develop relationships with various types of carrier | establish links with carriers operating in different areas of transportation | build relationships with various types of carrier | foster relationships with various types of carrier

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

favoriser les relations avec divers types de transporteurs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

perform carrier management | undertake carrier management activities | manage carriers | supervise carrier operations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les transporteurs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This sharing of the liability between contracting and operating carrier when they are not the same has become increasingly important as international carriers, including both Air Canada and Canadian Airlines, join together in global commercial alliances and carry each other's passengers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Le partage de la responsabilité entre les transporteurs contractuel et de fait lorsqu'il ne s'agit pas d'un seul et même transporteur est de plus en plus important au moment où les transporteurs internationaux, dont Air Canada et les Lignes aériennes Canadien, concluent des alliances commerciales mondiales et transportent leurs passagers respectifs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

This sharing of the liability between contracting and operating carrier, when they are not the same, has become increasingly important as international carriers, such as both Air Canada and Canadian Airlines, joined together in global commercial alliances.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Ce partage des obligations entre le transporteur contractuel et le transporteur de fait, lorsqu'il ne s'agit pas dans l'un et l'autre cas du même transporteur, revêt plus d'importance depuis que des transporteurs internationaux comme Air Canada et les Lignes aériennes Canadien ont uni leurs efforts dans le cadre d'alliances commerciales globales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

The second wave, which built on the sporadic successes of marketing alliances, was the use of code-sharing. As the name implies, code-sharing is the joint listing of a single flight operated by one carrier with two or more identifying codes, one from the operating carrier, and the others from the code-share partners, whose principal function in this form of collaboration is marketing the flight.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

La deuxième phase de coopération, née de la réussite quelque peu sporadique des alliances de commercialisation, concernait le partage des dénominations ou codes de vol. Comme l'expression l'indique, le partage des codes de vol consiste à annoncer un vol assuré par un transporteur au moyen de deux ou de plusieurs codes d'identification: un code pour le transporteur effectif et les autres pour les partenaires dont la fonction principale, dans le cadre de ce type de collaboration, est de commercialiser le vol.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

To enable airline passengers to be better informed about the operating carrier when choosing a flight, passengers must be able to know which carrier will be operating the flight when they make the booking.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-16]

Pour que les voyageurs puissent choisir un vol en étant mieux informés sur le transporteur aérien effectif, il faut qu'ils puissent savoir, au moment de la réservation, par quel transporteur le vol sera assuré.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2010-09-16]

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‘consortium’ means an agreement or a set of interrelated agreements between two or more vessel-operating carriers which provide international liner shipping services exclusively for the carriage of cargo relating to one or more trades, the object of which is to bring about cooperation in the joint operation of a maritime transport service, and which improves the service that would be offered individually by each of its members in the absence of the consortium, in order to rationalise their operations by means of technical, operational ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

«consortium», un accord ou une série d’accords connexes entre au moins deux transporteurs exploitants de navires qui assurent des services maritimes internationaux réguliers de ligne pour le transport exclusif de marchandises sur un ou plusieurs trafics, dont l’objet est d’établir une coopération pour l’exploitation en commun d’un service de transport maritime améliorant le service offert individuellement, en l’absence de consortium, par chacun de ses membres, afin de rationaliser leurs opérations et cela au moyen d’arrangements techniques, opérationnels et/ou commerciaux;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The regulation also strengthened information rights of passengers by informing them of the identity of the operating carrier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-04]

Par ailleurs, le règlement renforce les droits de passagers en prévoyant qu'ils soient informés de l'identité de leur transporteur aérien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-04]

A liner conference is a group of vessel-operating carriers which provides international liner services for the carriage of cargo on a particular route and which operates under uniform or common freight rates.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-29]

Une conférence maritime est un groupe de transporteurs maritimes exploitant des navires qui assure des services internationaux réguliers pour le transport de marchandises sur une ligne particulière et qui opère en appliquant des taux de fret uniformes ou communs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-29]

1". consortium" means an agreement between two or more vessel-operating carriers which provide international liner shipping services exclusively for the carriage of cargo, chiefly by container, relating to one or more trades, and the object of which is to bring about cooperation in the joint operation of a maritime transport service, and which improves the service that would be offered individually by each of its members in the absence of the consortium, in order to rationalise their operations by means of technical, operational and/o ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

1) "consortium": un accord entre au moins deux transporteurs exploitants de navires, qui assurent des services maritimes internationaux réguliers de ligne pour le transport exclusif de marchandises, principalement par conteneurs, sur un ou plusieurs trafics, et dont l'objet est d'établir une coopération pour l'exploitation en commun d'un service de transport maritime améliorant le service offert, en l'absence de consortium, individuellement par chacun de ses membres, afin de rationaliser leurs opérations et cela au moyen d'arrangements techniques, opérationnels et/ou commerciaux, à l'exception de la fixation des prix;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

In the absence of information from the operating carrier sufficient to identify the two carriers to be designated, a system vendor must designate the carriers on a non-discriminatory basis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

En l'absence d'informations du transporteur assurant effectivement le vol suffisantes pour identifier les deux transporteurs à désigner, le vendeur de système désigne les transporteurs sur une base non discriminatoire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

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