complete necessary activities before flight departure | ensure completion of necessary activities before flight departure | carry out pre-flight duties | ensure suitability of plane cabin before departure

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réaliser des tâches en préparation d'un vol

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If there is a plane carrying 300 passengers whose names have been forwarded to us and that we decide, before the plane lands, that there are three passengers we wish to intercept and measures are taken, we will not necessarily keep the information pertaining to the other 297 passengers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si on nous envoie les noms des 300 passagers qui sont sur l'avion, que nous concluons, avant que l'avion n'arrive, qu'il y a trois passagers que nous voulons intercepter et que des mesures sont prises, nous ne garderons pas nécessairement l'information au sujet des 297 autres qui sont entrés au pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

EU aviation security experts promptly recommended a number of guiding principles: security screening of cargo and mail should be based on a common risk assessment, including the characteristics of the consignment, on the quality of security checks carried out beforehand, on the type of air transport (passenger plane or all-cargo or all-mail plane), and the place of origin.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

Les experts de l'Union européenne en matière de sûreté aérienne ont immédiatement recommandé différents principes d'action. Les contrôles de sécurité du fret et du courrier doivent se fonder sur une évaluation commune du risque, caractéristiques de l'envoi comprises, sur la qualité des contrôles de sécurité qui ont été réalisés au préalable, sur le type de transport aérien (avion transportant des passagers ou exclusivement du fret et du courrier) ainsi que sur le lieu d'origine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

45. Takes the view that, on the basis of a risk analysis, checks on cargo and mail should be proportional to the threats posed by their transport and that adequate security should be guaranteed, particularly where cargo and mail are carried in passenger planes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

45. considère que, sur la base d'une analyse des risques, le contrôle du fret et du courrier doit être proportionné à la menace que comporte son transport, et qu'il faut assurer un niveau de sûreté approprié, particulièrement lorsque le fret et le courrier sont acheminés dans des avions de passagers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

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After the incidents in late October and early November 2010 the European Union quickly introduced additional security measures for cargo, taking particular account of the fact that cargo is often carried on passenger planes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

Après les incidents survenus fin octobre et début novembre 2010, l'Union européenne s'est rapidement dotée de mesures supplémentaires en matière de transport de fret, tenant compte, en particulier, que ce fret est souvent transporté dans des avions de passagers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

[English] Hon. Anne McLellan (Deputy Prime Minister and Minister of Public Safety and Emergency Preparedness, Lib.): Mr. Speaker, I have no information that any planes landed in St. John's, Newfoundland and Labrador, or anywhere else, carrying passengers that involved the practice of extraordinary rendition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-21]

[Traduction] L'hon. Anne McLellan (vice-première ministre et ministre de la Sécurité publique et de la Protection civile, Lib.): Monsieur le Président, je n'ai aucun renseignement qui indique que des avions qui auraient servi à des extraditions extraordinaires se seraient posés à St. John's, Terre-Neuve-et-Labrador, ou ailleurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-21]

3. Many countries penalise airlines who carry passengers without valid travel documents, with the result that asylum seekers may be denied access to planes leaving their country, and face long waits at arrival airports, sometimes living there for several years, while a decision on the admissibility of their application for asylum is reached.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

3. De nombreux pays infligent des sanctions aux compagnies aériennes qui transportent des passagers sans titres de voyage valides, avec la conséquence que les demandeurs d’asile risquent de se voir déjà interdire l’accès à un avion au départ de leur pays d’origine et d’attendre longtemps dans les aéroports d’entrée (et parfois d’y vivre plusieurs années durant ! ) une décision sur la recevabilité de leur demande d’asile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-13]

The decree ruled that: - a company may operate four intra-community flights a day to and from Orly without any conditions - if a company wishes to operate more than four return flights daily it must use, for flights between 7--9.30am and 6-8.30pm, planes of a minimum capacity that is calculated on the basis of the annual number of passengers carried.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le décret disposait que: - une compagnie peut effectuer quatre vols intracommunautaires par jour à destination et au départ d'Orly sans aucune condition; - si une compagnie souhaite assurer plus de quatre rotations par jour, elle doit, pour les vols effectués de 7h à 9h 30 et de 18h à 20h 30, utiliser des aéronefs d'une capacité minimale calculée sur la base du nombre annuel de passagers transportés.

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Some airlines that operate up North only transport 8 to 10 passengers; First Air can carry up to 100, as long as the plane is not carrying too much freight.

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Certaines lignes aériennes qui sont présentes dans le Nord ne transportent que de huit à dix passagers à la fois; First Air peut en transporter jusqu'à 100, si l'avion ne transporte pas trop de marchandises.

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They're bypassing the use of Canadian planes and using their own or others that are in that alliance to carry passengers to the lucrative markets in Asia and in Europe.

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Ils évitent d'utiliser les avions de Canadien et se servent des leurs ou de ceux d'autres membres de l'Alliance pour transporter des passagers vers les marchés lucratifs de l'Asie et de l'Europe.

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