(c) the number of plys of each separate or perforated individual unit unless the product is one of a class of products that is made only in a single ply; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) le nombre d’épaisseurs de chaque unité détachée ou perforée à moins que le produit fasse partie d’une catégorie de produits d’une seule épaisseur; et

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

not introduce cargo-sharing clauses into future bilateral agreements with third countries, other than in those exceptional circumstances where liner shipping companies from one or other Party to this Agreement would not otherwise have an effective opportunity to ply for trade to and from the third country concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

s'abstiennent d'introduire, dans les accords bilatéraux futurs avec les pays tiers, des clauses de partage des cargaisons, sauf dans les circonstances exceptionnelles où des compagnies de navigation de l'une ou l'autre partie au présent accord n'aurait pas, autrement, la possibilité de participer effectivement au trafic à destination et en provenance du pays tiers concerné.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-16]

The tissue product consists of creped or embossed paper in one or several plies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

Les produits de cette catégorie sont constitués d’une ou de plusieurs couches de papier crêpe ou de papier gaufré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

XX1993.PLI: Contents of reduced plot file to be used for increment

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-06]

XX1993.PLI: Contenu du fichier restreint concernant la placette à utiliser pour l’accroissement

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-11-06]

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3. Member States may derogate from this Directive through particular provisions applicable to the crews of vessels plying the high seas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

3. Les États membres peuvent déroger à la présente directive en prévoyant des dispositions particulières applicables aux équipages des navires de haute mer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-10]

(1455) Hon. Douglas Young (Minister of Transport): Mr. Speaker, the hon. member knows very well that international agreements on ships plying Canadian waters and those anywhere else on earth allow 15 years to comply with international regulations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-07]

(1455) L'hon. Douglas Young (ministre des Transports): Monsieur le Président, l'honorable député sait très bien que les ententes internationales obligent tous les navires qui vont voyager dans les eaux canadiennes et ceux qui vont être en opération ailleurs sur toute la planète à respecter la période de quelque 15 ans pour s'adapter aux règlements qui vont être respectés internationalement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-06-07]

I also said yesterday, and I repeat it today, that if the hon. member is suggesting that all ships be double hulled in order to ply Canadian waters in any part of the country, the ports of Quebec City and Montreal will have to shut down.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-06]

J'ai aussi dit hier, et je le répète aujourd'hui, que si le député veut que tous les bateaux sillonnant le Saint-Laurent et toutes les autres rivières du Canada aient des doubles coques, on va être obligé d'abolir tout le travail aux ports de Montréal et de Québec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-06-06]

[English] Hon. Sheila Copps (Deputy Prime Minister and Minister of the Environment): Mr. Speaker, the Canada Shipping Act which was passed in 1993 requires all new ships plying the waters in Canada to have double hulls.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-05]

[Traduction] L'hon. Sheila Copps (vice-première ministre et ministre de l'Environnement): Monsieur le Président, la Loi sur la marine marchande du Canada adoptée en 1993 exige que tous les nouveaux navires qui entrent dans les eaux canadiennes soient dotés d'une double coque.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-06-05]

Contrary to public popular opinion in Ontario, I would say to my friend from Bramalea-Gore-Malton, all the people down there are not on the the fisheries compensation package. Many people in Newfoundland ply their trade in terms of forestry and in terms of seasonal construction activity, in terms of mining, in terms of tourism, and so on.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-30]

Contrairement à la croyance assez répandue, notamment en Ontario-et je pense à mon collègue de Bramalea-Gore-Malton-, tous les habitants de Terre-Neuve ne touchent pas d'indemnités, beaucoup gagnent leur vie dans l'exploitation forestière, dans les activités saisonnières de construction, les mines, le tourisme, et le reste.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-30]

Cargo-sharing arrangements in any future agreements with non-EU countries are not allowed unless, in exceptional circumstances, not having these arrangements would prevent an EU company from plying for the trade.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

Les arrangements en matière de partage des cargaisons pour tout accord futur conclu avec des pays tiers ne sont pas autorisés, à moins que, dans des cas exceptionnels, l’absence de tels arrangements n’empêche une compagnie maritime européenne de participer au trafic avec ce pays.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1986-12-31]

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