professionnels qu'ils mentionnent d'une manière claire et apparente s'ils proposent un forfait ou une prestation de voyage liée, et qu'ils donnent des informations sur le niveau de protection correspondant, avant que le voyageur n'accepte de payer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-24]

2. Before making available on the market, registration or entry into service of a vehicle, system, component or separate technical unit, distributors shall verify that the vehicle, system, component or separate technical unit bears the required statutory marking or type-approval mark, that it is accompanied by the required documents and by instructions and safety information in the official language or languages of the Member State in which the vehicle, system, component or separate technical unit is to be made available on the market, and that the importer and the manufacturer have complied with the requirements set out in Article 12(2) ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

2. Avant de mettre à disposition sur le marché, de faire immatriculer ou de mettre en service un véhicule, un système, un composant ou une entité technique, les distributeurs vérifient que celui-ci ou celle-ci porte la marque réglementaire ou la marque de réception requise et est accompagné(e) des documents requis ainsi que d'instructions et d'informations de sécurité dans la ou les langues officielles de l'État membre où le véhicule, le système, le composant ou l'entité technique en question doit être mis(e) à disposition sur le marché, et que l'importateur et le constructeur ont respecté les exigences énoncées à l'article 12, paragraph ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Finally, as this is the last speech I will make before the Christmas break, Mr President, on behalf of the Commission, I would like to extend my best wishes to all the honourable Members, the Presidency and the whole of Parliament.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

Enfin, Monsieur le Président, puisqu’il s’agit du dernier discours que je prononcerai avant l’interruption de Noël, je présente mes meilleurs vœux, au nom de la Commission, à tous les députés, à la Présidence et à l’ensemble du Parlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

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3. AIFMs in so far as they manage AIFs of the closed-ended type before 22 July 2013 which do not make any additional investments after 22 July 2013 may however continue to manage such AIFs without authorisation under this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

3. Les gestionnaires, dans la mesure où ils gèrent des FIA de type fermé avant le 22 juillet 2013 et ne réalisent pas d’investissements supplémentaires après le 22 juillet 2013, peuvent toutefois continuer à gérer de tels FIA sans agrément au titre de la présente directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-06-07]

Make it clear that you will have a lock and you will prevent that type of opportunism which will in the end break Schengen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

Dites clairement que vous aurez un verrou et que vous allez empêcher ce type d’opportunisme qui finira par briser Schengen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

Without deterrents that will make employers think twice before breaking the law, the amendment is less effective and leaves workers without protection.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-21]

Sans dissuasifs qui amèneraient les employeurs à y penser à deux fois avant d'enfreindre la loi, la modification proposée serait moins efficace et laisserait les travailleurs sans protection.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-09-21]

In order to make a substantial contribution to the 2015 air quality requirements, the introduction dates of the Euro VI limits should be brought forward. As it should be possible to reach a first reading agreement with Council on this proposal before October 2008, the introduction dates should be brought forward to 1 October 2011 (type approval) and 1 October 2012 (new vehicles).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-14]

Afin de contribuer de façon substantielle aux exigences de qualité de l'air de 2015, il faudrait avancer les dates d'introduction des limites Euro VI. Étant donné qu'il devrait être possible d'obtenir un accord du Conseil en première lecture avant octobre 2008, il faudrait avancer les dates d'introduction au 1octobre 2011 (réception) et au 1octobre 2012 (nouveaux véhicules).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-14]

2. Welcomes the completion of technical negotiations on an SAA between the Serbian Government and the EU after a 13-month break; encourages both parties to make all the necessary arrangements in order to avoid technical delays prior to signature of the SAA, so that the signature can take place before the end of 2007; regards the signature of the SAA as an important step in the road towards EU accession;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

2. se félicite de l'achèvement des négociations techniques sur un ASA entre le gouvernement serbe et l'Union européenne, après une interruption de treize mois; encourage les deux parties à prendre toutes les dispositions nécessaires pour éviter tout retard technique avant la signature de l'ASA, de sorte que la signature puisse intervenir avant la fin de 2007; voit dans la signature de l'ASA une étape importante sur la voie de l'adhésion à l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-24]

– Mr President, Commissioner, I want to speak on an issue which Parliament identified before Qatar as vital, indeed we called it 'make or break' as did the Commissioner – that is the link between environment and trade.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-10]

- (EN) Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, je souhaite évoquer un point que le Parlement avait identifié comme essentiel avant la réunion du Qatar, nous avions même déclaré "ça passe ou ça casse", comme l'avait dit le commissaire : il s'agit du lien entre l'environnement et le commerce.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-10]

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Date index: 2021-02-25