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Traduction de «Non-marketable fuel » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

non-marketable fuel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

combustible non marchand

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

commercial fuel | market fuel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

carburant commercial

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

marketable fuel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

combustible commercialisable

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

develop reports on fuel sold in fuel station | prepare a report on fuel sold in fuel station | arrange reports on fuel sold in fuel station | prepare reports on fuel sold in fuel station

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

préparer des rapports sur le carburant vendu dans une station essence

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fuel oil de nitrate d'ammonium | mélanges AFNO | nitrate d'ammonium - fioul | ANFO [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

combustible irradié | combustible nucléaire appauvri | combustible nucléaire épuisé | combustible nucléaire irradié | combustible nucléaire usé

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

oxy-hydrogen fuel fuel | oxy-hydrogen fuel gas | fuel gas | oxyacetylene fuel

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gaz combustible

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

fossil-fuel power station operations | operating fossil-fuel power plants | fossil-fuel power plant operations | operations in fossil-fuel power plants

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

activités des installations de production d’énergie fossile

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

nonfossil fuel [ non-fossil fuel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

combustible non fossile

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In the case of a dispute caused by the non-compliance of gas fuelled engines, including dual-fuel engines, when using a market fuel, the tests shall be performed with each reference fuel on which the parent engine has been tested, and with the possible additional third fuel as referred to in points 1.1.4.1 and 1.2.1.1 on which the parent engine may have been tested.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En cas de contestation due à la non-conformité de moteurs fonctionnant au gaz, y compris les moteurs bicarburant, lorsqu’un carburant du commerce est utilisé, les essais doivent être effectués avec chacun des carburants de référence avec lesquels le moteur de base a été essayé et avec le troisième carburant supplémentaire éventuel visé aux points 1.1.4.1 et 1.2.1.1 avec lequel le moteur de base peut avoir été testé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

test fuel specifications (e.g. test reference fuel or market fuel),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

les spécifications du carburant de référence (par exemple carburant de référence ou carburant commercial),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Upon acceptance of the vehicle, the fuel shall be replaced with appropriate emission test reference fuel, unless the manufacturer accepts the use of market fuel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsque le véhicule est accepté, le carburant est remplacé par le carburant de référence approprié pour les essais relatifs aux émissions, sauf si le constructeur accepte l’utilisation d’un carburant commercial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Bill C-235 aims to amend the Competition Act so that all market participants treat Retailers in a fair and equitable way, and ensures that wholesalers of fuel (both Refiners and Marketers who wholesale) market their fuel in a non-discriminatory fashion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Le projet de loi C-235 vise à modifier la Loi sur la concurrence de telle sorte que tous les intervenants du marché traitent les détaillants de façon juste et équitable et que les marchands d'essence en gros, tant les raffineurs que les distributeurs, mettent leur essence en marché de façon non discriminatoire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

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EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009L0030 - EN - Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 amending Directive 98/70/EC as regards the specification of petrol, diesel and gas-oil and introducing a mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions and amending Council Directive 1999/32/EC as regards the specification of fuel used by inland waterway vessels and repealing Directive 93/12/EEC (Text with EEA relevance) - DIRECTIVE 2009/30/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // of 23 April 2009 // ENVIRONMENTAL SPECIFICATIONS FOR MARKET FUELS TO BE USED FOR VE ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009L0030 - EN - Directive 2009/30/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 modifiant la directive 98/70/CE en ce qui concerne les spécifications relatives à l’essence, au carburant diesel et aux gazoles ainsi que l’introduction d’un mécanisme permettant de surveiller et de réduire les émissions de gaz à effet de serre, modifiant la directive 1999/32/CE du Conseil en ce qui concerne les spécifications relatives aux carburants utilisés par les bateaux de navigation intérieure et abrogeant la directive 93/12/CEE (Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE) - DIRECTIVE 200 ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

The Commission has taken the view that in spite of the existing vertical relationship of the parties, neither Statoil nor SDS hold on any of the vertically related markets (fuel, lubricants, LPG) such a position to be able to foreclose other competitors at non-retail or retail level of these markets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-30]

La présente opération de concentration, qui a été notifiée le 28 mai, consiste dans le rachat par Statoil de la participation d'ICA dans SDS, ce qui lui donnera le contrôle exclusif de cette chaîne scandinave de stations-service. La Commission a estimé que malgré les liens verticaux qui existent entre les parties, ni Statoil ni SDS n'occupent, sur aucun des marchés en aval concernés (carburants, lubrifiants et GPL), une position leur permettant de fermer ces marchés à d'autres concurrents, que ce soit au niveau de la vente en gros ou au détail.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-06-30]

- test fuel specifications (e.g. test reference fuel or market fuel),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

- spécifications du carburant utilisé pour l'essai (par exemple carburant de référence ou carburant du marché),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]

Fuels. The fuel market ranks second-lowest among goods markets and has seen the largest deterioration since 2010.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

le marché des carburants, qui est le deuxième moins bien classé parmi les marchés de biens et le plus détérioré depuis 2010.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Having examined each of the markets affected by the concentration (petroleum spirits, gas oils, fuel oils, basic and lubricating oils, bitumen, jet fuels, shipping fuels and petrochemical bases), the Commission concluded that, in view of the dominance of Repsol, and despite the merged group's share of the market in mainland Spain and the Balearic Islands (between 20% and 40% depending on the product), the concentration does not create or strengthen a dominant position liable to impede effective competition in the common market or in a significant part of it.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Après examen de chacun des marchés affectés par la concentration (essences, gasoils, fueloils, huiles de base et lubrifiante, bitumes, carburéacteurs, combustibles navires et bases pétrochimiques), et compte tenu de la place prépondérante de REPSOL, la Commission a conclu que, malgré les parts de marché détenues sur le territoire Péninsulaire de l'Espagne et les Baléares par le groupe fusionné (entre 20 % et 40 % selon les produits) la concentration ne constitue pas une création ou un renforcement de position dominante susceptible d'entraver la concurrence effective dans le marché commun ou une partie substantielle de celui-ci.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Compared with 2010, the electricity and fuels markets have deteriorated most, which may reflect consumer sentiment about electricity and fuel prices.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Par rapport à 2010, la situation des marchés de l’électricité et des carburants est celle qui s’est la plus détériorée, reflétant apparemment le sentiment du consommateur à l’égard des prix de l’électricité et des carburants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-02-06