16. Stresses that the rapid deployment and application of intelligent transport systems is necessary to allow a more efficient, sustainable and safe use of vehicles and of the existing infrastructure and to provide additional capacity without the time, cost and land-take required for the construction of new infrastructure; stresses the importance of effective use of frequencies and interoperability between intelligent transport systems to enable seamless traffic flows across modes and nodes; calls for the timely implementation of the deployment and exploitation phases of the EU Satellite Navigation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

16. insiste sur la nécessité de déployer et d'appliquer rapidement des systèmes de transport intelligents afin de permettre une utilisation plus efficace et plus sûre des véhicules et de l'infrastructure existante et de fournir une capacité supplémentaire sans consacrer le temps, les coûts et les terres requis pour la construction d'une nouvelle infrastructure; souligne l'importance d'une utilisation efficace des fréquences et de l'interopérabilité entre systèmes de transport intelligents pour permettre la fluidité du trafic entre les modes et les nœuds; appelle de ses vœux la mise en œuvre en temps utile des étapes de déploiement et d ...[+++]

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The EGNOS system works as follows: 40 ranging and integrity monitoring stations (RIMS) spread across Europe receive signals from US GPS satellites; four mission control centers handle data processing and differential corrections counting; while six navigation land earth stations manage accuracy and reliability data sent to the three satellite transponders, for relay to end-user devices.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

Le système EGNOS fonctionne comme suit: 40 stations de télémétrie et de contrôle d’intégrité (RIMS), réparties à travers toute l’Europe, reçoivent les signaux des satellites GPS américains; quatre centres de contrôle de mission assurent le traitement des données et le comptage des corrections différentielles, alors que six stations terriennes terrestres de navigation gèrent les données de précision et de fiabilité en vue de leur transmission aux trois transpondeurs satellitaires, qui les relaient vers les dispositifs des utilisateurs finaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-25]

The EGNOS system works as follows: 34 ranging and integrity monitoring stations (RIMS) spread across Europe receive signals from the US GPS satellites; there are four mission control centers to handle data processing and differential corrections counting; and there are six navigation land earth stations that manage accuracy and reliability data for sending to the three satellite transponders for relay to end-user devices.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-09]

Le système EGNOS fonctionne comme suit: 34 stations de télémétrie et de contrôle d’intégrité (RIMS), réparties à travers toute l’Europe, reçoivent les signaux des satellites GPS américains; quatre centres de contrôle de mission assurent le traitement des données et le comptage des corrections différentielles, alors que six stations terriennes terrestres de navigation gèrent les données de précision et de fiabilité en vue de leur transmission aux trois transpondeurs satellitaires, qui les relaient vers les dispositifs des utilisateurs finaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-09]

23. Recalls that new applications of satellite navigation can increase the safety, efficiency and reliability in areas including the aviation, maritime, road and agriculture sectors, road safety, fee collection, traffic and parking management, fleet management, emergency calls, goods tracking and tracing, online booking, safety of shipping, digital tachographs, animal transport, and sustainable land;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-09]

23. rappelle que les nouvelles applications de la navigation par satellite sont de nature à renforcer la sécurité, l'efficience et la fiabilité dans des secteurs tels que l'aviation, les transports maritimes, les transports routiers et l'agriculture, la sécurité routière, la perception des redevances, la gestion du trafic et du stationnement, la gestion des flottes, les systèmes d'appel d'urgence, le repérage et le suivi des marchandises, les réservations en ligne, la sécurité du transport maritime, les tachygraphes numériques, le transport des animaux et la gestion durable des sols;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-09]

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B. whereas satellite navigation technology is revolutionising all modes of transport, especially sea, land and air transport, more effectively optimising traffic, reducing CO2 emissions and improving logistics and safety,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

B. considérant que la technologie de la radionavigation par satellite révolutionne tous les modes de transport, en particulier les transports maritimes, terrestres et aériens, ce qui conduit à une meilleure optimisation du transport et à une réduction des émissions de CO2 et permet d'améliorer la logistique et la sécurité,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

These possible areas include, for instance, air, land and sea navigation assistance, support for land use and monitoring, which is yet to be taken to its logical conclusions, and the collection of statistical data with georeferenced points of reference, which could provide suggestions for further correlations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-05]

Ces domaines éventuels comprennent, par exemple, l’aide à la navigation aérienne, terrestre et maritime, le soutien à l’utilisation et au suivi des terres, qui doit encore fournir des conclusions logiques, ainsi que la collecte de données statistiques avec des modalités de géoréférencement, ce qui pourrait donner des idées pour d’autres corrélations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-05]

With this signal quality certification it will be possible to land, it will be possible to change air navigation systems, for example, and it will also be possible to land simply relying on a system such as Galileo.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-27]

Avec cette certification de la qualité du signal, il sera possible d’atterrir, de changer de système de navigation aérienne, par exemple, et il sera également possible d’atterrir simplement en se fiant à un système comme Galileo.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-27]

Satellite navigation and positioning systems are a fast-developing technology with the potential to revolutionise not only air traffic control, the organisation of international shipping and other forms of transport, but also with application potential for agriculture (tracking land use) fisheries, environmental surveys etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-10-20]

Les systèmes de navigation et de positionnement par satellite sont une technologie qui se développe rapidement, et qui pourrait non seulement révolutionner le contrôle du trafic aérien, l'organisation de la pêche internationale et les autres formes de transport, mais pourrait aussi s'appliquer à l'agriculture (pour suivre l'utilisation des terres), à des études environnementales etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-10-20]

The creation of a multimodal satellite positioning system, which is essential for air, land and vessel traffic management, is a major component of the future European radio-navigation plan.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-06-13]

La création d'un système de positionnement multimodal par satellites, essentiel pour la gestion du trafic aérien, terrestre et maritime, constitue l'élement le plus important du futur Plan Européen de Radionavigation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-06-13]

For those of you who were aboard the Coast Guard helicopter, which aborted the visits to the West Coast light stations because you could not land because of weather — could not land on Saturna Island, where Richard and I were waving at you, because of a 40-knot tailwind while the sun was shining — it did show you first-hand why automatic aids to navigation are not reliable substitutes.

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Pour ceux d'entre vous qui étiez à bord de l'hélicoptère de la Garde côtière lorsqu'on a annulé les visites de stations de phare sur la côte Ouest parce que vous ne pouviez pas vous poser à cause des conditions météorologiques — vous ne pouviez pas vous poser sur l'île Saturna, d'où Richard et moi vous envoyions la main, à cause d'un vent arrière de 40 noeuds en plein soleil — vous avez pu constater vous-même ce qui fait que les appareils d'aide à la navigation ne sont pas des substituts fiables.

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Date index: 2021-07-19