Mr. Morrison: Certainly we did bring that forward when we were before you on Bill C-14, and there is a question as to the level of fines when you look at, not the ones that were necessarily before the appeal tribunal, but the levels of fines in the Canada Shipping Act, Bill C-14, which are higher than in the other modes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Morrison: Nous avons bien sûr soulevé cette question quand nous avons comparu devant vous à propos du projet deloi C-14, et il y a lieu de s'interroger sur les niveaux des amendes qu'on nous impose, quand on regarde non pas nécessairement les amendes qui sont contestées devant le tribunal d'appel, mais celles qui sont prévues dans la Loi sur la marine marchande du Canada que modifie le projet de loi C-14.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

For instance, the U.S. Coast Guard version uses forward-looking infrared electro-optic sensors integrated with a multi-mode search radar and direction finder to provide exceptional detection capability over water and snow.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Par exemple, la garde côtière américaine utilise des capteurs électro-optiques à infrarouge intégrés dans le radar de recherche multimodes et un radiogoniomètre afin d'offrir une capacité de détection exceptionnelle sur l'eau et la neige.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-22]

Mr. Chris Jones: Sure. In our view, what we need to be looking at is a multi-modal, sustainable, efficient, transparent system of capturing the costs that the different modes impose on the system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

M. Chris Jones: Bien sûr, ce qu'il nous faut envisager, c'est un système multimodal, durable, efficient et transparent pour cerner les coûts de chaque mode pour le système.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-29]

In the second stage, which is expected to begin before 2004, a more profound review of the guidelines will be conducted, looking especially at the enlargement of the Union and the environment, and the principal multi-mode transport routes will be determined.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-15]

La seconde phase, dont le lancement est prévu avant 2004, consistera en une révision plus approfondie des orientations, en mettant surtout l'accent sur l'élargissement de l'Union et l'environnement, et déterminera les principales voies de transport multimodal.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-15]

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