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Bank loan insurance
Bifidobacterium minimum
Chicago plan
Date of minimum durability
Date of minimum durability of a food
Financed insurance
Insurance above the statutory minimum
MEIP
Minimum
Minimum deposit insurance
Minimum durability date
Minimum export insurance premium
Minimum insurability
Minimum insurability requirements
Minimum storage life
Minimum-average-B field
Minimum-mean-B field
Non-mandatory occupational benefits provision
Over-obligatory scheme
Pillar 2b
Statutory minimum level of a form of penalty
Statutory minimum of a form of penalty
Statutory minimum of a form of sentence
‘best before’ date
‹miniMax› Initiative

Traduction de «Minimum insurability » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
minimum insurability
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
assurabilité minimale
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
minimum insurability requirements
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
conditions minimales d'assurabilité
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
financed insurance [ minimum deposit insurance | bank loan insurance | Chicago plan ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
assurance auto-financée
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
non-mandatory occupational benefits provision | insurance above the statutory minimum | over-obligatory scheme | pillar 2b
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prévoyance professionnelle surobligatoire | prévoyance surobligatoire | régime surobligatoire | pilier 2b
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
Popular initiative «For a minimum basic insurance with affordable health insurance premiums (‹miniMax› Initiative)» | ‹miniMax› Initiative
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Initiative populaire fédérale «pour une assurance de base minimale et des primes d’assurance-maladie abordables (initiative ‹miniMax LAMal›)» | initiative ‹miniMax LAMal›
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
minimum export insurance premium | MEIP [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
PMAE | prime minimale d'assurance à l'exportation
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
minimum (B) field | minimum (on the average) B field | minimum-average-B field | minimum-mean-B field
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
champ (B) minimal | champ B minimal (en moyenne)
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
‘best before’ date | date of minimum durability | date of minimum durability of a food | minimum durability date | minimum storage life
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
date de consommation recommandée | date de durabilité minimale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Bifidobacterium minimum
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Bifidobacterium minimum
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
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statutory minimum level of a form of penalty | statutory minimum of a form of penalty | statutory minimum of a form of sentence
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
minimum légal d'un genre de peine
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
For liability in respect of passengers, the minimum insurance cover is 250,000 SDRs* per passenger.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne la responsabilité à l’égard des passagers, la couverture minimale de l’assurance est de 250 000 DTS* par passager.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
It establishes minimum insurance requirements for air carriers and aircraft operators in respect of passengers, baggage, cargo and third parties.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Il fixe les exigences minimales en matière d’assurance applicables aux transporteurs aériens et aux exploitants d’aéronefs à l’égard des passagers, des bagages, du fret et des tiers.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
For liability in respect of cargo, the minimum insurance cover must be 19 SDRs per kilogram in commercial operations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne la responsabilité relative au fret, la couverture minimale de l’assurance doit être de 19 DTS par kilogramme dans le cadre de l’exploitation commerciale.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
For liability in respect of baggage, the minimum insurance cover must be 1,131 SDRs per passenger in commercial operations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne la responsabilité à l’égard des bagages, la couverture minimale de l’assurance doit être de 1 131 DTS par passager dans le cadre de l’exploitation commerciale.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
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However, in respect of non-commercial operations by aircraft with a MTOM of 2,700 kg or less, EU countries may set a lower level of minimum insurance cover, but not below 100,000 SDRs per passenger.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Toutefois, dans le cadre de l’exploitation non commerciale par un aéronef dont la MMD est de 2 700 kg ou moins, les pays de l’UE peuvent fixer un montant minimal inférieur pour la couverture minimale de l’assurance, à condition de ne pas être inférieur à 100 000 DTS par passager.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Regulation (EC) No 785/2004 established minimum insurance requirements in respect of liability for passengers, baggage and cargo at a level to ensure that air carriers are adequately insured to cover their liability under the Montreal Convention.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
Le règlement (CE) no 785/2004 a établi des exigences d’assurance minimales pour couvrir la responsabilité à l’égard des passagers, des bagages et du fret à un niveau permettant de veiller à ce que les transporteurs aériens contractent une assurance suffisante pour couvrir la responsabilité qui leur incombe aux termes de la convention de Montréal.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]
However, in so far as insurance certificates are often subject to the terms, conditions, limitations and exclusions agreed in the insurance policy, the aviation authorities may need evidence that those terms and conditions do not affect the aircraft operator's compliance with the minimum insurance requirements (e.g. by excluding terrorism risks).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Toutefois, comme les certificats d’assurance sont souvent soumis aux conditions générales et aux clauses de limitation et d'exclusion fixées dans la police d'assurance, les autorités de l’aviation peuvent exiger la preuve que ces conditions générales ne font pas obstacle au respect des exigences minimales en matière d’assurance par l'exploitant d’aéronef (p. ex. en excluant les risques de terrorisme).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
After consultation with Member States, the Commission informed insurance underwriters in January 2007 that excluding all WMD perils from insurance policy would leave aircraft operators in breach of the minimum insurance requirements laid down in the Regulation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Après consultation des États membres, la Commission a fait savoir aux assureurs en janvier 2007 que le fait d'exclure tous les risques liés aux ADM de la police d'assurance placerait tous les exploitants d'aéronefs en contravention avec les exigences minimales en matière d'assurance établies par le règlement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
In 2002, in order to ensure the transparent, non-discriminatory and harmonised application of minimum insurance requirements, the European Commission proposed a Regulation on insurance requirements for air carriers and aircraft operators.[2]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
En 2002, afin de garantir l’application transparente, non discriminatoire et harmonisée des exigences minimales en matière d’assurance, la Commission européenne a proposé un règlement relatif aux exigences en matière d’assurance applicables aux transporteurs aériens et aux exploitants d’aéronefs.[2]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
(16) While the market practice of offering insurance on an aggregate basis may be conducive to insurability, in particular for risks of war and terrorism, by allowing insurers better control over their liabilities, this practice does not release an air carrier or aircraft operator from the obligation to respect minimum insurance requirements when the aggregate fixed by its insurance contract is reached.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
(16) Les agrégats constituent une pratique de marché qui peut faciliter la couverture d'assurance, notamment pour les risques de guerre et de terrorisme, en permettant aux assureurs de mieux maîtriser leurs engagements, mais cette pratique ne libère pas un transporteur aérien ou un exploitant d'aéronefs de l'obligation de respecter les exigences minimales en matière d'assurance lorsque l'agrégat déterminé par son contrat d'assurance est atteint.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]


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