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Translation of "Pick up passengers for compensation " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

pick up passengers for compensation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

prendre des passagers moyennant rémunération

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

passenger pick up area

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

station de prise en charge des passagers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It therefore adopted, on the basis of Article 80 (2) of the Treaty, legislation that specifically protects the interests of air passengers, on compensation for denied boarding [6], on airlines' liability towards passengers in case of accidents [7] and on computer reservation systems [8].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Elle a donc adopté des législations spécifiques pour protéger les intérêts des passagers pour ce qui concerne les compensations en cas de refus d'embarquement [6], la responsabilité des compagnies aériennes à l'égard des passagers en cas d'accident [7] et les systèmes informatisés de réservation [8].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

That airplane landed in Los Angeles from wherever, then picked up passengers and discharged passengers in Los Angeles, landed at JFK and picked up passengers and discharged passengers at JFK, and then had the tragedy.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Cet avion a atterri à Los Angeles en provenance de je ne sais où, des passagers ont débarqué et embarqué à Los Angeles, et la même chose s'est passée à JFK, où l'avion a également atterri avant que n'ait lieu cette tragédie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Senator Forrestall: Does the current legislation cover the possibility of United Airlines picking up passengers in Toronto and dropping them off in Montreal, and then picking up passengers in Montreal and dropping them off in Chicago?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le sénateur Forrestall: La loi actuelle couvre-t-elle la possibilité qu'United Airlines ramasse des passagers à Toronto et les dépose à Montréal, puis ramasse des passager à Montréal pour les emmener à Chicago?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

This might be opportunity knocking if you, Canadian Airlines, and WestJet could go down to the United States, pick up passengers, and fly them from O'Hare to Dallas or wherever en route.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Cela pourrait représenter une chance inouïe si vous, Canadian Airlines et WestJet pouviez descendre aux États-Unis, prendre des passagers et les transporter de O'Hare à Dallas ou ailleurs en route.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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Railway undertakings shall, in the course of an international passenger service, have the right to pick up passengers at any station located along the international route and set them down at another, including stations located in the same Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

Au cours d'un service international de transport de voyageurs, les entreprises ferroviaires ont le droit de prendre et de déposer des voyageurs dans toute gare située sur le trajet international, y compris dans des gares situées dans un même État membre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-20]

I personally would not like to see that happen in the Canadian market (0955) Mr. Robert Carrier: When I listen to your answer, I wonder if there is any point in offering more service to foreign airlines who pick up passengers here, if we are going to have a situation where French is totally left out of the picture.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-26]

Pour ma part, ce n'est pas ce que je souhaite pour le marché canadien (0955) M. Robert Carrier: On peut se demander, en écoutant votre réponse, quelle est l'utilité d'offrir plus de services aux compagnies aériennes qui prennent des passagers ici, si c'est pour se retrouver dans une situation où le français est totalement mis de côté.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-26]

Opening up international passenger services, which include the right to pick up passengers at any station located on the route of an international service and to set them down at another, including stations located in the same Member State, to competition may have implications for the organisation and financing of rail passenger services provided under a public service contract.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

L’ouverture à la concurrence pour les services internationaux de transport de voyageurs, qui inclut le droit de prendre et de déposer des voyageurs dans toute gare située sur le trajet d’un service international, y compris dans des gares situées dans un même État membre, peut avoir des incidences sur l’organisation et le financement des services de transport de voyageurs par rail fournis en vertu d’un contrat de service public.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

Railway undertakings shall, in the course of an international passenger service, have the right to pick up passengers at any station located on the international route and set them down at another, including stations located in the same Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

Au cours d’un service international de transport de voyageurs, les entreprises ferroviaires ont le droit de prendre et de déposer des voyageurs dans toute gare située sur le trajet international, y compris dans des gares situées dans un même État membre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

Subject to the provisions of this Chapter, and without prejudice to applicable national law granting passengers further compensation for damages, the liability of railway undertakings in respect of passengers and their luggage shall be governed by Chapters I, III and IV of Title IV, Title VI and Title VII of Annex I.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

Sous réserve des dispositions du présent chapitre, et sans préjudice du droit national octroyant aux voyageurs une plus grande indemnisation pour les dommages subis, la responsabilité des entreprises ferroviaires relative aux voyageurs et à leurs bagages est régie par le titre IV, chapitres I, III et IV, ainsi que les titres VI et VII de l’annexe I.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

If we look at cabotage, it means that we would open up our doors and allow foreign airlines to come in, pick up passengers in Toronto and take them to Calgary.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Dans le cas du cabotage, cela signifie que nous ouvririons nos portes et nous permettrions aux sociétés aériennes étrangères de venir cueillir des passagers à Toronto et de les transporter à Calgary.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2024-04-25